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為了保護你的愛車如何正確過減速帶

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減速帶在我們日常生活中很常見,為了讓駕駛員控制車速,保證行人的安全,小區、學校、停車場等地通常會在附近設置它。但是千萬別小瞧了它,如果長期行駛不當,你的愛車將會受到很大的損傷。今天小編就來教各位車友們如何正確的過減速帶。
前提是減速通過

減速帶,顧名思義,就是就在于引起駕駛員注意,降低車速通過。如果你不在意而長期以高速通過的話,就會對車輛造成較大的沖擊。同時,如果高速通過減速帶的話,車輛容易托底,特別是對一些底盤低的車型來說,危險性更大。因此,通過減速帶時要不要減速通過相信不用小編再強調了吧!
車身傾斜通過減速帶正確嗎?

很多車友認為車子稍稍傾斜通過減速帶時,車身彈跳沒那么大,因此對汽車的損害也比較低。
但其實斜著通過,車身搖擺幅度大一些,也比較容易造成左右懸掛受力不均,損害懸掛系統。對于彈簧、減震器以及整個車身(車架),都會產生更大的折損消耗。
車身兩側通過減速帶正確嗎?

對于車輛懸架系統,兩側車輪同時軋過減速帶時,左、右懸架平衡受力,抵抗沖擊力,并將沖擊力傳遞到車身加以減緩。而單側車輪軋過減速帶時,沖擊力完全由一側的懸架承擔,在很大程度上增加了對單側懸架的沖擊,長時間這樣操作會對單側懸架產生影響,導致懸架錯位、變形,甚至會使車輪定位出現偏差,所以這樣的做法不正確。
最好的通過方法是什么?
其實通過減速帶時最好的方法就是垂直通過。且時速小于20公里為好,每小時5公里最佳。

因為這時的左右車輪同時收縮,來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔,而且不受獨立或非獨立懸掛形式的影響。此時車身主要承受上下,而且是左右對稱的,受力比較平均。

詞條標簽: 減速帶 愛車

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