近日，比亞迪旗下全新旗艦轎車——漢L正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為27萬-35萬元，預(yù)計將于4月初正式上市。作為比亞迪王朝網(wǎng)在30萬級豪華轎車市場的戰(zhàn)略車型，漢L憑借其搭載的超級e平臺3.0 Evo、DiPilot 300“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)以及全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機等核心技術(shù)，成為行業(yè)關(guān)注的焦點。

技術(shù)突破：超級e平臺3.0 Evo賦能性能躍升

漢L基于比亞迪全新一代超級e平臺3.0 Evo打造，該平臺通過電機、電池、電控三大核心技術(shù)的深度整合，實現(xiàn)性能與效率的雙重突破。純電版車型搭載全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機，單電機版峰值功率達500千瓦，雙電機四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率高達810千瓦，零百加速僅需2.7秒，極速可達305.56km/h，這一數(shù)據(jù)已超越多數(shù)傳統(tǒng)燃油性能車。

在補能效率方面，漢L首搭比亞迪“兆瓦閃充”技術(shù)，支持1000kW超充功率，5分鐘即可補充近400公里續(xù)航，大幅緩解用戶的續(xù)航焦慮。電池方面，新車配備新一代刀片電池，匹配83.21kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程達701公里（數(shù)據(jù)基于官方實測），滿足長途出行需求。

智能駕駛：DiPilot 300“天神之眼”領(lǐng)航高端市場

漢L在智能化領(lǐng)域同樣展現(xiàn)硬核實力，搭載DiPilot 300“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，配備激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等高精度傳感器，采用端到端大模型架構(gòu)。該系統(tǒng)支持無圖NOA（城市領(lǐng)航輔助駕駛），可實現(xiàn)復(fù)雜路口通行、紅綠燈識別、自主超車、避障繞行、自主并線等功能，并首次支持全國范圍內(nèi)的環(huán)島通行、自動進入待轉(zhuǎn)區(qū)等高難度場景。

比亞迪官方宣稱，DiPilot 300系統(tǒng)具備“全國都能開，有路都好開”的能力，標(biāo)志著其在智能駕駛領(lǐng)域已躋身行業(yè)第一梯隊。此外，漢L還配備Dilink超感交互智慧座艙和DeepSeek滿血版車機系統(tǒng)，支持全場景語音交互、多屏聯(lián)動等功能，進一步強化科技屬性。

設(shè)計語言：龍顏美學(xué)3.0演繹中式豪華

外觀設(shè)計上，漢L延續(xù)比亞迪“龍顏美學(xué)”設(shè)計理念，但進行了全面升級。前臉采用封閉式格柵與貫穿式LED日行燈，搭配立體化燈腔結(jié)構(gòu)，形似昂首的龍首；側(cè)面線條流暢修長，配合隱藏式門把手與19英寸雙色輪轂，兼具運動感與沉穩(wěn)氣質(zhì)；尾部采用“鳳之翎”中國結(jié)風(fēng)格的LED貫穿式尾燈，搭配動態(tài)流水燈效，科技感與辨識度兼具。

內(nèi)飾方面，漢L以“極簡科技風(fēng)”為核心，融合東方文化元素，配備懸浮式15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏、全液晶儀表以及竹木晶切飾板、麂皮絨頂棚等豪華材質(zhì)，營造出傳統(tǒng)與現(xiàn)代交織的座艙氛圍。座椅采用真皮材質(zhì)，支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，中控扶手區(qū)域還設(shè)有冷暖冰箱，細節(jié)之處彰顯高端定位。

市場定位：雙動力選擇覆蓋多元需求

動力系統(tǒng)方面，漢L提供純電與插混雙動力選擇。純電版搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速2.7秒，性能表現(xiàn)媲美百萬級超跑；插混版則搭載第五代DM混動技術(shù)，配備1.5T混動專用發(fā)動機，零百加速3.9秒，純電續(xù)航里程分為145km和170km兩個版本，兼顧性能與能耗。

從市場定位來看，漢L將與小米SU7、極氪001、阿維塔12等車型展開競爭。其核心優(yōu)勢在于：

性能碾壓：零百加速2.7秒的數(shù)據(jù)在同級車型中處于領(lǐng)先地位；
補能無憂：兆瓦閃充技術(shù)實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航400公里”；
智能領(lǐng)先：DiPilot 300系統(tǒng)功能覆蓋城市與高速場景；
品牌背書：比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場口碑。

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本文數(shù)據(jù)均基于比亞迪官方發(fā)布信息及權(quán)威媒體實測數(shù)據(jù)，具體配置與價格以官方最終公布為準(zhǔn)。