2020年6月28日裝配一線開始搬遷，員工共同記錄最后一輛VR天錦車的下線

再過幾天就要退休了，工作了40多年的安全員講述著這里曾經(jīng)發(fā)生過的故事

要說再見了，忙里偷閑，再看看曾經(jīng)工作的地方

帶上咱們自己改善設(shè)計(jì)的工具，新的陣地依然有用武之地

五班班長(zhǎng)陳龍最后關(guān)上班組休息室的大門

見證車輛工廠成長(zhǎng)的雄鷹振翅欲飛

（記者 孫波/文 劉鴻飛/圖 特約記者 付瓊 詹明星 郭飛）“再見，一線！”6月28日11點(diǎn)28分，在東風(fēng)商用車車輛工廠總裝廠區(qū)，隨著當(dāng)天排產(chǎn)的最后一輛天錦VR鳴笛駛向線頭，1971年建設(shè)的東風(fēng)公司第一條生產(chǎn)線——裝配一線完成了它的歷史使命。

當(dāng)天下午的裝配一車間少了往日的機(jī)器轟鳴，工人們正在忙碌著“搬家”?！八泄の黄骶甙徇\(yùn)的時(shí)候要小心，數(shù)目點(diǎn)檢清楚，到十線它們還要發(fā)揮大作用的。”裝配一車間副主任霍震環(huán)正在生產(chǎn)線旁張羅著車間搬運(yùn)事宜，一線線體旁原有的工位器具將有新的歸屬地——十線。

頭發(fā)花白的劉興，在這條生產(chǎn)線上工作了41年?！把b配一線先后經(jīng)歷了三次升級(jí)，見證了東風(fēng)商用車五代車的誕生與輝煌。這個(gè)‘老伙計(jì)’為東風(fēng)、為東風(fēng)商用車立下了汗馬功勞?！痹谏a(chǎn)線線頭，劉興不舍地告別道：“再見了，老伙計(jì)，我們一起光榮退休?！?/p>