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嵐圖FREE:展現(xiàn)中國“智”造實力

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嵐圖FREE:展現(xiàn)中國“智”造實力

行業(yè)人士品鑒嵐圖FREE

9月3日到5日,2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津隆重召開,來自國家發(fā)展和改革委員會、科技部、工信部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部等部委的領(lǐng)導,以及整車企業(yè)代表、權(quán)威專家、主流媒體代表等共計1000余位國內(nèi)外嘉賓齊聚一堂,圍繞“融合 創(chuàng)新 綠色”的主題分享各自創(chuàng)見,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

嵐圖FREE作為泰達論壇官方指定用車,為與會人員提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成對嵐圖FREE給予了充分肯定:“嵐圖FREE很舒適、很智能,希望嵐圖可以畫出自主高端新能源的藍圖。”

“中國智能電動汽車的崛起,是發(fā)展的必然”

嵐圖汽車CEO盧放在論壇上發(fā)表了主題為“自主掌握關(guān)鍵核心技術(shù) 助力民族汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的演講。他表示:“嵐圖著力打造科技型、用戶型企業(yè),以‘讓汽車驅(qū)動夢想,為美好生活賦能’為品牌使命,致力于成為中國高端電動汽車領(lǐng)導者,打造新國貨標桿,引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。”

“雙碳戰(zhàn)略疊加5G、人工智能等新技術(shù)的蓬勃發(fā)展,將加速推動汽車產(chǎn)業(yè)切換到智能電動汽車的新賽道。相信大家已經(jīng)看見,電動化的產(chǎn)品與智能傳感技術(shù)、SOA架構(gòu)、OTA技術(shù)等實現(xiàn)了很好的融合,中國品牌在這個領(lǐng)域正在邁向世界舞臺的中央。中國品牌、中國設(shè)計更具備話語權(quán),中國智能電動汽車的崛起,是發(fā)展的必然。”盧放在演講中提出。

作為央企的第一個高端電動車品牌,嵐圖汽車致力于成為“中國高端電動汽車領(lǐng)導者”,與定位為高端智庫論壇的泰達論壇相融共促,共同推動自主品牌的綠色發(fā)展和品牌向上。論壇期間,嵐圖FREE為與會嘉賓提供高水準的出行服務(wù),讓中國“智”造賦能美好出行。

“中國汽車產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、制造工藝、質(zhì)量控制體系等已經(jīng)達到世界級水平。‘中國智造’正在成為中國的核心競爭力,這也賦予了我們‘中國汽車平視世界’的實力和自信。”盧放在峰會上說。

“企業(yè)需要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中”

“智能電動汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道。面對激烈的國際競爭形勢,只有產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,才能夠掌握發(fā)展主動權(quán)。企業(yè)需要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中。”盧放表示。

在智能駕駛領(lǐng)域,嵐圖聯(lián)合東風公司和自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)合作伙伴,打造功能和性能均具備成長性的自動駕駛輔助方案,突破“卡脖子”技術(shù)和供應鏈瓶頸,助力自主產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。在新能源技術(shù)領(lǐng)域,嵐圖汽車掌握超高壓充電、高性能電池、高功率電機等重點新能源技術(shù),嵐圖VOYAH HUPO電池獲中國首個“不冒煙、不起火、不爆炸”安全認證,動力電池熱安全設(shè)計行業(yè)領(lǐng)先。

在傳統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,嵐圖在整車性能、車身、安全等領(lǐng)域建立持續(xù)領(lǐng)先能力,鞏固底盤、高強度車身、NVH等傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢,打造“最好開的中國高端新能源汽車 ”。2020年,嵐圖FREE的白車身憑借全球首創(chuàng)的兩項車身技術(shù),以出色的高強度、輕量化、安全性、耐久性,獲得中國車身大會特別榮譽勛章。

嵐圖汽車還自主正向開發(fā)ESSA原生智能電動架構(gòu),以軟件定義汽車。ESSA原生智能電動架構(gòu)是行業(yè)領(lǐng)先的平臺架構(gòu),覆蓋多種級別的不同車身形式,兼顧多種動力形式。同時,SOA架構(gòu)通過構(gòu)建車云一體的服務(wù)生態(tài),實現(xiàn)軟件快速迭代升級,為用戶帶來千人千面的擁車體驗。

“站在汽車行業(yè)變革的風口,嵐圖將始終以技術(shù)驅(qū)動進步,用創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,自主掌握關(guān)鍵核心技術(shù),深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈自主可控能力,共同攜手,推動民族汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。”盧放表示。(嵐軒)

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