（記者 龍霏 文/圖）在這個新能源汽車高速發展的時代，各大傳統車企都在不停發力，嵐圖汽車作為東風公司在新能源領域的全新起點，承載著東風品牌向上的重任。而它旗下的嵐圖FREE，作為整個品牌的首款車型，意在重新定義性能級智能電動SUV，成為30萬元級別SUV市場的標桿級產品。這款新車的產品力究竟如何？

5月24日，嵐圖FREE高能賽道挑戰營暨全國媒體試駕在漢南機場汽車動態廣場舉行。活動當天，記者和眾多媒體朋友一起，通過0-100km/h加速、繞樁、顛簸路、自動泊車、智能駕駛等科目的場地試駕，領略到了嵐圖FREE的優異電驅性能、駕控性能，及超贊的智能化配置。

外觀簡約不簡單，營造獨一無二的品位感

“作為造車新實力，品質和安全是嵐圖的生命，嵐圖汽車采用高于同級車型的嚴苛測試標準，力求為用戶提供零焦慮電動體驗。嵐圖FREE定位為‘性能級智能電動SUV’，‘性能級’代表全面高性能，不止于加速，而是全方位的性能追求——電驅性能、駕控性能、舒適性能，是對電動車優異性能的完美融合和高階演繹。”試駕開始之前，在嵐圖汽車品牌運營高級總監黃偉沖的介紹下，記者對這款車型有了進一步的了解。

試駕現場，嵐圖汽車為各媒體試駕的車型涵蓋杜若白、玄英黑、青云灰、星海藍、云清藍、流光金、翡玉綠、寶釉藍8種車身顏色，為媒體試駕帶來了多重選擇。“嵐圖FREE車長4905mm、軸距2960mm，擁有讓駕駛者、乘坐者皆可舒展自如的大五座空間，很酷。”與記者同行的媒體朋友紛紛感嘆。

外觀方面，嵐圖FREE以“現代豪華、溫暖科技、簡約不簡單”為設計語言，鯤鵬展翅的前臉營造了獨一無二的品位感。值得一提的是，嵐圖FREE高辨識度的側身線條源自豪華游艇的輪廓線，還匹配多輻式大輪轂、隱藏式門把手和空氣動力學尾翼，整車的風阻系數低至0.28cd，媲美性能級跑車。

走進駕駛艙，記者發現，嵐圖FREE不僅外觀簡約不簡單，在內飾細節上也頗為講究，科技感十足。冉冉升起的三聯屏儀式感爆棚，給人一種仿佛是在開未來座駕的錯覺。運用這全球首創的一體式可升降三聯屏，駕駛員和副駕駛可相互推送導航、音樂等信息，共享智能座艙帶來的科技體驗。

嵐圖FREE還搭載了智能可調光全景天幕，通過多級調節透光率，駕駛者可自由調節天窗玻璃透明度。頭等艙座椅使用歐盟生態紡織品認證的嬰兒級親膚環保材質，配備12項電動記憶調節和座椅通風、加熱、按摩功能，為駕乘者提供良好的支撐與呵護。

性能操控領先同級，駕駛模式滿足個性化選擇

此次場地試駕有百公里直線加速、百公里直線制動、蛇形繞樁、高速8字、自動泊車、顛簸路等項目，很考驗一款車的綜合實力。

高速8字環節，記者試駕的是嵐圖FREE純電版車型，它給人一種暢快的加速體驗，只需稍踩油門，就能感受到它強大的爆發力。此外，嵐圖FREE又很好掌控，精準的轉向配合扎實的底盤，讓記者在過高速8字項目時游刃有余。

在試駕過程中，嵐圖FREE的操控穩定性及舒適性給記者留下了深刻的印象。嵐圖FREE采用的是前雙叉臂后多連桿獨立懸架，搭配空氣懸架，在過顛簸路段的時候，最直觀的感受就是振動傳入很小，大部分被懸架吸收，再加上座椅的柔軟度適中，明顯把乘客感受到振動抑制到了一個相對很低的范圍。

此外，嵐圖FREE擁有高能、舒適、經濟、郊游以及自定義五種駕駛模式，面對不同的路況或用車場景，嵐圖FREE可實現不同駕控樂趣一鍵切換。

在靜謐性上，嵐圖FREE的NVH是全車最大的亮點之一，它搭配高品質多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎，并采用0.28風阻的低風噪造型設計，因此車內在行駛中異常安靜。玻璃全部關閉時，車內車外完全是兩個世界，哪怕是旁邊的車輛在鳴笛，傳入車內的聲音也并不刺耳。

更智慧更科技，趣享人生之悅

“有趣”是很多人對于一件事情或者一個人的最高評價，而“智能”則是現在消費者對于一款車的獨特需求。

著眼于用戶高頻使用場景，嵐圖FREE集浮空手勢、語音控制等豐富交互方式于一體，獨創尊崇時刻（V-Moment）、呵護模式（V-Care）、覺醒模式（V-Attention）、高能模式（V-Performance）四大智能座艙模式。針對用戶市區擁堵、高速巡航、夜間駕駛等高頻場景，嵐圖FREE全系標配L2+級智能駕駛輔助系統，可實現ACC、LKA、LDW等20項智能駕駛輔助功能，并搭載同級罕有的NVS主動夜視系統，具有150米超遠視距識別功能，大幅提升了用戶夜間在復雜路況下的行駛安全性。

智能駕駛系統在場地試駕的過程中，嵐圖FREE表現讓人驚艷。車輛避讓、自動跟車等多場景之下系統反應迅速且準確。路遇障礙物，可以準確識別并作出相應反應。

在自動泊車測試中，幾乎不需要記者干涉，連續幾次試驗，嵐圖FREE都可以快速、準確地識別出停車位，并成功停入。記者還發現，嵐圖FREE擁有一項特殊的功能，就是透明底盤。這項功能不僅在停車時能起到很好的幫助，也可以讓倒車中的視覺感變得更為直觀，減少不必要的剮蹭。

對嵐圖FREE性能操控贊不絕口的可不僅僅是記者本人。《超級車評》欄目記者徐七七告訴記者，嵐圖FREE不僅車身“穩”，智能化也很好使，確實是一款性能級智能電動SUV。