外觀設(shè)計(jì)上，第一眼看上去就覺(jué)得它不再是傳統(tǒng)寶馬那種溫和的樣子，而是變得有點(diǎn)硬朗和尖銳。前臉的雙腎格柵弄成了全新的六角形設(shè)計(jì)，看起來(lái)比以前更有個(gè)性，里面還有獨(dú)特的亮色飾條，燈光一照，特別容易吸引人的目光。頭燈的設(shè)計(jì)又細(xì)又尖，燈組可不只是照明的工具，更像是在強(qiáng)調(diào)這車的運(yùn)動(dòng)屬性。

看車身側(cè)面，我發(fā)現(xiàn)門把手跟車門完全融合在一起，是隱藏式的設(shè)計(jì)，摸起來(lái)感覺(jué)挺好，也讓車側(cè)面的線條更流暢了。再往后看，尾部熏黑的 C 型尾燈是個(gè)出彩的地方，晚上一亮起來(lái)，辨識(shí)度特別高，讓人從老遠(yuǎn)看一眼就知道這是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的寶馬 SUV 。

進(jìn)入到車內(nèi)，第一感覺(jué)是比我預(yù)想的更高級(jí)，不是那種特別張揚(yáng)的豪華，而是低調(diào)、現(xiàn)代的那種感覺(jué)。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是頭頂那塊挺大的全景玻璃天窗，采光特別好，車?yán)锏耐ㄍ父泻軓?qiáng)，一下子就感覺(jué)空間大多了。中控屏是寶馬最新的懸浮曲面設(shè)計(jì)，裝了 BMW 最新的 Operating System 9.0 系統(tǒng)，屏幕的操作邏輯特別清楚，反應(yīng)也很流暢，跟操作智能手機(jī)差不多，幾乎沒(méi)啥延遲的感覺(jué)。

動(dòng)力配置非常不錯(cuò)，搭載一臺(tái)直列四缸 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能到 300 馬力，官方說(shuō)百公里加速只要 5.4 秒，這表現(xiàn)都快趕上性能車的水平了。另外，這臺(tái)車還配了 48V 輕混系統(tǒng)，能明顯感覺(jué)到起步更順了，加速響應(yīng)更快，渦輪遲滯的感覺(jué)也少了很多，開(kāi)著特別順手。

總的來(lái)看，這輛全新的 BMW X2 在運(yùn)動(dòng)性、科技感和豪華程度上都有很明顯的提高。要是你喜歡寶馬，又想要一輛個(gè)性特別突出、駕駛體驗(yàn)很棒的 SUV ，新 X2 絕對(duì)值得去看一看，親自感受一下它和傳統(tǒng)寶馬車型完全不一樣的風(fēng)格。