東風風神:拼!
為進一步提升服務質量,東風風神發布C位服務計劃
2021華中國際車展,東風風神展臺人潮涌動
東風風神銷售人員在2021華中國際車展上接待客戶
東風風神舉行客戶品鑒活動,傾聽客戶聲音
(記者 薛星兵 通訊員 郭雪凝)2021年,汽車市場競爭愈演愈烈,“缺芯”逐步發展為影響整個行業的危機。直面嚴峻形勢,東風乘用車公司切實踐行“擁抱客戶”的核心理念,全員提神提速拼營銷。
銷量快報顯示:今年5月,東風風神銷量達成10057輛,環比增長63%,超出歷史同期最高值20%。
產品“硬核”,以客戶滿意為最高標準
逐鹿市場,產品永遠是企業的核心競爭力。
4月19日,第十九屆上海國際車展,東風風神“賽道級寬體家轎”奕炫MAX正式全球首秀。作為東風風神首款基于DSMA架構打造的開山之作,它的全球首秀開啟了東風風神從“駕趣風神”到“高端性能普及者”的進階之路。
產品好不好,客戶滿意、市場檢驗是最高標準。
為進一步提升商企能力,開發客戶滿意的產品,東風乘用車建立了“3+2+N”的商品開發體制。根據這一商品開發體制,營銷人員將提前介入商品企劃和開發階段,通過充分的市場調研和客戶走訪,將來自市場一線的客戶聲音,及時反饋給商品研發人員。
今年2月,東風乘用車大客戶經理金鑫在荊州市場的4S店維修車間與出租車司機溝通時了解到,女司機有時會遇到汽車頭枕過高的問題,這個小細節會影響客戶的試乘試駕感受。
“買家庭大件消費品,女性意見非常重要,任何一款車型開發都必須尊重女性的需求。”了解到這一信息后,金鑫第一時間將問題點反饋給車輛研發團隊,以便在最短時間內解決問題。
今年以來,根據不同細分市場、不同目標客戶的需求,東風乘用車進一步完善產品布局。
1月20日,東風風神奕炫GS新增黑武士版,在顏值、智能、配置三大方面重磅升級,為年輕汽車消費群體帶來更加潮炫、更加動感的駕趣體驗,滿足“后浪青年”的個性化審美需求。
3月8日,東風風神AX7 PRO巨浪版在武漢上市。當月,東風風神AX7硬核品質之旅啟動,AX7 PRO將探訪全國11個重點城市,歷經數萬里行程,向客戶完整呈現AX7 PRO產品陣容,全維度釋放東風風神品質實力。
4月8日武漢“解封”一周年之際,東風風神2021款奕炫及奕炫GS在江漢路步行街上市。2021款奕炫以賽道駕趣、炫酷造型、五星安全、智慧座艙呈現賽道級酷玩轎跑的特質,2021款奕炫GS以潮酷造型、多能空間、智駕科技、安心品質詮釋潮酷多能SUV的特性,進一步夯實風神品牌的“駕趣”基因,贏得廣大追夢新青年的青睞。今年1-4月,奕炫銷量榮登自主運動型轎車TOP3。
以奕炫家族和AX7系列為主體,東風風神產品陣容漸趨完整。“十四五”期間,東風風神還將繼續發力,基于全新模塊化架構投放6款燃油車、4款新能源車共計10款新車型。
質量是產品的生命。
2020年底,東風風神奕炫MAX正式開啟十萬公里長測。
此次長測除了考驗奕炫MAX的產品實力,還首次提出了產品“共創”理念。東風風神在長測途中邀請風神用戶和當地經銷商,零距離與工程師接觸互動,共同參加并完成新車“共創任務”,從動力、操控、智能等多個方面進行評測,切切實實參與到奕炫MAX的共創中來。
服務升級,讓客戶站“C位”
5月21日,在新晉網紅打卡地湖北襄陽六0三文創園,以“我的家轎,亦可賽道”為主題,東風風神奕炫MAX寵粉Party如期舉行。
這是東風風神舉辦的首次寵粉節,發布了全新的“C位服務計劃”。該計劃提出“誠心誠意敢承諾,互助共創趣生活”的服務主張,直擊用戶在買車用車時可能遇到的痛點,圍繞人、車、生活升級服務體驗。與此同時,東風風神圍繞人與生活升級客戶體驗,全面關愛車主生活,主張互助、共創、趣生活。
C位服務計劃,是東風風神提升客戶服務質量的扎實行動,體現了其“擁抱客戶”的核心理念。
2020年,東風風神明確“擁抱客戶”的核心理念。圍繞這一理念,東風風神營銷系統開展工作前,首先自問:我的客戶是誰?我的客戶在哪里?我能為客戶做什么?我還能為客戶做什么?要以怎樣的方式溝通和拉近與客戶的距離?
寵粉節上,來自全國各地的50余位東風風神粉絲在專業賽道上試乘新車奕炫MAX,體驗“賽道級寬體家轎”的風采,打卡《你好,李煥英》電影拍攝地襄陽六0三文創園,闖關辣爸訓練營。東風風神還為6位粉絲過了一個浪漫溫馨的集體生日,并啟用400架無人機,為粉絲演繹不同形態的發光造型。
東風風神還在粉絲節活動上首次啟用新車盲訂政策。自5月21日奕炫MAX開啟盲訂,到5月31日,短短10天時間,已有12481人注冊,3320人參與盲訂,效果遠超預期。
值得一提的是,為最大程度拉近與粉絲的距離,東風風神今年以來的大型寵粉活動、上市活動,全部選擇在開放的戶外場地開展,以使客戶和粉絲獲得最好的現場體驗。
讓客戶站“C位”,東風風神珍惜每一次與客戶接觸的機會。舉辦多場東風風神客戶品鑒會,了解客戶核心需求;建立客戶VOC(客戶聲音)統籌管理CFT小組,客戶投訴平均關閉(處置)時長同比縮短44%;針對保有客戶在全國范圍內開展“擁抱客戶進萬家”上門拜訪服務,截至5月,已拜訪客戶代表2600多批,單個客戶平均溝通時長達60分鐘。
營銷變革,從拼搏到拼命
5月20日-24日,2021華中國際車展在武漢舉行,東風風神5天斬獲907個訂單,目標完成率達180%。
為打好車展營銷戰,東風風神早早做好充分準備。以“駕趣樂園”為主題,東風風神展臺設置了精彩的表演、妙趣橫生的互動環節、富有科技感的駕趣樂園、刺激的CTCC極速挑戰。東風風神奕炫MAX、AX7 PRO等車型組成強大的產品陣容,吸引現場觀眾圍觀。
車展現場,東風風神專業營銷團隊熱情服務好每一位客戶,后勤團隊提供完善的后勤保障。
而在稍早一些的“五一”黃金周,東風風神營銷將士在假期全力出擊,5天拿下3958個訂單,同比增長162%。
面對今年12萬輛的銷量目標,面對做強東風自主乘用車事業的使命,東風風神別無退路,唯有向前。
2月26日,東風乘用車公司召開“決戰12萬輛”干部大會,號召全員以舍我其誰的勇氣決戰12萬輛,為做強東風自主事業奮斗。
在最近的一次媒體溝通會上,東風乘用車公司營銷總部總經理李瑾南對媒體坦言:“現在的風神,不是在拼搏,而是在拼命!”
為有效支撐營銷工作,2021年,東風風神構建了To C的客戶運營中心和To b的銷售管理中心,形成了以客戶中心的“B(廠家)-b(經銷商)-C(客戶)”共贏關系;打破傳統的業務工作模式,組建項目管理機制;以客戶和產品為驅動,組建產品營銷總監工作機制,加強重點業務領域的資源整合;建立經銷商直通渠道,有效促進廠商互聯。
以市場為導向,以客戶為中心,東風風神營銷全面發力,抓銷售人員下沉一線。制定《區域人員到店十二件事》,涵蓋線索收集、銷量達成、庫存管理、活動執行、二網開發、團隊管理、競品走訪等十二項工作,營銷人員比以往任何時候都更清晰地傾聽市場的脈搏。
自主事業是東風高質量發展的根基。作為東風旗下自主中高端品牌,東風風神在東風自主乘用車事業中居于核心地位。2021年,東風公司對東風風神的發展要求更高,對東風風神的支持力度也更大。
4月份,東風集團與房縣共建產業協作“東風縣”,房縣同時啟動西關印象網紅大會暨首屆詩經漢服旅游月。東風集團傾力為風神車隊巡展和品牌露出創造條件,截至5月31日,東風風神成交訂單達203輛。
為努力達成年度目標,“拼命”的不僅是營銷領域。
今年以來,面對汽車行業“缺芯”之痛,東風乘用車公司“產供銷”各部門高效協同,以“客戶至上”為使命,保證每一筆訂單準時交付。
為打贏資源保障攻堅戰,該公司采購部制定分級部署、精準施策的作戰方針,成立“資源情報組”“資源落實組”以及“技術支持組”,確保信息資源高效共享。
采購將士每日在數以千計的零部件訂單中,識別生產缺件情況,快速準確傳達到每一個環節,盡全力滿足生產需求。
5月28日,東風乘用車公司召開2021年供應鏈合作伙伴座談會,與合作伙伴共議芯片短缺帶來的風險和應對策略,共同緊盯市場,擁抱客戶,打造客戶滿意的高品質產品。
毋庸諱言,隨著市場進入存量競爭,自主品牌面臨的競爭環境更加殘酷。但東風風神切實踐行“擁抱客戶”的理念,5月銷量破萬的成績表明,東風風神的向上之路雖非坦途,但定有通路。