記者4月18日從東風商用車有限公司聯(lián)合嬴徹科技（上海）有限公司在襄陽舉辦的自動駕駛試乘試駕活動上獲悉，東風天龍KX智能重卡自動駕駛商業(yè)化運營里程已達4000萬公里，領(lǐng)跑自動駕駛重卡行業(yè)。

“車輛操控性比較好！”“開著放心，降低了疲勞駕駛風險。”在自動駕駛試乘試駕活動中，來自快遞快運、冷鏈等行業(yè)的30余名客戶，零距離體驗東風天龍KX智能重卡后，給出高度評價。

據(jù)介紹，東風天龍KX智能重卡搭載嬴徹科技全棧自研的軒轅自動駕駛系統(tǒng)，于2021年正式量產(chǎn)，累計已實現(xiàn)交付650輛。該車的自動駕駛功能覆蓋高速道路全域，將司機從純手動駕駛轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩芾韱T，疲勞程度大幅降低，可全程實現(xiàn)雙駕變單駕。單駕司機月出勤趟數(shù)超過24趟，單天運輸距離1000公里，油耗降低3%-5%，在經(jīng)濟性和時效性上充分滿足客戶需求。

截至目前，東風天龍KX智能重卡保持安全零事故，千公里碰撞預警次數(shù)比人工駕駛低67%。在平均距離800-1000公里的單次運輸任務上，自動駕駛系統(tǒng)里程占比達到95%以上，最高可達99%。

本次試駕路段全長近50公里，體驗場景涵蓋車輛啟停、車道合并匯入、跟車行駛、巡航、加減速、變道等。

“標載情況下，車輛的油耗是多少？”“山區(qū)道路，遇到?jīng)_坡、下坡情況車輛如何判斷操作？”試駕結(jié)束后，從事普貨運輸?shù)睦钕壬猹q未盡，向工作人員詳細了解車輛性能等情況。“智能卡車既能提高運營效率，又能降低用車成本，這是我最關(guān)注的方面。未來有換車需求的話，肯定會優(yōu)先考慮東風商用車智能卡車。”

東風商用車二級營銷網(wǎng)絡負責人王先生在試駕后表示，車輛乘坐舒適，安全系數(shù)比較高，匝道轉(zhuǎn)彎等路況轉(zhuǎn)換平順，遇到跟車、變道，自動駕駛的安全表現(xiàn)讓人放心。“自動駕駛是商用車行業(yè)未來發(fā)展趨勢，從安全性和效率兩個方面來看，自動駕駛能夠為駕駛員提供安全保障，能為經(jīng)營者帶來更高的效益，必然會贏得市場的認可。”