嵐圖FREE道路強(qiáng)化耐久試驗(yàn)在襄陽試車場(chǎng)接受全球測(cè)試同行者親身體驗(yàn) 王欣然攝

（記者 王欣然）2月24日，嵐圖FREE道路強(qiáng)化耐久試驗(yàn)在襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心舉行，本次測(cè)試也是嵐圖汽車全球測(cè)試同行者的第四站。

此次試驗(yàn)中，嵐圖FREE接受了結(jié)構(gòu)耐久、動(dòng)力耐久、綜合耐久和底盤誤用試驗(yàn)測(cè)試。33位測(cè)試同行者參加此次測(cè)試，共同見證嵐圖FREE的結(jié)構(gòu)及功能可靠性。

嵐圖FREE結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)里程長(zhǎng)達(dá)2.3萬公里，同時(shí)還將進(jìn)行遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的整車耐久性與可靠性考核，確保車輛具備高端耐久品質(zhì)和超強(qiáng)穩(wěn)定動(dòng)力。

“作為造車新實(shí)力，品質(zhì)和安全是嵐圖的生命，嵐圖汽車采用高于同級(jí)車型的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，力求解決用戶對(duì)于電動(dòng)汽車品質(zhì)、安全的焦慮。”作為第25號(hào)測(cè)試同行者，嵐圖汽車CEO盧放表示：“基于嵐圖汽車精心設(shè)計(jì)的試驗(yàn)規(guī)范，通過300萬公里的嚴(yán)苛測(cè)試，以及通過全球測(cè)試同行者的參與和共同創(chuàng)享，我們可在上市前充分發(fā)現(xiàn)問題并實(shí)施改進(jìn)，多輪試驗(yàn)、循環(huán)迭代，力求保證用戶無焦慮用車。”

首創(chuàng)電動(dòng)汽車正向開發(fā)耐久規(guī)范測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)兩倍于豪華品牌

不可靠的車輛故障包括斷軸、動(dòng)力丟失、變速箱漏油，尤其在年限長(zhǎng)或者行駛里程長(zhǎng)的車輛上更是常見，這些都與耐久可靠性相關(guān)。

在制定耐久可靠性目標(biāo)和規(guī)范時(shí)，嵐圖的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)考慮市場(chǎng)99%分位用戶使用要求。作為全亞洲集中度最高的專業(yè)耐久試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心可提供高強(qiáng)度模擬測(cè)試場(chǎng)景。嵐圖FREE結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)里程長(zhǎng)達(dá)2.3萬公里，兩倍于傳統(tǒng)豪華品牌，車輛的品質(zhì)及可靠性將得到全面驗(yàn)證，能夠有效保障嵐圖FREE10年30萬公里的行駛品質(zhì)。通過超長(zhǎng)里程的測(cè)試，能夠最大程度發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保用戶用車的安全可靠。

除此之外，結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)還對(duì)整車各子系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)苛驗(yàn)證。嵐圖首創(chuàng)的一體式可升降三聯(lián)屏，對(duì)16種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)估和驗(yàn)證，整體進(jìn)行了超100次的布置、結(jié)構(gòu)、材料的方案選擇，保障升降機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)30000次以上的高品質(zhì)體驗(yàn)。車輛啟動(dòng)后，三聯(lián)屏自動(dòng)升起，三屏之間并可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，兼顧了儀式感與功能性。行業(yè)開關(guān)門試驗(yàn)普遍為前門10萬次、后門5-6萬次，考慮到SUV車型家庭用車場(chǎng)景較多，嵐圖FREE將后門開閉測(cè)試次數(shù)也設(shè)定為10萬次，兩倍于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

嵐圖FREE采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的電動(dòng)汽車正向開發(fā)動(dòng)力耐久規(guī)范，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試，試驗(yàn)里程共計(jì)4.8萬公里。考慮到SUV車型遠(yuǎn)行的負(fù)重需求，嵐圖FREE采用乘員艙最大負(fù)載，同時(shí)承載車頂行李箱進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試過程中嚴(yán)格監(jiān)控電池壽命及充放電性能等關(guān)鍵指標(biāo)，并對(duì)電池進(jìn)行壽命衰減監(jiān)控，以確保電池達(dá)到質(zhì)保要求。通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的嚴(yán)格測(cè)試，保障了三電系統(tǒng)以及增程器的穩(wěn)定可靠。

為提升用戶的特殊路面如過減速帶、坑洼路等的行駛感受，保障行駛品質(zhì)和駕控感受，嵐圖FREE全面模擬用戶使用場(chǎng)景，嵐圖FREE反復(fù)駛過由扭曲路、大卵石路、噪聲路和砂石路等組成的“強(qiáng)化路面”，可有效模擬用戶使用十幾年的效果。

與此同時(shí)，嵐圖汽車工程師還嚴(yán)格監(jiān)控車身間隙面差、整車性能衰減等指標(biāo)，以高標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)車型質(zhì)量，保證汽車在10年使用后的保值率仍維持在一個(gè)較高水平。

除了道路強(qiáng)化耐久試驗(yàn)外，嵐圖FREE還專門設(shè)置了底盤誤用試驗(yàn)。該專項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)合了奧迪和沃爾沃的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了撞路沿試驗(yàn)、凹坑制動(dòng)、路邊駛離等十種工況，模擬城市行駛車速下所有的非正常使用情況，產(chǎn)品的可靠性得到了進(jìn)一步的驗(yàn)證，讓用戶無焦慮駕駛。

作為全球第30號(hào)測(cè)試同行者，特斯拉品牌車主瞿超超表示：“非常高興能夠參與嵐圖FREE的研發(fā)測(cè)試。在整個(gè)測(cè)試中，嵐圖FREE駕控舒適性表現(xiàn)非常不錯(cuò)，尤其在彎路、坑洼路、石子路等上，其濾震能力、平順性、舒適性表現(xiàn)不亞于奧迪、保時(shí)捷等豪華品牌。全程測(cè)試結(jié)束后，我不僅看到了嵐圖汽車嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，還體會(huì)到嵐圖汽車開放的自信。我很期待嵐圖FREE的上市。”

傾聽用戶聲音 打造高品質(zhì)安全電動(dòng)SUV

嵐圖汽車誠(chéng)邀用戶親身體驗(yàn)，讓廣大消費(fèi)者了解造車背后的故事。作為“創(chuàng)享計(jì)劃”的一部分，嵐圖汽車面向全球招募測(cè)試同行者，邀請(qǐng)用戶、媒體、消費(fèi)者意見領(lǐng)袖等嘉賓深度參與嵐圖產(chǎn)品誕生過程。通過對(duì)標(biāo)豪華品牌開展道路強(qiáng)化耐久測(cè)試，嵐圖FREE整車及各個(gè)系統(tǒng)的品質(zhì)可靠性得到全面驗(yàn)證，大大降低車輛故障率，降低用戶使用成本。

自全球測(cè)試同行者計(jì)劃啟動(dòng)以來，嵐圖FREE目前已完成三高（高溫、高原、高寒）測(cè)試、耐腐蝕測(cè)試、道路強(qiáng)化耐久測(cè)試、質(zhì)保路試等超300萬公里嚴(yán)苛測(cè)試，未來還將陸續(xù)開展NVH試驗(yàn)、整車碰撞和電池包等一系列嚴(yán)苛測(cè)試，最終實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)交付。

自2020年7月正式發(fā)布以來，嵐圖汽車持續(xù)加快高品質(zhì)產(chǎn)品的投產(chǎn)進(jìn)程。嵐圖FREE定位于零焦慮中大型智能電動(dòng)SUV，提供增程電動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，擁有4種智能座艙模式，全系標(biāo)配高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，增程電動(dòng)車型綜合續(xù)航860km，現(xiàn)已全面開啟預(yù)約，將于2021年第三季度上市交付。隨著嵐圖FREE的推出，嵐圖汽車期待為新中堅(jiān)力量提供零焦慮電動(dòng)體驗(yàn)，為中國(guó)新能源汽車發(fā)展增添新動(dòng)能。