25日首臺(tái)車輛下線，明年1月進(jìn)行試生產(chǎn)，計(jì)劃年產(chǎn)能3萬(wàn)輛，將裝配天錦、天龍等車型

12月25日，東風(fēng)商用車有限公司裝配十線正式完成聯(lián)調(diào)，迎來(lái)首臺(tái)商用車下線 記者 劉鴻飛/攝

（記者 孫波 通訊員 傅瓊） 12月25日上午9點(diǎn)28分，在東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠西坪廠區(qū)，隨著響亮的汽車?guó)Q笛聲和飛舞的禮花，一輛懸掛著東風(fēng)KT000001調(diào)試標(biāo)牌的東風(fēng)天錦緩緩下線。此舉意味著東風(fēng)商用車新建設(shè)的裝配十線正式完成聯(lián)調(diào)，迎來(lái)首臺(tái)商用車下線。裝配十線的建成，將為東風(fēng)商用車車輛工廠年產(chǎn)18萬(wàn)輛目標(biāo)提供有力支撐。

據(jù)介紹，裝配十線生產(chǎn)車間面積近3萬(wàn)平方米，計(jì)劃年產(chǎn)能3萬(wàn)輛，將裝配天錦、天龍等車型。明年1月份，裝配十線將開(kāi)始試生產(chǎn)。

東風(fēng)商用車車輛工廠FIAP項(xiàng)目組鄭毅介紹，裝配十線的建設(shè)歷時(shí)1年，采取了S型三段式布置，工藝總長(zhǎng)度443米，具備全系列車型通過(guò)性。裝配十線還首次采用了地拖鏈和板鏈相結(jié)合的生產(chǎn)方式，可大大降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

看到新建成的裝配十線，全國(guó)勞模、東風(fēng)商用車車輛工廠員工王建清非常激動(dòng)。他說(shuō)，十線的建成說(shuō)明車輛工廠廠房搬遷工作告一段落，在新的廠區(qū)、新的生產(chǎn)線上，我們將信心十足地迎接2020年更高產(chǎn)量的挑戰(zhàn)。

參與聯(lián)調(diào)的職工對(duì)裝配十線的廠房設(shè)計(jì)、作業(yè)布局、設(shè)備編程等大加贊賞。從事裝配工作30多年的袁雪峰說(shuō)：“裝配十線增加了很多同步功能，設(shè)備跟著人走。這大幅度減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了工作效率。”裝配十線7班班長(zhǎng)雷向明說(shuō)，十線布局合理，自動(dòng)化程度高，作業(yè)空間大，減少了困難作業(yè)。

裝配十線投產(chǎn)后，西坪廠區(qū)將完全取代張灣廠區(qū)，原有張灣廠區(qū)的三條生產(chǎn)線將全面關(guān)閉。在廠區(qū)搬遷的同時(shí)，新的生產(chǎn)線進(jìn)行了很多技術(shù)升級(jí)，效率更高，質(zhì)量保障能力更強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)成本也更低。

記者還了解到，25日，位于西坪廠區(qū)新建設(shè)的車架三線也完成了聯(lián)調(diào)，并將與裝配十線同步進(jìn)行試生產(chǎn)，年產(chǎn)能為3萬(wàn)輛份。