安全是第一保證,寶沃首款四驅(qū)中型SUV純電動(dòng)汽車強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲
快起步說(shuō)車:寶沃汽車作為德系豪車品牌自2015年“復(fù)活”之后,一直在不斷改進(jìn)自身,提高自身品牌價(jià)值。5月9日,在寶沃汽車品牌發(fā)布會(huì)上,寶沃汽車創(chuàng)新詮釋了以“最速曲線”為目標(biāo)的寶沃模式,對(duì)寶沃汽車品牌登上世界舞臺(tái)的發(fā)展模式進(jìn)行了重新定義建立了“寶沃不只是造車,更造就出行安全感”的品牌理念,建立了一套完整的品牌價(jià)值體系“寶沃安全之盾”。因此,都期待寶沃在深港澳車展上的表現(xiàn)。
來(lái)源于快起步平臺(tái)
在本次深港澳車展上,寶沃展出的SUV車型較多。其中最引人矚目的當(dāng)屬寶沃BXi7,這是全球第二款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的四驅(qū)純電動(dòng)汽車,也是寶沃首款新能源汽車。官方售價(jià)為35.88萬(wàn)元的四驅(qū)精英型和37.88萬(wàn)的四驅(qū)旗艦型,補(bǔ)貼后的售價(jià)分別為28.88萬(wàn)元與30.88萬(wàn)元。在和比亞迪宋,還是騰勢(shì)500來(lái)比較,寶沃BXi7還是有著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。
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寶沃BXi7的出現(xiàn)填補(bǔ)了這個(gè)價(jià)位中型SUV的空間,BXi7的整車長(zhǎng)/寬/高分別為4713/1923/1690mm,軸距為2760mm,在空間方面,BXi7的優(yōu)勢(shì)明顯。寶沃BXi7配備三元鋰電池,讓電池更穩(wěn)定;同級(jí)別更大的扭矩390N?m,最高時(shí)速能達(dá)到195km/h,百公里加速只需7.9秒。在-30℃~55℃環(huán)境中高性能工作,45分鐘充電80%,讓你一路暢通無(wú)憂!
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BXi7的內(nèi)飾采用了大量的平直線條,布置簡(jiǎn)潔,座椅和車門內(nèi)側(cè)的菱形格紋設(shè)計(jì)則非常有高級(jí)感。其內(nèi)飾使用了全軟材質(zhì),皮質(zhì)的用料相當(dāng)足,值得親身感受。而全液晶儀表盤與12.3寸中控屏的使用體驗(yàn)不錯(cuò),但內(nèi)嵌式的中控屏可能并那么新潮。需要特別指出的是BXi7采用了電子檔把,對(duì)更具儀式感和高級(jí)感。在內(nèi)飾方面,整體而言,BXi7的高級(jí)感突出,增加了用戶的駕乘體驗(yàn)。
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在輔助配置方面,前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景攝像頭和定速巡航在BXi7上一應(yīng)俱全,外部配置方面,電動(dòng)全景天窗是二者皆配備的,BXi7全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能采用了一鍵啟動(dòng)功能,是非常實(shí)用的配置。BXi7采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),擁有Eco(經(jīng)濟(jì)模式)、Comfort(舒適模式)、4WD(強(qiáng)制四驅(qū)模式)、Sport(運(yùn)動(dòng)模式)及Sport+(超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式)五種駕駛模式,讓駕駛體驗(yàn)更加多樣。
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雖然寶沃在新能源汽車方面只出了一款新能源汽車,但是2018年和2019年將會(huì)是電動(dòng)汽車大年。尤其是在德國(guó),會(huì)逐步完善整個(gè)市場(chǎng),特別是強(qiáng)化德系設(shè)計(jì)和新能源產(chǎn)品的研發(fā)。寶沃會(huì)給我們帶來(lái)什么驚喜呢?我們拭目以待.