快起步說車：對于喜愛新能源汽車的朋友最近一個消息一定聽說過，人們翹首以盼的比亞迪唐終于在6月26日晚上市。新車基于比亞迪BLP大型豪華造車平臺打造，此次上市了比亞迪唐燃油版和唐DM(插電混動版)兩個版本。其中唐燃油版搭載了2.0TI發動機，售價區間為12.99萬元-15.99萬元，而唐DM版則搭載了2.0T的插電式混動系統，最大續航里程達到100km，售價區間在23.99萬元-32.99萬元。除此之外，發布會上比亞迪還表示唐EV(純電動車型)最快將在今年年底上市。今天重點說一下唐DM。

這次比亞迪是卯足了勁，比亞迪算是給了我們不大不小的驚喜。在設計總監艾格到來之前，比亞迪在技術方面一直保持這領先，但是在外觀上一直被人們所詬病。第一代的比亞迪唐被說成模仿日本某豪華SUV品牌，這次比亞迪也算是揚眉吐氣。比亞迪唐全系采用的都是采用DragonFace 的設計語言，比亞迪唐、唐DM、唐EV在前臉設計上也略有不同。具體的見下圖。

其中比亞迪唐DM的設計風格最為激進，也是最吸引了，讓人移不開眼睛。立體的線條勾勒配合霸氣的中網設計和兩側犀利的大燈組，就仿佛是龍臉、龍眼、龍嘴、龍須，頗有幾分不怒自威之勢。

全新一代唐DM相比起上一代，新的比亞迪唐明顯變大了。整車長度增加了 5.5 厘米，軸距增加了 10 厘米，空間大了不少，在行車舒適度上肯定有所上升。但是想必蔚來ES8還是小了一些，不過已經非常接近漢蘭達了。

相比于外觀，比亞迪全新一代唐的內飾相對比較簡潔而規整，沒有太多復雜的線條和飾件裝飾，將簡約而不簡單的設計理念貫徹到底。雖然如此，但中控臺的那塊尺寸達到14.6英寸/12.8英寸的觸摸式中控大屏卻大大提升了整車內飾的視覺驚艷感。另外車廂的密封性更好了，號稱“圖書館式靜音”。

至于有什么配置說的話太多也說不清楚，可以直接看下圖。簡單說一下動力，百公里加速相比前一代提高了6秒，達到了4.3秒，當然是在滿電的情況下。唐DM搭載的這套混動系統中，前軸電機的最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm，后軸電機的最大功率為180kW，峰值扭矩為380Nm，整套系統的綜合最大功率為290kW，總扭矩為630Nm，0-100km/h最快加速時間為4.3s。唐DM的電池配置分為80和100兩個版本，唐DM 80車型動力蓄電池總能量20kWh，純電續航里程為80km;唐DM 100車型動力蓄電池總能量為24kWh，純電續航里程為100km。

新一代比亞迪唐可以說是比亞迪的轉型之作，明顯的可以看到層次上的提升，真正從內在到外觀都有了全新的改變。另外全新一代的唐EV續航里程據說能夠達到500公里，可以說是巨大的突破。