在燃油車時(shí)代MINI和smart是精致小車的代表，隨著新能源化的發(fā)展，兩個(gè)品牌的戰(zhàn)火也延續(xù)到了電動(dòng)車賽道，不過它們的定位似乎變得有所不同。電動(dòng)MINI COOPER依舊保持了它前驅(qū)、兩門四座的英倫范，smart則變得更為實(shí)用。所以今天我們將電動(dòng)MINI COOPER和smart精靈#1拎出來對(duì)比一下。

外觀對(duì)比

「時(shí)尚是個(gè)輪回」這樣的定律不僅適用時(shí)裝界，在汽車圈也同樣奏效。電動(dòng)MINI，延續(xù)了燃油車的設(shè)計(jì)，經(jīng)典的圓形元素沒有缺席，比如圓形前大燈、圓形外后視鏡以及圓形門把手等等。相比以往，它弱化了運(yùn)動(dòng)感，增加了更多的可愛風(fēng)，這對(duì)于女生來說無疑更具吸引力。

反觀smart精靈#1，在保留品牌原本設(shè)計(jì)調(diào)性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了一些更加符合新能源時(shí)代特征的改變。比如賽博光影貫穿式LED矩陣大燈，配合下方流光粒子格柵，寥寥幾筆卻靈銳光影，也能給人一種感性的魅力。此外，懸浮式車頂與多達(dá)11種車身顏色、隱藏式門把手、無框車門、沉浸式天幕這些都是對(duì)于年輕人極具吸引力的元素。

很明顯，兩臺(tái)電動(dòng)小車在造型設(shè)計(jì)上走的是不同的道路。電動(dòng)MINI更看重的是對(duì)經(jīng)典的重現(xiàn)，讓經(jīng)典造型在新時(shí)代依舊保持光澤。而smart精靈#1，我們能看到的是它全新的設(shè)計(jì)，拒絕套娃，都市型格本色。當(dāng)然，審美終究還是見仁見智的事情，電動(dòng)MINI與mart精靈#1誰的顏值更討喜，相信小姐姐們會(huì)投出自己的一票。

內(nèi)飾對(duì)比

進(jìn)入車內(nèi)，寶馬依舊在創(chuàng)新的同時(shí)，突出了MINI內(nèi)飾最大的特點(diǎn)——圓。車內(nèi)最醒目的無疑是首次在業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的圓形OLED中控屏，視覺效果出眾，240mm的直徑也是那么的「剛剛好」。

中控臺(tái)下方，老款車型上頗具儀式感的精致按鈕，在新車上明顯有所簡(jiǎn)化，但其依舊保留了幾個(gè)造型不一的物理開關(guān)，從左到右分別是：駐車、檔位選擇、上電旋鈕、駕駛模式切換、音量控制。

像這樣的「創(chuàng)新」與「?jìng)鞒小梗谛翸INI Cooper的內(nèi)飾中，你能找到很多。例如，新的可持續(xù)座艙大量采用創(chuàng)新環(huán)保材料，這種織物在視覺上和觸覺上都有著較強(qiáng)的感官體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，但耐不耐臟另說。

smart精靈#1的內(nèi)飾處處充滿了時(shí)尚感，隨處可見的圓弧設(shè)計(jì)展現(xiàn)出了精致的都市風(fēng)情，不同材質(zhì)與64色氛圍燈交相輝映，讓人不禁感嘆曾經(jīng)只會(huì)用硬塑料的smart真的洗心革面了。車機(jī)可以說是smart精靈#1的特色之一。車機(jī)主頁中心位置是以地球?yàn)樵偷目ㄍń＃彩擒嚈C(jī)系統(tǒng)的核心——smart靈感星球，創(chuàng)新性的采用游戲引擎進(jìn)行開發(fā)，在車機(jī)領(lǐng)域首創(chuàng)幾何折線（low poly）UI風(fēng)格，語音助手Avatar具像化為小狐貍的模樣，充滿童趣。

動(dòng)力對(duì)比

性能，曾是燃油車時(shí)代MINI的閃光點(diǎn)，但是來到電動(dòng)時(shí)代，MINI反而褪去了傳奇的色彩。入門版的MINI COOPER E搭載的是135kW（184馬力）的電動(dòng)機(jī)，配備40.7千瓦時(shí)的電池組，CLTC續(xù)航里程為456公里。高配版的MINI COOPER SE搭載的是160kW（218馬力）的電動(dòng)機(jī)，與之匹配的是54.2千瓦時(shí)的電池組，CLTC續(xù)航里程為452公里，0-100km/h加速6.7秒。反觀smart精靈#1采用后置電機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率為200千瓦，峰值扭矩為343牛·米。0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。CLTC工況續(xù)航里程方面，Pro+續(xù)航為535公里，Premium續(xù)航為560公里。

從參數(shù)以及電機(jī)布局來看，就能直觀感受到兩車的差距，如今的MINI已經(jīng)沒有了燃油時(shí)代那種極致的駕控和樂趣，這對(duì)于一臺(tái)以玩樂屬性為主的小車來說屬實(shí)不應(yīng)該。

寫在最后

不可否認(rèn)，電動(dòng)MINI擁有著輝煌的過去，僅僅用情懷便可以吸引足夠的關(guān)注。但以其價(jià)格和適用場(chǎng)景來看，同為精致小車，smart精靈#1比電動(dòng)MINI更適合在意功能體驗(yàn)和綜合配置的用戶，不僅為細(xì)分市場(chǎng)樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也贏得了電動(dòng)小車的未來。