一、外觀

零跑C11采用了“數(shù)字曲面”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與零跑之前的量產(chǎn)車設(shè)計(jì)有所不同，整體更顯簡(jiǎn)潔干練。

前臉設(shè)計(jì)

車頭使用了封閉式的設(shè)計(jì)，配合一條與前機(jī)艙蓋邊緣融合的燈帶式頭燈，貫穿了整個(gè)車頭，有效拉寬了前臉的視覺效果。

車身設(shè)計(jì)

新車采用無邊框車門、懸浮式車頂、雙色外后視鏡、隱藏式門把手等流行設(shè)計(jì)元素，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.282cd。此外，標(biāo)配有全景天幕和電動(dòng)遮陽(yáng)簾，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)車內(nèi)光線和溫度，為乘客提供更加舒適的乘車體驗(yàn)。

尾部設(shè)計(jì)

尾部線條以平直為主，貫穿的尾燈設(shè)計(jì)與車頭燈相呼應(yīng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)以圓邊矩形和直線相結(jié)合，既富有設(shè)計(jì)感又不失精致。車身尺寸方面，零跑C11的長(zhǎng)寬高分別為4750/1905/1675mm（另有數(shù)據(jù)為1650mm高度，可能是不同配置或版本車型的微小差異），軸距達(dá)到了2930mm，為乘客提供了寬敞的內(nèi)部空間。

二、內(nèi)飾

零跑C11的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以豪華感和科技感為主。環(huán)繞式的座艙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，座椅、方向盤及門板等大面積使用Nappa真皮搭配進(jìn)口麂皮絨，觸感細(xì)膩舒適。

三聯(lián)屏設(shè)計(jì)：新車保留了三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中控屏換為C10同款的14.6英寸懸浮屏，分辨率高達(dá)2.5K，操作更加便捷。左右兩側(cè)分別配備了10.25英寸的全液晶儀表和副駕駛娛樂屏，支持一屏雙系統(tǒng)、全新智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)等功能，提升了車輛的檔次感。零跑C11還支持主、副駕獨(dú)立藍(lán)牙接入與雙音區(qū)語(yǔ)音交互，使得駕駛者和乘客可以分別享受各自的娛樂內(nèi)容。

氛圍燈：還配備了INS透光律動(dòng)氛圍燈，具備1600W無極變色功能，可根據(jù)音樂節(jié)奏變換顏色，營(yíng)造舒適的駕乘氛圍。

座椅布局與調(diào)節(jié)：新車采用2+3的五座布局，主副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并具備加熱、通風(fēng)、記憶（主駕還有按摩）等功能。后排座椅也具備加熱功能，前后排均有扶手，后排可40:60比例放倒，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和靈活性。

音響系統(tǒng)：零跑C11還配備了高品質(zhì)12揚(yáng)聲器音樂座艙，采用7.1環(huán)繞聲學(xué)設(shè)計(jì)，擁有自研專業(yè)級(jí)功放和8種自研音效，并提供專業(yè)級(jí)自定義調(diào)音功能，讓駕乘成為享受。

空調(diào)系統(tǒng)：零跑C11配備了雙區(qū)溫度控制的空調(diào)系統(tǒng)，標(biāo)配后排出風(fēng)口、車載空氣凈化器及PM2.5過濾裝置，為乘客提供了更加健康、舒適的乘車環(huán)境。

三、動(dòng)力

純電版：提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本。其中，雙電機(jī)版總功率達(dá)到400千瓦（544匹馬力），總扭矩達(dá)到720N·m，百公里加速時(shí)間僅需3.94秒。CLTC續(xù)航分別可達(dá)502km和650km。

增程版：搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和后置的永磁同步電機(jī)組合，電機(jī)總功率200kW，最大扭矩360N·m，百公里加速時(shí)間7.8秒。CLTC純電續(xù)航里程至高達(dá)到300km（根據(jù)不同配置有所差異），CLTC綜合續(xù)航里程則達(dá)到1210km。

四、智能配置

值得一提的是零跑c11分別搭載了高通驍龍8295車機(jī)芯片和英偉達(dá)Orin-X芯片，Orin-X芯片這款芯片以其強(qiáng)大的算力著稱，是自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的重要硬件基礎(chǔ)。而高通驍龍8295車機(jī)芯片專為車載娛樂和智能座艙系統(tǒng)設(shè)計(jì)，支持高分辨率的車載顯示屏、流暢的車載操作系統(tǒng)以及豐富的車載應(yīng)用。足以讓用戶出行娛樂兩不誤，讓歡聲笑語(yǔ)充斥旅途。

駕駛輔助系統(tǒng)：標(biāo)配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備L2級(jí)的駕駛輔助功能以及自動(dòng)泊車入位功能。智駕版本則配備有算力254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，并搭載了包括激光雷達(dá)在內(nèi)的30個(gè)（也有說法為28個(gè)或12個(gè)超聲波雷達(dá)+9個(gè)外置攝像頭+3個(gè)毫米波雷達(dá)）探測(cè)硬件，可以實(shí)現(xiàn)NAP高速智能領(lǐng)航、城區(qū)導(dǎo)航輔助功能，具備自主變道超車、避讓大車、上下匝道以及識(shí)別紅綠燈的能力。

車機(jī)系統(tǒng)：搭載零跑品牌的全新一代Leapmotor OS智能數(shù)字座艙，使用高通驍龍8295車機(jī)芯片，車內(nèi)配備有3塊屏幕，包括14.6英寸的OLED中控屏、10.25英寸副駕娛樂屏和10.25英寸液晶儀表，中控屏的分辨率達(dá)到2.5K，顯示效果相當(dāng)不錯(cuò)。其中，中控和副駕娛樂屏可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制和運(yùn)行。

五、售價(jià)

根具具體的配置不同，純電版的價(jià)格在15.18w至20.58w之間。

增程版則在14.88w至18.58w之間。