近日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬證實，小鵬汽車旗下第二款電動汽車正在黑河進行冬季測試。新車為一款純電動轎跑，內部代號E28，將于4月份上海車展正式亮相。

據了解，E28定位于中型智能電動轎跑，車身尺寸超越主流中型車，軸距堪比中大型車，具有越級的空間體驗。較短的前懸和溜背式造型以及款輪距為E28營造出極具力量感的轎跑車姿態。而無邊框車門、全景玻璃和隱藏式門把手則進一步增強了該車的運動感。

作為主打智能網聯的汽車科技公司，小鵬汽車一直將智能網聯，尤其是自動駕駛作為核心賣點，E28也在智能化和高級智能輔助駕駛方面有進一步提升。

在3月18日于美國圣何塞開幕的2019英偉達芯片技術大會上，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙表示，E28將搭載英偉達DRIVE Xavier芯片。這意味著E28將擁有世界最先進的自動駕駛計算平臺，硬件基礎足以支持L3級自動駕駛。加之小鵬汽車針對中國本土化駕駛場景及用戶使用習慣自主研發的軟件算法，該車的智能表現值得期待。

除了車身尺寸和智能化應用方面的驚喜外，E28作為一款純電動轎跑車在性能方面也值得期待。據悉，新車將擁有較長的續航里程，同時官方透露在加速、制動和操控性上，E28也將像豪華品牌運動車型看齊

目前，E28正在黑河進行冬季測試，新車將在4月份的上海車展首次亮相，并于今年年內正式上市。

編輯點評：蔚來和威馬都將在今年推出第二款SUV車型，而新晉的愛馳億維、天際、拜騰、金菓等也都將推出旗下首款純電動SUV，所以小鵬第二款車走轎跑路線是個明智的選擇，既避開了新創車企扎堆的智能純電動SUV領域，也不和比亞迪、上汽、北汽新能源等普通純電動轎車競爭，走出差異化路線。

目前國內純電動轎跑還是小眾化市場，零跑S01作為早期上市的產品，表現并不理想，不太被廣大消費者接受；廣汽新能源和吉利新能源分別推出了AION.S和幾何A，從定位來看小鵬的E28也不太會跟這兩款車在同一區間，唯一對E28有殺傷力的就是特斯拉的Model 3，小鵬E28未來要想有所建樹必須在產品賣點和售價上巧妙的避開Model 3特別是國產后的Model 3。同時作為轎跑車型小鵬此次不能再只重視智能網聯方面的“軟件”表現，也要提升一下作為轎跑車在動力方面的“硬件”表現，不能光有轎跑的“殼”沒有轎跑的“核”。