8月16日消息，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日野汽車和五十鈴汽車都將于2022年首次推出小型純電動(dòng)卡車。據(jù)悉，日野將于2022年夏季推出一款名為“DUTROZEV”的純電動(dòng)卡車，五十鈴“埃爾夫”純電動(dòng)汽車也進(jìn)入了試驗(yàn)階段，計(jì)劃于2022年登陸市常

歐盟曾提出方針稱，到2035年后，禁止乘用車和小型商用車的內(nèi)燃機(jī)車的新車銷售。針對大型卡車，歐盟提出將二氧化碳排放量到2030年比2019年減少3成的新規(guī)定。與乘用車一樣，要求卡車“脫碳化”的呼聲日益增強(qiáng)，日野汽車和五十鈴汽車都參加了以豐田為核心，聯(lián)合開發(fā)包括純電動(dòng)汽車在內(nèi)的電動(dòng)化技術(shù)等商用車聯(lián)盟，但卡車電動(dòng)化進(jìn)程過于緩慢。

中國企業(yè)和新興廠商抓住了這一機(jī)會(huì)。據(jù)了解，日本物流公司“SG控股”將采用7200臺(tái)中國廣西汽車集團(tuán)的輕型純電動(dòng)汽車，將于2022年9月交付。日本HWELECTRO公司社長表示，因?yàn)槿毡颈就岭妱?dòng)化商用車需求量巨大但進(jìn)程緩慢，該公司于今年7月推出了一款改造于中國制造的卡車——輕型電動(dòng)卡車。降低價(jià)格的中國造商用純電動(dòng)汽車已經(jīng)出現(xiàn)，純電卡車市場競爭日益激烈。