據外媒報道，在發展電動汽車的浪潮中，日本廠商無論是在整車還是在電池這一關鍵的部件上，都沒有了燃油汽車那般風光，不過他們仍在大力投資，以推動電動汽車產業的發展。

外媒最新的報道就顯示，包括豐田、日產、斯巴魯、馬自達在內汽車制造商，將在日本的支持下，計劃到2028年在電動汽車電池的大規模生產上投入10000億日元。

在報道中，外媒還提到，在計劃投入的10000億日元中，日本方面將提供3500億日元的補助，相當于投資額的三分之一。

日本廠商投入巨資推動電池的大規模生產，主要還是為了提升產能，減少對國外廠商的依賴。在這一投資的推動下，預計將電動汽車電池的產能提升50%，達到120GWh，他們的目標是在2030年，將在日本的電池年產能提升至150GWh。

在汽車廠商方面，豐田是計劃投資近2500億日元，與旗下的電池子公司一起在福岡建設一座新的電池工廠，目標是在2028年11月份投入運營；日產則是將投資約1500億日元，在福岡建設一座磷酸鐵鋰電池工廠，計劃在2028年7月份投入運營；馬自達和斯巴魯是計劃與松下聯合投資。

對于日本方面將提供的3500億日元補貼，外媒的消息稱除了豐田、日產、斯巴魯和馬自達這4家汽車廠商，將還包括零部件廠商和設備廠商。（海藍）