能源是各國最為關注的戰略資源，能源問題一直是制約各國經濟發展的重要問題。

在能源制約、環境污染等大背景下，我國政府把發展新能源汽車作為解決能源及環境問題、實現可持續發展的重大舉措。

我國新能源汽車行業近幾年展現出良好的發展勢頭。

新能源汽車在中國

在2019年政府工作報告中，新能源汽車再次被“點名”：

一、穩定汽車消費，繼續執行新能源汽車購置優惠政策。

二、促進新興產業加快發展。深化大數據、新能源汽車、新材料等新興產業集群，壯大數字經濟。

今年3月26日，財政部等四部委發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，自3月26日起實施。

4月9日，在上海制冷展上，格力工業制品中新能源汽車整體解決方案的熱泵空調系統首次亮相。

秉承“讓天空更藍，大地更綠”的理念，助力中國實現從汽車大國到汽新能源汽車強國的轉變，格力推重磅推出新能源汽車整體解決方案的熱泵空調系統，為新能源汽車發展、節能減排貢獻力量。

新能源汽車空調

格力熱泵空調系統

汽車空調作為新能源電動汽車能量消耗大戶，冬季空調的耗電量嚴重影響整車的續航里程，在嚴寒地帶，低溫制熱問題更是痛中之痛。

格力熱泵空調系統面世后，新能源汽車“有福”啦！

格力熱泵空調系統專為新能源汽車研發，搭載雙級增焓熱泵技術，-30~54℃可靠運行，強勁制熱，保障了低溫地區冬天新能源汽車的舒適感，再也不用冷冷冷……

同時，空調耗電量節省60%，整車續航比例增加13%，新能源汽車再也不用擔心開空調耗電量大。

產品特點

雙級增焓熱泵技術

雙級增焓熱泵技術應用于純電動汽車空調，較單級可提升8%～33%，實現超低溫可靠運行，-30~54℃范圍內制冷制熱不再怕，北方人民最愛。

智能化霜策略

針對傳統微通道換熱器存在凝露水難以排除、化霜困難等技術難題，格力全新研發卡槽式微通道換熱器，解決微通道化霜問題。

搭載格力超低溫熱泵智能化霜邏輯，智能檢測、控制，實現精準除霜。

全新熱泵系統用微通道換熱器，全新的卡槽式翅片解決了化霜排水問題。

全新熱泵HVAC設計

搭載全新設計的熱泵用HVAC，性能更優，采用雙換熱器并聯設計，實現制冷和采暖分離，機艙不結霧。

舒適節能

搭載格力變頻自適應控制，車內溫度波動僅0.5℃，相較于普通PTC采暖2°C左右的溫度波動，舒適性更高。熱泵采暖，實現冬季超低溫情況下可靠運行，空調耗電量節省60%，整車續航比例增加13%，空調大膽開。

多學科CAE聯合仿真

全流程運用CAE 聯合仿真手段，可提前模擬、排查問題。

一直以來，格力始終把企業未來的命運與社會可持續發展融為一體，實現經濟價值、環境價值與社會價值的協調統一。

未來，格力將繼續堅持踐行匠心精神，深耕新能源汽車領域，為新能源行業市場提供源源不斷的新動力，為社會可持續發展、為人民更美好生活而奮斗。