隨著全球能源結構的深刻轉型和“雙碳”目標的持續推動，醇氫電動汽車正逐步成為新能源汽車領域的一顆璀璨新星，引領著交通運輸行業的綠色低碳轉型。

醇氫電動汽車是以甲醇為主要燃料，結合甲醇燃料發動機和動力電池技術的甲醇增程式電動汽車。這種新型汽車不僅具備超長續航、使用成本低、動力性強、加注方便、低溫適應性好等優勢，還能有效彌補純電動和氫燃料電池技術路線在商用車領域的發展局限。特別是在高寒、高原地區，醇氫電動汽車更是展現出了巨大的應用潛力，成為新能源技術的最優解之一。

全球能源結構轉型的大背景下，近年來以甲醇作為能源的醇氫電動技術逐步興起，為解決中國能源安全和交通領域減排問題提供新思路。甲醇作為一種應用廣泛的有機化工基本原料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生、使用安全便捷等特點。我國作為全球最大的甲醇生產國和使用國，甲醇產能接近1.1億噸，占全球甲醇產能的60%，這為醇氫電動汽車的發展提供了堅實的原料保障。同時，甲醇內燃機專利更多掌握在中國企業手中，使得醇氫電動汽車在技術上擺脫了“卡脖子”風險，并擁有了自主可控的全產業鏈和供應鏈。

在新一期《對話》節目中，吉利控股集團董事長李書福提到，吉利提供了350輛醇氫電動汽車，為本屆亞冬會提供安全、低碳的醇凈出行。在他看來，醇氫電動汽車動力足、耐低溫、綠色環保，未來發展前景十分廣闊。這一實踐不僅驗證了醇氫電動汽車在實際應用中的可靠性和環保性，也進一步推動了該技術的普及和發展。

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在政策的支持下，醇氫電動汽車產業正蓬勃發展。國家發展改革委、工業和信息化部等政府部門已出臺了一系列政策措施，推動醇氫電動汽車產業的快速發展。例如，在《“十四五”工業綠色發展規劃》中，明確提出了“促進甲醇汽車等替代燃料汽車推廣”的目標。此外，多地政府也在積極推動醇氫電動汽車產業的落地和發展，為醇氫電動汽車的推廣提供了有力的政策保障。

在市場的推動下，多家商用車企業正蓄力醇氫電動產品的開發，產品覆蓋輕卡、重卡、客車等各類車型，并適用于城市公交、城市配送、城際客運、干線物流短途運輸等場景。其中，吉利控股集團作為醇氫電動汽車領域的領軍企業，經過20余年的技術積淀，已實現了醇氫電動汽車從小批量試點運行到大規模推廣應用的跨越式發展。吉利旗下的遠程新能源商用車集團更是全面布局了1.8升到15升的系列化醇氫動力，實現全場景覆蓋，并計劃在2025年全面投放全新一代醇氫電動2.0升、9升高效醇氫電動動力。

作為新能源汽車新的技術路徑，雖然醇氫電動汽車還面臨加注體系建設這“最后一公里”的挑戰，但無論政策還是產業側，醇氫電動汽車都已處在爆發的風口期。多家企業正在積極布局綠色甲醇產業，推動甲醇制備環節的綠色化、低碳化發展，并加快基礎設施建設，完善和優化相關標準體系。這些努力有望重塑汽車能源新格局，推動醇氫電動汽車在未來實現更廣泛的應用和普及。