電動汽車已經進入眾多家庭，在自家車位安裝充電樁方便實用。《山西省電動汽車充（換）電基礎設施建設運營管理辦法》將在6月1日開始施行。車主不用辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證，就可以在自有車位安裝充電樁。

隨著公用充電設施形成網絡體系，充電也將更加方便快捷。省城大街小巷，電動汽車隨處可見。充電是每個車主關注的事情。車主張先生說，自家車位安上充電樁，人回家休息，電動汽車充電，再好不過了。

《管理辦法》中，充（換）電基礎設施是指為電動汽車提供電能補給相關設施的總稱。其中包括：

?自用充電設施，指在居住區專為私人用戶車輛提供充電服務的充電基礎設施。下月開始，在自有停車庫、停車位、各居住區、單位既有停車泊位安裝充（換）電基礎設施的，無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。

?在既有車位安裝充（換）電基礎設施，按一般電氣設備安裝管理，可不辦理項目備案。

?電網企業將充（換）電基礎設施供電納入配電網專項規劃，保證供電容量滿足需求且具有包容性；負責從產權分界點至公共電網的配套接網工程；設置專用服務窗口，簡化辦事程序，開辟電力增容等審批服務綠色通道，利用供電營業窗口和供電服務熱線等途徑，做好服務。

為方便電動汽車充電，山西省在公共服務場所、公共停車場、高速公路服務區、互通樞紐（匝道）、管理站區、加油站等區域，規劃建設面向社會車輛提供充電服務的充電基礎設施。充（換）電基礎設施建設運營，要按照“適度超前、均衡布局，政府引導、市場運作，集約集成、分級分類”的原則，構建形成網絡體系。公用充電設施場所按照《圖形標志電動汽車充換電設施標志》的規定，設置完備的標識標志。各相關部門支持運營企業在充（換）電站周邊設立充（換）電站指示牌。在省內開展充（換）電基礎設施運營的企業、設備供應商、平臺運營商綜合運用互聯網、人工智能、大數據、區塊鏈等技術，提升充（換）電服務的智能化水平，并全面接入省、市兩級監管服務平臺，實現充（換）電智能平臺的互聯互通，形成全省智慧充電“一張網”。

鼓勵運營企業購買充（換）電安全生產責任險、財產險、產品責任險、火災險等險種，保護消費者權益。運營企業向用戶收取電費及充（換）電服務費，費用收取應當明碼標價，并及時處理充（換）電基礎設施故障和用戶咨詢、投訴。

鼓勵有條件的市、縣（市、區）出臺充（換）電基礎設施建設和運營財政支持政策，對符合本辦法要求且通過驗收的給予一定的建設和運營補助。具體補助辦法由市、縣級財政部門根據實際情況會同相關部門制定。

來源：山西晚報