梅賽德斯·奔馳公司的母公司戴姆勒(OTC：DMLR.Y)今天表示，由于向電動汽車(EV)的過渡日趨緊張，預計將有生產需求，它將對位于柏林和德國斯圖加特的發動機和變速器工廠進行改造。

這兩個工廠所在地可追溯到1900年代初，更加強調了從內燃機向電動汽車的歷史性轉變。

戴姆勒說，德國工會參與了這一計劃，并在一封有關過渡的電子郵件聲明中寫道：“梅賽德斯-奔馳堅決決心改變其動力總成部門，并朝著“電動優先”邁進。”工會對工人說。該計劃將導致到2025年斯圖加特的18,500名員工減少約20%。戴姆勒的全球員工總數約為30萬人。

這些計劃是公司向電氣化邁出的又一步。本月初，戴姆勒介紹了其城市配送和長途卡車電氣化的技術戰略。該公司計劃將氫燃料電池卡車用于長途運輸領域。其斯圖加特工廠應在其電動出行計劃中發揮重要作用。較小的柏林工廠將生產電氣和數字組件。

制造商正在努力滿足嚴格的歐洲排放限制。在政府的鼓勵下，今年電動汽車和混合動力汽車的銷量有所增長。瑞銀集團(UBS Group)的分析師表示，與2019年相比，明年此類汽車的銷量將占其行業市場份額的三倍，達到近15%。

戴姆勒曾表示，其重點是開發氫動力汽車以及電池電動汽車。