聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任英格·安德森在第77屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)期間在紐約接受了總臺(tái)記者專訪。她表示，改善全球氣候問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)之一是需要在汽車制造方面由內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向節(jié)能電動(dòng)機(jī)，而中國(guó)在節(jié)能電動(dòng)汽車的制造方面取得的進(jìn)步值得肯定，也對(duì)改善全球氣候危機(jī)提供了幫助。

總臺(tái)記者 邁克：我們已經(jīng)看到中國(guó)在太陽(yáng)能和風(fēng)能電動(dòng)汽車方面取得了巨大進(jìn)步，也主導(dǎo)著這個(gè)市場(chǎng)。您能否與我談?wù)勛屇切┖挠土看蟮钠囖D(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的重要性？

聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任 英格·安德森：（電動(dòng)汽車）絕對(duì)是至關(guān)重要的，有很多制造商正進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，包括在中國(guó)，這是我們真正值得慶祝的事情。我們絕對(duì)需要從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向節(jié)能電動(dòng)汽車，在不發(fā)達(dá)地區(qū)，可能是兩輪車，三輪車或是巴士，可能不是豪華的私家車，但兩輪、三輪等等在市場(chǎng)中是絕對(duì)至關(guān)重要的。中國(guó)市場(chǎng)與全球市場(chǎng)融合對(duì)（改善環(huán)境）這一舉措也是非常有幫助，所以我認(rèn)為，我們顯然希望看到更多生產(chǎn)商進(jìn)入這一領(lǐng)域。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，節(jié)能電動(dòng)車非常重要。

對(duì)于美國(guó)最近出臺(tái)的芯片法案，限制向中國(guó)出口芯片，安德森也強(qiáng)調(diào)，氣候危機(jī)需要全球各國(guó)協(xié)同合作，各方需做出切實(shí)行動(dòng)，在事關(guān)全球利益的問(wèn)題上努力向前推進(jìn)。

總臺(tái)記者 邁克：美國(guó)現(xiàn)在正在限制向中國(guó)出售芯片。我們已經(jīng)看到這兩個(gè)大國(guó)之間存在這種分歧。我們也看到他們?cè)诟窭垢缰蟮陌屠铓夂騾f(xié)議中合作到了一起。我們知道雙方在一起工作的重要性，對(duì)此您怎么看？

聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任 英格·安德森：非洲有句諺語(yǔ)說(shuō)，大象打架，螞蟻被踩。因此在任何情況下，強(qiáng)國(guó)之間找到一條在事關(guān)全球利益問(wèn)題上向前推進(jìn)的道路是非常關(guān)鍵的。當(dāng)然，氣候危機(jī)確實(shí)需要所有人都參與進(jìn)來(lái)。所以你提到的兩國(guó)之間雙邊談判溝通的必要性很重要。讓其他排放大國(guó)坐到談判桌前做出承諾也很重要。（央視記者 隋聰 邁克）