新能源浪潮席卷汽車(chē)市場(chǎng)，中高級(jí)轎車(chē)正經(jīng)歷從“家庭出行”到“智能生活伙伴”的進(jìn)階。當(dāng)用戶對(duì)空間、智能、配置的需求日益多元化，一款能平衡豪華質(zhì)感、續(xù)航實(shí)力與智能體驗(yàn)的電混車(chē)型，成為許多用戶的共同期待。

擁有強(qiáng)大安全性能，可120km/h輔助轉(zhuǎn)向避讓

星耀8在主被動(dòng)安全、智能安全、電池安全等方面都有優(yōu)異的表現(xiàn)，它基于原生豪華電混架構(gòu)打造，采用星甲籠式車(chē)身、一體式熱成型硼鋼門(mén)環(huán)、“呂字型”全鋁合金防撞梁等技術(shù)，整車(chē)的安全性能可以稱得上是這個(gè)級(jí)別里的佼佼者。

同時(shí)，星耀8搭載神盾電池安全系統(tǒng)，采用“油、電、氣隔離設(shè)計(jì)”、“六橫四縱”油電保險(xiǎn)艙、以及“底部三級(jí)階梯防護(hù)”，能夠確保油電共生安全。

星耀8還配備了EMA高速緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，可以在最高120km/h速度下輔助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向避讓，并應(yīng)用吉利獨(dú)有的動(dòng)力冗余專利技術(shù)和電池5級(jí)冗余算法，能夠解決EV受限的問(wèn)題。

中式豪華造型設(shè)計(jì)，優(yōu)雅時(shí)尚又有質(zhì)感

星耀8用獨(dú)特的中式豪華風(fēng)格進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)，共有6種車(chē)身顏色，分別是霽海藍(lán)、天既白、建盞黑、點(diǎn)螺銀、國(guó)墨灰和山河翠，時(shí)尚優(yōu)雅同時(shí)又有質(zhì)感。

車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米，整體比例經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，不管從哪個(gè)角度看都特別協(xié)調(diào)好看。細(xì)節(jié)上，前保采用了獨(dú)特的“中國(guó)R角”設(shè)計(jì)，40.8的曲率，就像照著中國(guó)人傳統(tǒng)審美里“三庭五眼”“四高三低”的標(biāo)準(zhǔn)打造，看著特別舒服順眼。

車(chē)身后部的D柱設(shè)計(jì)非常亮眼，靈感來(lái)自杭州西湖斷橋，有0.07的自然曲率，還帶著28°的溜背造型，線條流暢又動(dòng)感。而且，設(shè)計(jì)師還對(duì)車(chē)內(nèi)地板進(jìn)行了下探20mm的優(yōu)化，同時(shí)又保留了溜背造型的時(shí)尚感，可以說(shuō)在同級(jí)別車(chē)型里，它的空間和顏值都是十分出色的。

座艙配置“超綱”，豪華與舒適兼得

在座艙配置上，星耀8搭載了VIP電動(dòng)行政座椅和23揚(yáng)聲器車(chē)載音響，光是這兩項(xiàng)配置就讓車(chē)內(nèi)的豪華感拉滿。

重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)這套“頭等艙棉花糖SPA座椅”，吉利專門(mén)為它設(shè)計(jì)了7層結(jié)構(gòu)，每一層都有不同的功能與體驗(yàn)感。最貼近皮膚的“貼膚層”柔軟又親膚；“加熱層”開(kāi)啟后能一直保持恒溫狀態(tài)；“零感舒適層”則通過(guò)25mm慢回彈海綿貼合人體曲線。

配備的23揚(yáng)聲器Flyme Sound無(wú)界之聲音響系統(tǒng)擁有2000W功放功率，采用7.1.4全景聲布局以及AI調(diào)音大師技術(shù)，可提供錄音棚、音樂(lè)廳、歌劇院與演唱會(huì)4大虛擬場(chǎng)館音效，給人身臨其境的聽(tīng)音感受。

不僅如此，材質(zhì)上的選擇也值得一提，頂棚、A柱、B柱和遮陽(yáng)板都用了麂皮材質(zhì)包裹，整體軟包覆蓋率高達(dá)85%，摸起來(lái)柔軟高級(jí)。而且車(chē)內(nèi)材質(zhì)通過(guò)了中汽中心的零甲醛認(rèn)證，車(chē)內(nèi)沒(méi)有刺鼻異味，老人小孩坐在里面也不用擔(dān)心甲醛污染，健康安全有保障。

空間方面星耀8也表現(xiàn)出眾，它擁有405L后備箱，能夠裝下5個(gè)20寸行李箱，車(chē)內(nèi)還標(biāo)配30處儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物非常便利。

雷神超級(jí)電混雙動(dòng)力，低能耗高續(xù)航

在中高級(jí)轎車(chē)?yán)铮且?是一個(gè)“全能選手”，它具備“5316”硬核實(shí)力——5米級(jí)旗艦體量、3升級(jí)油耗、1600公里以上續(xù)航，而且提供雷神超級(jí)電混的兩種動(dòng)力選擇。

搭載雷神EM-P超級(jí)電混的版本，擁有1.5TD + DHT Evo的混動(dòng)組合，綜合扭矩達(dá)到605N·m，零百加速時(shí)間僅為6.49s。

雷神EM-i超級(jí)電混的版本應(yīng)用了星睿AI云動(dòng)力和7大維度200多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，把省油做到了極致——只有55L的油箱，百公里饋電油耗卻低至3.36L。在媒體實(shí)際測(cè)試中，開(kāi)著空調(diào)的情況下，百公里油耗甚至低到2.9L，綜合續(xù)航能輕松超過(guò)1600公里。

駕控方面，星耀8全系標(biāo)配后五連桿懸架和可變阻尼自適應(yīng)懸架FSD，遇到顛簸路面時(shí)，懸架能自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬度。再加上吉利的AI精準(zhǔn)調(diào)校技術(shù)，更好地提升了整車(chē)的操控穩(wěn)定性，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到同級(jí)第一的80km/h，不僅省油省錢(qián)，而且穩(wěn)當(dāng)好開(kāi)。

智能輔助駕駛+智能座艙，好開(kāi)好用

星耀8搭載千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，能在0-150km/h 速度范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)高速高架路段的NOA輔助駕駛。針對(duì)“大車(chē)不好停”的難題，它的APA智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)能識(shí)別超300種復(fù)雜車(chē)位，包括斷頭路車(chē)位、光線極暗的車(chē)位、空間極小的極窄車(chē)位等。

智能座艙方面，星耀8全系標(biāo)配的銀河Flyme Auto系統(tǒng)，搭載最新高德750導(dǎo)航，與25.6英寸AR-HUD實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，讓駕駛者可以更加專注于駕駛。同時(shí)這套系統(tǒng)擁有豐富的應(yīng)用生態(tài)，并深度融合Deepseek大模型，支持語(yǔ)音控制復(fù)雜車(chē)控功能，操作就像手機(jī)一樣簡(jiǎn)便。

無(wú)論是雷神超級(jí)電混的雙動(dòng)力布局，還是智能科技與豪華配置，或是優(yōu)雅大氣的造型和面面俱到的安全能力，吉利銀河星耀8用出色的產(chǎn)品力證明，中高級(jí)電混轎車(chē)將逐漸邁向“油電同優(yōu)”的全新時(shí)代。基于這款新車(chē)11.58萬(wàn)元的起步價(jià)，旗艦轎車(chē)的價(jià)值平權(quán)、出行品質(zhì)的升級(jí)蛻變，成為了萬(wàn)千家庭觸手可及的現(xiàn)實(shí)。