隨著科技發展，汽車已經不再局限于燃油汽車，出現了許多新能源汽車。因為目前市面上電動汽車出現的更多，一部分人甚至以為電動汽車等于新能源汽車，其實并非如此。新能源汽車指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。那么大家常常說到的新能源汽車中的純電動汽車、混動汽車、增程式汽車之間有什么區別呢？

純電動汽車

純電動汽車指的是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。通俗意義上來說就是，只需要電池提供動力，只有電動馬達提供能量就可以驅動車輛。

這種相對于混合動力汽車和燃料電池汽車，純電動汽車以電動機代替燃油機，噪音低、無污染，電動機、油料及傳動系統少占的空間和重量可用以補償電池的需求；且因使用單一的電能源，電控系統相比混合電動車大為要簡單很多，所以成本也更低。而且純電動車在我國已經有了比較成熟的技術基礎，電池方面的核心技術有了一定的安全保障。

不過純電車相對燃油車來說，價格更貴。隨著電池原材料漲價，電池成本增加，而且由于更多的人購買也存在原材料供不應求的現象，電動車的價格也隨之受到影響上調。另外一些續航里程不多的車型，還是存在嚴重的續航焦慮，尤其是充電樁數量不足的問題仍然存在，所以只能在城市中代步，不能進行長途工作。

混合動力汽車

混合動力汽車是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

比如說油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源。與純電汽車不同的是，油電混動汽車必須加油，經過發起機驅動發電機來給電池充電、在一些堵車路段需要低速啟動時就只能依靠電動機驅動行駛、經過發起機直接驅動車輪行駛亦或是電動機與發起機兩者共同驅動車輪。

相對純電車而言，沒有續航焦慮，在汽車沒有電的時候可以通過燃油驅動汽車行駛，而且起步和加速方面表現十分出色。混合動力汽車是電動汽車中最具有產業化和市場化前景的車型。

增程式汽車

增程式汽車只靠發電機行駛的電氣汽車，配置的發動機輸出的動力僅用于推動發電機發電。系統輸出動力等于電動機輸出動力。簡單來說就是，經過燃油發電，但是需要給電池充電，電動機驅動汽車行駛。

增程式汽車車內只有一套電力驅動系統，包括電機、控制電路、電池。增程型插電混合動力車的電動機直接驅動車輪，發動機則用來于驅動發電機給電池進行充電。由于發動機并不直接驅動車輪，所以不需要變速箱。

雖然增程式汽車的價格比較貴，但是他的使用成本相對而言會更低一些，可以選擇只充電，不加油這一點繼承了純電車的優點，同時因為發動機不直接驅動車輪，發動機轉速和車輪轉速、汽車速度沒有直接關系，可以通過控制系統優化，讓發動機一直工作在最佳轉速。但是也會有.造成功率浪費和高速行駛油耗高的問題。

小結：

不管是哪種新能源車型，其核心技術都在不斷發展，雖然相比燃油車新能源汽車的發展時間還不夠長，技術還不夠成熟，但是整個行業都處于蓬勃發展的階段，相信未來還帶來更多黑科技激活市場新活力，讓新能源汽車為我們帶來的不止于保護環境，還有更加便捷美好的生活。