一周車訊 農村包圍城市 K17AS/御捷新能源E馳你選誰?
來源:電動邦
?1、續(xù)航300公里 長安CS15EV第四季度上市
??日前,我們通過官方獲悉,長安CS15EV車型將會在今年第四季度上市銷售。據(jù)了解,該車定位于一款純電動小型SUV,官方最大續(xù)航里程將達300km。
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??邦點評:在純電動小型SUV車型市場中,還沒有哪款車型能引爆這個市場,長安CS15EV占有先天的市場優(yōu)勢,找到了切入市場的空缺點,避開了榮威ERX5、騰勢400、宋EV300等鋒芒車型。在第四季度,長安CS15EV上市后,我們共同期待他的市場反響。
??2、售16.48萬元 康迪全球鷹K17AS正式上市
??8月3日,康迪全球鷹K17AS純電動車型正式上市。此次新車共推出1款車型,官方指導售價為16.48萬元,上海地區(qū)補貼后售價為7.68萬元(已扣除國家/地方/廠家補貼)。據(jù)悉,新車可以看作是現(xiàn)款康迪全球鷹K17A的升級版車型,相比前者增配了手機遠程控制功能等配置。另外,官方宣布新車的工況續(xù)航里程大于等于151km。
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??邦點評:在當今新能源市場來說,康迪全球鷹品牌在知名度上雖然還沒有廣泛得到消費者的認知,但憑借較為實惠的終端價格,作為短途通勤的話,還是會吸引到一部分人群的,對于該車上市后的表現(xiàn),我們拭目以待。
??3、計劃2019年交付 Sino太陽能原型車發(fā)布
??日前,Sono Motors發(fā)布了旗下太陽能汽車Sino Extender的原型車,作為一款太陽能汽車,該車每天收集的太陽能發(fā)電后可供其行駛29公里。據(jù)悉,新車將于明年夏季在美國進行測試,并計劃在2019年交付給用戶。
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??邦點評:在我們說講的新能源車型中,大部分為電動汽車,而這款Sino Extender最直接的特性就是太陽能車型,雖然在里程數(shù)方面不及一些電動汽車,但其所帶來可科幻感、及解決續(xù)航憂慮的雙向充電,是遠超于電動汽車現(xiàn)有技術的。在未來,太陽能車型也有望成為一種發(fā)展趨勢。
??4、曝奧迪Q4 E-Tron概念車假想圖 量產版2019年上市
??日前,有海外媒體發(fā)布了一組奧迪Q4E-Tron概念車的假想圖。根據(jù)假想圖,Q4 E-Tron概念車或采用與E-Tron Sportback概念車相同的車身設計,其帶有大量風刀和矩陣式LED頭燈的前臉造型更加激進,車側或采用與E-Tron Sportback概念車相同的無門把手設計,可通過觸控特定區(qū)域控制車門。新車的量產車型將在2019年正式上市。
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??邦點評:在純電動SUV轎跑車型中,特斯拉Model X可謂占據(jù)了先機,后來者也不斷踴躍,奧迪Q4 E-Tron概念車的問世只能算是姍姍來遲。但新車有望2019年正式上市,將帶來何種先進突破,未嘗可知,不排除突破現(xiàn)有車型的造型、續(xù)航、科技配置等,對于奧迪這個品牌的車型,還是值得期待的。
??5、0-100km/h加速約5秒 眾泰SR9混動版官圖
??日前,我們從眾泰汽車S系官方得到消息,眾泰SR9將陸續(xù)推出插電式混合動力版、純電動版車型,進一步豐富其產品線。其中眾泰SR9插電式混合動力版將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的混合動力系統(tǒng),其0-100km/h加速時間將接近5秒。
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??邦點評:單單從配置來說,眾泰SR9混動版可堪稱豪華,新車在百公里加速方面直逼比亞迪唐,對標對手較為直白,在續(xù)航方面,與同級車型不相上下,最值得期待的就是售價,終究還是要看誰的性價比更高。
??6、基于MEB平臺 西雅特或推純電動車品牌
??日前,有海外媒體報道稱,西雅特計劃為旗下純電動車創(chuàng)建全新商標,目前備選方案有SEAT Born、Born-E或E-Born。在新能源產品方面,西雅特目前規(guī)劃了兩款純電動車,首款純電動車有望在2019年發(fā)布,基于e-Mii電動概念車打造。e-Mii電動概念車在2017巴塞羅那全球移動通訊大會上首次亮相,與大眾e-up!采用相同平臺,是一款城市概念車。
??此外,西雅特未來還將基于大眾集團MEB平臺打造一款純電動SUV。考慮到大眾集團四大品牌的產品排期,MEB平臺上生產的首款車型將是大眾I.D.概念車量產版,奧迪和斯柯達品牌純電動車緊隨其后,之后才有可能輪到西雅特,因此西雅特新商標旗下的首款車型最快也要等到2021年才會推出。
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??邦點評:西雅特計劃為旗下純電動車創(chuàng)建全新商標的路子有別于國內品牌車型,全新的品牌商標將會帶來更多的未知性,也有可能創(chuàng)造全新的價值。兩款產品有望2019年和2021年推出,值得期待。
??7、電池升級 北汽新能源EC200開啟預售
??日前,我們通過官方獲悉,北汽新能源將推出EC200車型。北汽新能源EC180曾在今年1月上市銷售,其定位于一款微型電動車,最大續(xù)航里程為180公里。作為升級版車型,北汽新能源EC200在外觀內飾設計上預計與現(xiàn)款車型保持一致,主要的差別在于新車的動力系統(tǒng)進行了升級,采用了密度更高的三元鋰電池,并且新增有快充功能,只需充電36分鐘,便可將電池電量由30%增加到80%,最大續(xù)航里程達到200公里。據(jù)悉,EC200目前已開始接受預定,不過僅面向上海地區(qū)消費者。
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??▲ 配圖為現(xiàn)款EC180靈秀版
??邦點評:北汽新能源EC200是在EC180基礎上,升級而生,該車型的誕生,豐富了EC系列的車型,續(xù)航里程更加滿足消費者的使用需求。不過,對于這款微型電動車來說,主要用途還是趨于日常上下班、短途通勤使用。
??8、售15.28萬元 御捷新能源E馳上市銷售
??日前,御捷新能源旗下御捷E馳正式上市。御捷E馳定位為一款純電動微型車,整體造型十分緊湊。該車采用純電動驅動并搭載鋰離子電池組,最大功率為20馬力,最大續(xù)航里程155公里,傳動匹配電動車單速變速箱。官方指導價為15.28萬元,享受國家補貼以及廠商補貼后,實際售價為4.68萬元。
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??邦點評:對于這款新車來說,很多人會感到很陌生,因為他沒有大品牌背景,也沒有過多爆點。但御捷新能源E馳有著自己的規(guī)劃,將主打三四線城市,走出別樣的市場之路。
??9、日產全新純電動SUV或于9月發(fā)布
??日產全新一代聆風將會在9月6日正式發(fā)布,這款車將會搭載日產最新的純電動動力系統(tǒng)。日前,有媒體報道稱,日產接下來將會基于全新一代聆風打造更多的純電動車型。
??日產目前已經推出了聆風、e-NV200等幾款純電動車型,最近日產則在一些海外市場申請了Terra的名稱專利。要知道日產曾在2012年推出過一款名為Terra的純電動SUV概念車。據(jù)報道,接下來日產將會基于聆風平臺打造純電動SUV車型,其命名很有可能就是Terra。
??未來這款全新純電動SUV將會使用與聆風相似的純電動系統(tǒng),并會搭載大容量的電池,目前外媒公布的數(shù)據(jù)是547km(340英里),這基本上能解決大部分消費者在里程上的擔憂。
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??邦點評:從目前來看,日產這款全新SUV的續(xù)航里程將遠超在售競爭車型,將促進同級產品升級。
??10、Jeep也插電?曝自由光混動版測試車諜照
??日前,我們從相關渠道獲得了一組Jeep自由光插電式混動版測試車型的路試諜照。從曝光的諜照來看,該車車頭沿用了現(xiàn)款燃油版車型的外觀設計風格,而尾部方面進行了較為嚴重的偽裝,因此我們并不能發(fā)現(xiàn)出關于新車的更多細節(jié)。此外,其充電口設置在車身左后輪眉的上方,搭配右邊車身的注油口,讓人一看就知道其特殊身份。綜合來看,目前這款測試車是基于美版打造,用于早期動力測試的騾車,所以其外觀與內飾的參考價值并不大。
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??邦點評:按耐不住的Jeep也開始有意發(fā)展新能源汽車了,可見這個市場的重要性,而且此次曝光的諜照是Jeep主力車型自由光。若最終實現(xiàn)量產,在限牌城市,這款車也必定會成為混動車市場的爆款。