國人在選車時，對于家庭用車的選擇往往更加注重價格方面，因為對于現在普通老百姓選用家庭用車，價格絕對是首選，如果價格太貴難免無法接受，但是如果價格比較便宜，很多人以擔心硬件方面的問題，選車不像選家具壞了無所謂，所以車輛的品質則成為大家首選之一。

一輛車子的好壞以及口碑則直接影響其銷售量，而比亞迪一直都長期霸占著我的我國銷售排行榜的前幾名。據了解，熟知比亞迪e3升級版車型正式上市，新車共有兩款車型，補貼前的價格分別為13.69萬起，但是補貼后的價格為11.38萬元。其除此之外該車還有哪些具體優勢呢？

外觀方面，該車定位于一款緊湊型的純電動車，所以前臉采用了六邊形大尺寸的進氣格柵設計，非常有純電動車的前臉造型的獨特優勢，內部則以點陣式作為裝點，讓前臉看起來非常霸氣，兩個棱角分明的大燈組，加上夸大的線條設計 L型進氣口讓該車充滿了運動氣息，同時發動機下方的大尺寸扁平進氣口，讓該車用較強的氣勢側面來看，相比于兩箱版本，這次在線條方面則更加舒展，為不方便采用了全新尾燈組燈組配合上翹的曲線以及下方的梯形牌照區域，讓該車的尾部層次感更強。

內飾方面，車內部分層清晰，布局簡潔懸浮式可旋轉中控屏，以及按鈕式換擋設計，都延續了家族設計，升級版車型，僅在配置方面和現款車有區分，在原有配置方面加入了NFC鑰匙以及10.1英寸的液晶大屏，讓整體布局看起來更加簡潔，且充滿了一份科技魅力，整體布局加入了銀色的鍍鉻裝飾，從內部來看，充滿了簡潔大氣的感受。作為一臺10萬左右的車，該車在科技感設計上，絲毫不吝嗇滿足了當下年輕人們的審美。

動力部分，升級版車型和現款車型一樣，都配備了一臺最大功率為70千瓦，峰值扭矩為180牛·米的電機，電池組容量為47.3千瓦時，NEDC續航里程為405千米，非運營車輛提供整車6年或15萬公里的包修期。

總的來說， 該車在新能源汽車當中具有非常明顯的辨識度，此外該車因為具有非常良好的口碑，所以為其接下來的銷量銷售打下了扎實的基礎。新款車型的發布也讓該車在外觀和內飾上得到了一定的調整，讓消費者在選擇時，能夠看到更多的亮點。豆哥認為，要真正意義推廣電動，就該像比亞迪這樣推出11.38萬起的e3，大家覺得呢？