純電汽車在我國的發展，在國家政府大力補貼的政策下，這兩年來取得不錯的進展，我國成為全球純電汽車用戶最多的國家。純電汽車以后必定是大趨勢，歐盟已經明確了汽油車的停產時間表，傳統車企在新能源汽車的布局也已經開始了。10月31日，大眾集團在廣州舉辦了“遇見新大眾”主題活動，通過本次活動大眾向外公布了集團將采用全新設計的品牌標識，即將登陸我國的第一款ID純電汽車，以及未來在新能源汽車方面的布局。

作為在我國銷量排名前茅的大眾品牌，它的標識相信大家都不會陌生，辨識度非常高。大眾汽車此次宣布即將更換的新標識，呈現更加清晰、簡潔、精確，皆在詮釋生機勃勃、明亮、多彩、目標明確的品牌新面貌，它賦予大眾品牌新的面貌和新的性格。新的標識有一個特點，它能適合各種尺寸的數字設備，呈現效果更加出色。在接下來的幾個月內，我國2100多家經銷商超過13000個標識即將被替換，天津的經銷商在本周會率先更換成全新的標識，也是全球首個新標識的經銷商。筆者個人就很喜歡大眾的新品牌標識，簡單明了，越看越好看。

大眾汽車表明，電動汽車將會成為完全實現碳中和出行的必然之選，所以大眾會推出一系列以ID為代號的純電動車型。在歐洲首款量產的電動車型是ID.3。該款車型誕生于大眾為電動汽車研發的MEB平臺，是一臺兩廂電動轎車。它的外觀很漂亮，前臉部分采用新的品牌logo，而且這個logo還會發光。logo兩旁的燈帶把前大燈組連起來，非常有未來汽車的感覺；它的輪轂造型也是很特別，類似一顆星星形狀，既炫酷又好看。

ID.3的內飾設計極其簡潔，方向盤底下是一款液晶顯示屏，中控臺是另外一塊液晶顯示屏，剩余的就是以單色材質包裹設計的中控臺。整個內飾看起來雖然非常的簡單，但是它充滿科技感的設計，不失美感而又帶點家的溫馨，就像現在很多大品牌流行的以簡為美。

最讓人興奮的是ID3將會在不久的將來引進國內，該車型將由上汽大眾在安亭新能源汽車工廠進行國產，并由上汽大眾進行銷售。除了ID.3外，大眾汽車專為中國市場打造的ID.初見純電車型將于廣州車展偽裝首秀。它是一輛純電SUV車型，計劃將于12個月后進入中國市場，或交由一汽大眾進行生產和銷售。同時，大眾汽車表示，至2020年將會基于現有車型推出10款新能源版本；至2023年，將有10款純電動ID車型面市。

大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員，大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“大眾汽車將持續研發充滿魅力的高能效內燃機車型，而ID.初見和ID.3也表明，電動汽車將成為我們完全實現碳中和出行的必然之選?！背嗽谛履茉雌嚢l力外，大眾汽車也會繼續在現階段不斷推出高能效內燃機車型，數月后，一汽大眾的探影將會采用大眾汽車新標識登場；它是一款舒適靈巧的小型SUV，專為城市年輕人群打造，適用于各種路況和各種生活場景。

同時還有一款MPV車型Viloran將于廣州車展上發布。這是一款由中德合作研發，專為中國打造的大型豪華商務MPV；它的出現勢必給MPV市場帶來沖擊，非常讓人期待。

環保是當前世界各國國家最重要的話題之一，作為全球最大的汽車生產商之一，大眾汽車貢獻了自己的一份力量。大眾汽車表明最遲將在2050年前完全實現碳中和。這是大眾品牌清晰的長遠發展方向，大眾汽車品牌基于“goTOzero”可持續發展戰略，正在打造適合所有人的零排放出行。

從2020年開始，大眾汽車將通過專為中國設定的減碳指數，讓自身戰略的實施進程保持完全透明。至2025年，大眾汽車在中國銷售的車型中將有 25%至 35%的車型為純電動汽車。同樣至2025年，大眾汽車在中國的工廠每生產一輛汽車將減少30%的廢料排放，并減少30%的能源和水資源消耗。同時，大眾汽車在中國將全力支持集團，達成全球范圍內車輛整個產品周期中的溫室氣體排放量減少30%的目標。為了實現這些目標，大眾汽車迄今在車輛生產方面正在推進上百個改進項目。對此，馮思翰博士表示:“我們已經與中國政府和能源生產企業開啟了相關的討論?！?nbsp;