據外媒報道，當地時間12月13日，美國總統唐納德·特朗普表示，通用汽車向電氣化轉變的決定不會成功。特朗普還斷言，一項新的貿易協議將使通用汽車更難將工作崗位轉移到其他國家。

去年通用汽車表示，計劃到2023年前推出20款電動汽車。目前，該公司在中國及其他國家正面臨越來越嚴格的零排放汽車的監管要求。這家美國最大的汽車制造商于11月26日宣布，計劃關閉美國四家工廠，并在北美裁減多達1.5萬個工作崗位，此舉在美國遭受了巨大批評。

特朗普在接受美國福克斯新聞采訪時，質疑了通用汽車首席執行官瑪麗·博拉的商業戰略。特朗普表示，“他們已經改變了通用汽車的整個模式，他們計劃轉向純電動。純電動是行不通的，在車型組合中擁有一定的電動汽車比例是對的，但若全部轉向純電動，我認為這種做法是錯誤的。”

博拉上周在國會參加了兩天的會議，與憤怒的議員們討論了該公司的決定，特朗普稱，“在圣誕節前幾個星期告訴我，將關閉在俄亥俄州和密歇根州的工廠，這對我來說是不可接受的。”

此前，特朗普曾多次表示通用汽車應重新考慮其關閉俄亥俄州東北部一家組裝廠的決定，該地區對2020年總統大選可能至關重要。特朗普表示，“要么通用汽車趕緊開一家新廠，要么其他企業這樣做。”

特朗普還稱，美國與墨西哥和加拿大達成的新的自由貿易協議將使通用汽車在國外生產汽車變得“非常不方便”。“我并不喜歡通用汽車的做法，通用汽車將不會受到良好對待。”

當地時間11月30日，特朗普與墨西哥和加拿大簽署了一項新的貿易協議，以取代北美自由貿易協定，但該協議尚未獲得美國國會批準。新協議對在北美銷售的汽車設定了更為嚴格的免征關稅要求，要求40%至45%的汽車需由時薪至少為16美元的工人生產制造；此外，75%的汽車配件需由美國和墨西哥制造。

一些民主黨人士認為，該貿易協議可能還需要作出一些改變，以阻止通用汽車和其他汽車制造商繼續在墨西哥進行大規模生產。通用汽車目前并沒有放棄在墨西哥生產新款雪佛蘭Blazer SUV的計劃。

周四（12月13號）通用汽車股價下跌1.4%。