矛頭直指威馬EX5,吉利GE11造勢是噱頭還是真實力?
快起步新能源汽車資訊 吉利GE11是吉利全新推出的純電動汽車,預計在今年第二季度上市,該車還未完成量產就打出“東半球最好的電車”的標語吸引了不少吃瓜群眾,更是號稱堪比特斯拉Model3 ,但是其準確定位是要跟國產威馬EX5一決高下,那么吉利GE11如此造勢下是否會搶了威馬的奶酪呢?
車型定位
雖然GE11區別于威馬做的是緊湊型車型,但兩款車型都偏向于年輕化運動型車型,威馬EX5線條豐富,還采用了隱藏式門把手設計;車尾方面兩款車都采用了貫穿式尾燈設計,配備了后雨刷器。另外威馬EX5后保險杠還采用了銀色的飾板,看起來更加精致。
吉利GE11新車的封閉式前進氣格柵凸顯出新能源車型的獨特身份,其內凹式的前臉搭配造型犀利的前大燈,凸顯出強烈的視覺效果。同時,新車的LED光源前大燈將帶來更奪目的視覺效果。此外,GE11同樣融入了吉利家族化的回紋漣漪狀設計,并呈現在前保險杠兩側的區域內,與其封閉式前臉融合,整體感進一步增強。
外觀上來講,兩車都更具有純電動汽車的跨時代意義上的凸顯,更具未來色彩。
續航里程
兩者最大的相似之處,也是能夠決議高下的便是續航里程,威馬EX5的火爆離不開其作為國內首屈一指的續航能手,這次對上GE11便是一場好戲,吉利GE11工信部綜合續航里程為410公里,最大功率為130KW,最大扭矩為270N·m,而相較于威馬在續航里程上EX5分為300、400和500三款供消費者選擇,300車型最大續航里程為300km,400車型為400km,500車型則為460km。
續航里程上兩者不遑多讓,針對日益完善的新能源汽車和對續航要求的不斷提高,高續航更是兩者的標尺。
動力
吉利GE11將搭載一臺最大功率為177馬力的驅動電機,其最高車速為每小時150km,并將提供500km和410km兩種NEDC綜合工況續航里程的版本。電池組方面,新車采用的是寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池。充電模式方面,其將提供5種充電模式進行智能充電。
威馬EX5在動力方面搭載永磁同步電機,最大功率218馬力,峰值扭矩315牛·米;推薦車型配備了56.94kWh三元鋰電池組,綜合續航達到460公里。
動力而言威馬EX5站的上風,超過200馬力的動力輸出絲毫不虛這個后進新生。
售價
最后,售價方面是消費者最關心的,威馬EX5全系車型在未補貼前的售價區間為18.655-29.88萬元間,根據續航里程的不同版本價格不同。
而吉利GE11GE11將在今年第二季度上市,補貼后售價20萬元起。
售價的最低版本而言威馬EX5較為占優勢,但是吉利GE11并未完全公布售價,所以還是讓我們有所期待。
吉利GE11作為吉利集團剛剛成立的吉利新能源其獨立子品牌的今年上市的首款新車,我們從外觀內飾動力上,也能看出其品牌的誠意滿滿,更能感受到其該新車的實力不容小覷,但要說拿來和特斯MODEL3比可能還是需要差那么一點,但是我們仍然也能看到國產品牌的進步,而威馬一直是國產品牌的顏面所在,兩者的較量才剛剛開始。
那么兩款車型你更中意誰呢?歡迎在評論區探討。