在汽車市場中，燃油車一直都占據著主導地位，隨著時間的推移，人們越來越重視到燃油車排放的尾氣會造成環境污染的問題以及會造成石油嚴重枯竭的問題，再后來，人們逐漸意識到可以用電能帶動汽車，于是便有了純電動汽車的興起，當然，這其中也出現了諸多問題，不過辦法總比困難多，為了解決電池安全問題以及續航問題，多家車企紛紛獻上了自家的一點綿薄之力，新能源汽車因此發展開來。

隨著多家車企對新能源汽車技術的熟練掌握，人們也開始越來越信賴新能源汽車，并愿意購買和使用新能源汽車，從2020年初到2021年5月，新能源汽車的銷量都是在穩步上升的，從2020年2月份的14000輛直接干到了2021年5月份的187000輛，足足漲了13倍有余。銷量是新能源汽車崛起最有力的證明，雖然就目前而言，市面上的燃油車仍然主導著汽車市場，并且購買燃油車的人還是占多數，不過它的市場份額儼然已經被新能源汽車瓜分了一部分，且在未來還會更多。

特斯拉的超高銷量就是一個很好的例子，如果你覺得這還不足以讓你信服，那么比亞迪DM-i超級混動的實力大家應當也是有目共睹的吧？這爆單的產品難道還不足以影響市場嗎？有太多太多的鐵證都在證明新能源汽車正在逐步崛起，其實這不光是對市場的一次轉變，還是對各大汽車品牌的一個考驗，不過與其說是考驗，倒不如說是機遇！如果現在的大多數新能源車企都能像比亞迪一樣，掌握核心技術和拿出自己的看家本領，在未來汽車市場上絕對吃香。

就目前而言，汽車市場其實已經有了一個非常明確的規劃，跨步并行戰略已經開始實施，燃油車→插混汽車→純電動汽車的轉變規律已經非常清晰，而現在的汽車市場還只是處于初級階段，處于燃油車向新能源汽車轉變的初級階段，而這其中就涉及到了插混汽車的快速崛起，當然還有純電動汽車并行，并且目前插混汽車算得上燃油車向新能源汽車過渡的最優方案，它還能存在多久，我們暫且不知，但我知道在純電動汽車還未達到最優狀態時，它將會一直盛行且成為人們出行最優的交通工具。

寫在最后

其實目前新能源汽車廣受追捧的原因，不光是新能源汽車本身所擁有的眾多優勢，還有其社會大環境的影響，舉個實在的例子，就像人要時刻進步一樣，汽車產業也是如此，不進步就會止步不前，止步不前就沒有我們現在文明社會以及科技社會的興起，燃油車被市場取代已是大勢所趨，待到研發新能源汽車的技術越來越成熟之后，燃油車的退市也只是時間早晚的問題了。

憧憬未來，本就是一個充滿希望之人所應該擁有的。對于汽車市場也是如此，只有不斷的進步，才能擁有更好的未來，而作為一個汽車媒體人，洞察汽車市場便是我們最根本的覺悟。