現代KONA將推混動版車型提供節能駕駛輔助系統
KONA是現代旗下一款全新小型SUV,而北京現代ENCINO昂希諾則是KONA的國產版本,目前該車型的純電動版已于上海車展正式亮相。近日,網通社獲得了一組現代KONA混動版官圖。新車內外造型與燃油版車型基本保持一致。動力方面,新車搭載了一套油電混動系統,最大功率約為103.6千瓦。據了解,新車將于8月在歐洲市場推出。

外觀方面,現代Kona混動版車型的整體造型與燃油版保持一致。前臉采用大尺寸炭黑網狀進氣格柵造型,并配備了上下分體式大燈組造型,造型十分的炫酷。此外,新車除了官圖中的湖藍色車身+黑色車頂的配色方案外,還提供了多達26種選擇。
細節方面,新車提供了新的16英寸以及可選擇的18英寸輪胎,車側為懸浮式車頂設計,車尾則是采用了隱藏式排氣布局。
內飾方面,新車基本延續了燃油版車型的設計,只是增加了Hybrid黑白兩色的專屬配色。其中,白色調主要集中在部分空調出風口等周邊,而黑色調則位于門把手、方向盤以及出風口等地方。配置方面,新車配備了包括Blue Link在內的多項科技配置,Blue Link支持用戶通過手機App遠程為車輛上鎖或解鎖。
此外,Audio Video Navigation音視頻導航系統為車輛的選裝配置,該系統可在10.25英寸中控觸屏上顯示豐富的信息,同時提供可支持六種語言的在線語音識別功能。
動力方面,新車搭載一套由1.6L直噴自然吸氣直列四缸發動機,和1.56kWh容量鋰電池組組成的混合動力系統,最大輸出功率約為103.6千瓦,最大轉矩則為265牛米,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。0-100km/h加速時間為11.2秒。
值得一提的是,新車還特別提供了節能駕駛輔助系統,該功能可結合即時交通信息和駕駛員操作情況來分析當前車輛的行駛狀態,并在合適的時間提醒駕駛員收油門,以協助降低油耗并盡可能減少剎車的使用。此外,該系統還可根據不同路況進行實時判斷,可在恰當的時間利用電機發電,實現無需剎車的車速控制以及動能回收,并為電池補電。(圖/文 網通社 劉楠)