近日，比亞迪宣布將于2月10日隆重舉行智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將有多款搭載“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng)的新車型閃亮登場。這些新車包括比亞迪宋PLUS智駕版、海豹06 DM-i智駕版、漢智駕版以及唐智駕版等，它們將憑借這一先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)，為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。

目前，比亞迪海洋網(wǎng)與王朝網(wǎng)旗下的多款熱門智駕版新車已陸續(xù)到店，消費(fèi)者可在新車上市后立即預(yù)約試駕并下定。據(jù)可靠消息，盡管新增了智能駕駛功能，但這些智駕版車型的官方指導(dǎo)價(jià)預(yù)計(jì)將保持不變，而現(xiàn)有版本的優(yōu)惠力度則將進(jìn)一步加大。

“天神之眼”作為比亞迪自主研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅采用了純視覺方案，還引入了激光雷達(dá)方案，以滿足不同車型的需求。為了有效控制成本，宋PLUS智駕版、海豹06 DM-i智駕版等主流車型將配備三目視覺方案，而高端旗艦車型則可選擇搭載激光雷達(dá)方案。

比亞迪作為國內(nèi)乃至全球新能源汽車市場的銷量冠軍，一直致力于推動(dòng)“智駕平權(quán)”，致力于將高階智能駕駛技術(shù)普及到主流消費(fèi)市場。這一舉措不僅彰顯了比亞迪的技術(shù)實(shí)力，更將為其在未來的市場競爭中增添強(qiáng)勁動(dòng)力。

隨著新能源市場的蓬勃發(fā)展，2024年國內(nèi)市場已經(jīng)掀起了“智駕戰(zhàn)”的序幕，智能化競爭的下半場已然來臨。對(duì)于比亞迪而言，要在激烈的市場競爭中實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長，智能化無疑成為了其突破瓶頸的關(guān)鍵所在。憑借刀片電池、第五代DM技術(shù)以及e平臺(tái)3.0等核心技術(shù)，比亞迪在智能化領(lǐng)域的發(fā)展前景令人矚目。

然而，在價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)沖擊下，車企普遍面臨著成本壓力和利潤縮水的困境。盡管如此，比亞迪憑借其強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)和供應(yīng)鏈議價(jià)能力，依然有信心成為領(lǐng)先科技的“普及者”。2024年，比亞迪全年銷量突破427萬輛，這一輝煌成績?yōu)槠湮磥淼陌l(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，比亞迪已向經(jīng)銷商發(fā)布了2025年的銷量規(guī)劃，目標(biāo)直指500萬輛。為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，智駕版車型無疑將成為比亞迪增長的重要驅(qū)動(dòng)力。按照規(guī)劃，包括全新秦PLUS、秦L、海豚、海鷗、海豹05 DM-i、海獅07、漢、唐、漢L、唐L等在內(nèi)的多款車型，都將在今年搭載“天神之眼”系統(tǒng)，推出智駕版新車。

新款海豚、海鷗、秦PLUS等車型已搭載智駕系統(tǒng)并增加了攝像頭數(shù)量，去年年底就已登陸工信部申報(bào)名單。隨著比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的臨近，可以預(yù)見，比亞迪將迅速壯大和完善其“智駕版”新車矩陣，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。

自比亞迪宣布將于2月10日舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)以來，其資本市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，股價(jià)持續(xù)上漲，市值更是一度突破千億大關(guān)。這一積極的市場反應(yīng)，無疑為比亞迪未來的發(fā)展注入了更多信心和動(dòng)力。