上海春節(jié)車(chē)市：插混車(chē)銷(xiāo)量復(fù)蘇好于純電動(dòng)車(chē)
2024/02/20 07:00
第一財(cái)經(jīng)
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盡管春節(jié)假期是歷年車(chē)市最冷清的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，但多家車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商都安排了銷(xiāo)售人員值守，不放棄潛在的成交機(jī)會(huì)。
領(lǐng)克汽車(chē)一家4S店總經(jīng)理表示，該店整個(gè)春節(jié)假期都有銷(xiāo)售人員輪休值班，正月初三后開(kāi)始有消費(fèi)者上門(mén)看車(chē)，雖然人不多，但零星總有客戶到店，假期期間收了大約10個(gè)訂單。
理想汽車(chē)一家門(mén)店銷(xiāo)售人員告訴記者，該門(mén)店春節(jié)假期期間每天有4名銷(xiāo)售人員上班，平均每天簽單1~2單。理想汽車(chē)方面也向第一財(cái)經(jīng)記者表示，春節(jié)假期的后幾天，日均銷(xiāo)量大幅超越了去年同期的水平，甚至達(dá)到了去年12月的銷(xiāo)量表現(xiàn)。
比亞迪浦東區(qū)一家經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)擁有商超店和4S店，春節(jié)假期期間兩個(gè)門(mén)店都正常營(yíng)業(yè)。該經(jīng)銷(xiāo)商店總告訴記者，4S店的假期行情不算好，平均每天大約一個(gè)訂單，商超店要好很多，每天能有2~3個(gè)訂單。
記者走訪門(mén)店獲悉，僅售賣(mài)純電動(dòng)車(chē)的新能源品牌門(mén)店春節(jié)行情明顯弱于混動(dòng)汽車(chē)品牌。小鵬汽車(chē)一家商超店店長(zhǎng)告訴記者，假期期間商場(chǎng)的人流不少，但是該店整個(gè)假期只收到一個(gè)訂單。
根據(jù)他的觀察，同樓層純電品牌的人流量比起問(wèn)界、理想等售賣(mài)插混車(chē)的門(mén)店明顯要少，他認(rèn)為主要原因是去年上海綠牌新政出臺(tái)后，較大一部分純電動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)力被提前釋放。
去年12月，上海公布新能源車(chē)滬牌額度新政，變化主要有3點(diǎn)。一是外來(lái)人員增加了在上海連續(xù)36個(gè)月繳納社會(huì)保險(xiǎn)或者個(gè)人所得稅的要求；二是個(gè)人名下如已有一張滬藍(lán)牌額度或新能源車(chē)額度，均不能再申請(qǐng)新能源車(chē)額度（滬C號(hào)段車(chē)輛除外）；三是公司客戶申請(qǐng)新能源車(chē)滬牌額度，增加了“在本市繳納的職工社會(huì)保險(xiǎn)人數(shù)超過(guò)5人，或者單位自申請(qǐng)之日前1年在本市連續(xù)繳納稅收”的要求。
一家純電動(dòng)車(chē)品牌門(mén)店負(fù)責(zé)人告訴記者，該門(mén)店把2023年所有客戶的數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，按照2023年的客戶情況，滬牌新政將會(huì)影響到大約30%的客戶群體。
除此之外，記者走訪的合資品牌4S店春節(jié)假期客流量和訂單情況普遍較為冷清。一家日系品牌4S店負(fù)責(zé)人表示，該店正月初四起開(kāi)始有銷(xiāo)售人員值班，到假期結(jié)束，總共只收到一個(gè)訂單。另一家美系品牌4S店銷(xiāo)售人員告訴記者，春節(jié)假期他本人的訂單數(shù)為零，整個(gè)店訂單數(shù)也是個(gè)位數(shù)。
相比之下，豪華品牌4S店的客流復(fù)蘇要明顯優(yōu)于合資品牌。一家?jiàn)W迪4S店銷(xiāo)售人員向記者表示，他春節(jié)假期值班了3天，一共簽了5臺(tái)訂單。不過(guò)他同時(shí)表示，從客流量和訂單情況看，今年2月春節(jié)跟去年1月春節(jié)相比整體情況要差一些，“去年節(jié)后銷(xiāo)量起得很快，但感覺(jué)恢復(fù)情況不是很好。”
