“有錢沒錢，回家過年”曾是一代人的口頭禪。過去，無數在大城市“漂”著的人，總會在春節前齊刷刷趕回家鄉過年，擠滿一趟趟超載的列車，留下一座座空空的城市。

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如今，春節團聚依舊，但“回家過年”的傳統正在發生著變化。南都旅游指數團隊聯合南都NDX實驗室“熱點站站隊”,以“今年過年，你會選擇‘反向春運’嗎?”為主題發起在線互動投票，超過2000名網友參與話題討論，近半數參與者表示今年春節不返鄉，將會選擇“反向春運”，超6成網友表示春節期間有出游計劃。

告別“一票難求”的窘境

距離今年的春節還有十多天，春運大潮已率先掀起，返鄉“一票難求”。在本次調查中，有近半數網友選擇“反向春運”，告別“一票難求”的窘境，計劃將家人、親人接到自己工作生活的地方過年，游覽城市風光，感受都市年味。

“反向春運”是近年來的一股潮流。新華社發

而在沒有選擇反向春運的群體中，也有網友表示自己也考慮過接父母過來過年，但父母難以接受。網友琴臺醉留言表示，“票太難買了，真的不想再跑了，父母不用請假，時間可以自己掌握，哪天來都行”。

返鄉過年，“購票難”一直是一大阻礙。2019年12月18日，國家發改委等部門公布《關于全力做好2020年春運工作的意見》。《意見》指出，推行回空方向列車票價優惠措施，鼓勵“反向春運”。用火車票打折的方式引導人們在春運期間錯峰出行，這對政府部門來說還是頭一回。

相比之下，春運機票的“反向春運”其實每年都在上演。記者瀏覽各大訂票平臺發現，特惠機票基本以熱門旅游線路為主，尤其是從東部沿海城市飛往中西部地區的航班票價折扣較大。機票價格走勢數據顯示，春節(1月25日)前，鄭州飛上海的機票不含稅費經濟艙最低票價一直在200元左右，而鄭州到上海的高鐵二等座車票的價格為447元，也就是在節前從鄭州到上海，坐飛機比高鐵還便宜。而春節過后，上海飛鄭州的機票不含稅費經濟艙票價最低僅為344元，算上機建燃油費還是比坐高鐵便宜。

享受更加省心的春節

事實上，對于返鄉游子而言，順利買到票也僅僅剛過第一關。如何整理輕便行李、準備禮物紅包、跨過人山人海、沖上擁擠列車、買好回程車/機票……擺在眼前的一道道難關，都是對心靈與體力的雙重考驗。

調查數據顯示，參與本次站隊話題的群體集中在70后、80后與90后。其中，參與人數最多的是80后，占據37.2%；90后緊跟其后，占30.2%；70后占比較少，僅占18.6%。來廣州工作生活超20年的李先生一家，和家鄉親戚的聯系雖然不多，但幾乎年年都選擇回老家過春節。在他看來，回老家過年是一種儀式感，“但是消費相對也比較高，主要開銷在往返交通和人情往來”。

與更側重經濟因素考量的70后相比，80后、90后選擇“反向春運”，把爸媽接到自己身邊，或是組織家庭旅游過年的理由五花八門，十分豐富，充滿了這個時代的印記。

“比如可以逃避相親”，作為一名大齡單身女青年，小林最頭疼的事莫過于過年時被迫參與尷尬的相親節目。今年春節，她向爸媽發出了來深圳過年順便旅游的邀請，“正在努力說服爸媽來深圳游玩，特別熱鬧”。

相比之下，即將組建小家庭的斯斯也有自己的小算盤，我和男朋友約定好了，結婚后接父母來廣州過年”。斯斯和男朋友的老家相隔太遠，春節去誰家過年的爭論難以避免，索性提出接雙方父母來廣州過年，也讓老人們感受一下大城市的年味。

體驗大城市的另類年味

在關于“是否回老家過年”的爭論中，“年味”成了關鍵詞。網友小闞一句“還是回家有年味兒呀”，引發不少受訪者共鳴。家鄉有家人、親人，有傳統習俗，不一定很美，但總是很熱鬧。實際上，隨著國家對傳統年文化的重視，越來越多的春節民俗正被重拾，并在大城市得到了新的展示方式。

廣州每年春節期間都會舉行豐富慶典活動。新華社發

在本次調查中，超9成受訪者表示春節出游會選擇自由行，交通方式以自駕、高鐵為主。輕松休閑的周邊游受到青睞，34.9%的受訪者表示將會選擇省內城市作為春節出游目的地。廣州春節旅游熱度持續高漲，數據顯示，約2成受訪者表示廣州是其最感興趣的春節旅游目的地。在攜程、馬蜂窩旅游網、驢媽媽旅游網等相繼發布的春節旅游報告中，廣州均位列國內春節旅游熱門目的地。此外，成都、三亞、北京、西安、昆明等年味較濃的城市，也是今年網友春節出游的心儀之選。

春節團聚依舊，但過年的地點、方式正在發生變化。有家人相伴的地方就是家，傳統的年夜飯、走親戚也不再是人們過年的唯一過節方式，越來越多中國家庭在旅行中感受年味，在城市度過熱鬧喜慶的春節。正如本次話題討論區中的一位網友所說，“借過年尋找溫暖與幸福”。無論是南下避寒，還是北上賞雪，到另一座城市里感受不一樣的春節，體驗不一樣的民俗傳統，真正打動人心的，是旅行中的陪伴，是團聚時的喜悅。

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采寫：南都記者 曾思燕