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現代世界新的七大建筑奇跡是什么?

2018-10-29 13:58:36
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  • 活動主題:現代世界新的七大建筑奇跡是什么?
  • 活動時間: 到
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現代世界新的七大建筑奇跡是什么?前段時間英國的《衛報》曾做了評選,令人驚嘆的是,我國獨占其二,不愧是基建狂魔。

1.Abraj Kudai酒店:位于著名的圣城麥加,這是一家擁有12座高樓,1萬間客房,70個餐廳,外加多個直升機場及其它設施組成的世界上最大的酒店,建造這家酒店共花了35億美元。

2.吉達王國塔:位于沙特阿拉伯,目前還在建設中,當建設完成后,它將成為世界上最高的建筑。據悉,吉達王國塔高度將超過1000米,比目前世界最高的哈利法塔(828米)還要高出200多米。預計投入300億美元,將建275層,到時要到塔頂,乘坐普通電梯需要12分鐘。

3.橫貫鐵路:位于英國倫敦,還在建造中,建成后將把希思羅機場與倫敦東部和中西部地區連接在一起,可以在一小時內運送150萬名乘客。這一工程將耗資260億美元,不知何時能順利完成。

4.切爾諾貝爾核反應堆新石棺:位于烏克蘭北部基輔州,在切爾諾貝利核泄露事故發生之后,前蘇聯工程師草率搭成水泥箱將反應堆封閉。現在,新建的一座鋼拱結構建筑正在進行中,從而讓起重機將來可以在屋頂上開展拆除工作。這一建筑重達幾十萬噸,耗資15億歐元建造。

5.FFR大體育場:位于法國巴黎,是專門為法國橄欖球聯合會設計修建的,可容納82000名觀眾到場,配有間距可伸縮的座椅,外觀莊嚴宏偉,同時裝有移動頂棚,以在必要時成為室內場館。

6.北京大興國際機場:還在建設中,總投資將達800億元,最亮眼的是主航樓的屋頂外觀,采用哈迪德標志性的流線型設計,新穎別致,像外星建筑。計劃于2019年底建成,客流達到4500萬人次時,航站樓面積達到82萬平方米,客機近機位137個。

7.港珠澳大橋:連接香港、珠海和澳門的大型跨海橋隧工程,歷經八年多的時間,無數工程師和勞動者的辛勤付出,終于在昨天(10月24日)上午9點正式通車。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門人工島,止于珠海洪灣。全長55千米,其中主橋29.6千米,橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時。

港珠澳大橋總投資額為1269億元,現在駕車從香港到珠海、澳門僅需30分鐘,比以前縮短了一大半的時間。這里風景太美了,相信也會帶動三地旅游業的發展。

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現代世界新的七大建筑奇跡是什么?前段時間英國的《衛報》曾做了評選,令人驚嘆的是,我國獨占其二,不愧是基建狂魔。

1.Abraj Kudai酒店:位于著名的圣城麥加,這是一家擁有12座高樓,1萬間客房,70個餐廳,外加多個直升機場及其它設施組成的世界上最大的酒店,建造這家酒店共花了35億美元。

2.吉達王國塔:位于沙特阿拉伯,目前還在建設中,當建設完成后,它將成為世界上最高的建筑。據悉,吉達王國塔高度將超過1000米,比目前世界最高的哈利法塔(828米)還要高出200多米。預計投入300億美元,將建275層,到時要到塔頂,乘坐普通電梯需要12分鐘。

3.橫貫鐵路:位于英國倫敦,還在建造中,建成后將把希思羅機場與倫敦東部和中西部地區連接在一起,可以在一小時內運送150萬名乘客。這一工程將耗資260億美元,不知何時能順利完成。

4.切爾諾貝爾核反應堆新石棺:位于烏克蘭北部基輔州,在切爾諾貝利核泄露事故發生之后,前蘇聯工程師草率搭成水泥箱將反應堆封閉。現在,新建的一座鋼拱結構建筑正在進行中,從而讓起重機將來可以在屋頂上開展拆除工作。這一建筑重達幾十萬噸,耗資15億歐元建造。

5.FFR大體育場:位于法國巴黎,是專門為法國橄欖球聯合會設計修建的,可容納82000名觀眾到場,配有間距可伸縮的座椅,外觀莊嚴宏偉,同時裝有移動頂棚,以在必要時成為室內場館。

6.北京大興國際機場:還在建設中,總投資將達800億元,最亮眼的是主航樓的屋頂外觀,采用哈迪德標志性的流線型設計,新穎別致,像外星建筑。計劃于2019年底建成,客流達到4500萬人次時,航站樓面積達到82萬平方米,客機近機位137個。

7.港珠澳大橋:連接香港、珠海和澳門的大型跨海橋隧工程,歷經八年多的時間,無數工程師和勞動者的辛勤付出,終于在昨天(10月24日)上午9點正式通車。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門人工島,止于珠海洪灣。全長55千米,其中主橋29.6千米,橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時。

港珠澳大橋總投資額為1269億元,現在駕車從香港到珠海、澳門僅需30分鐘,比以前縮短了一大半的時間。這里風景太美了,相信也會帶動三地旅游業的發展。

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