眾泰云100入手兩天，比較滿意
2018-01-26 11:40:48
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- 車型：
- 分類：
- 裸車價： 萬元
- 購于：
- 油耗： L/100km
- 購車地點： -
- 當前里程： 公里
- 養車費用： 元/月
- 綜合評分：
滿意：
不滿意：
最近一直關注電動汽車，看了很多品牌，最終老婆選擇了眾泰云100，（我自己開車，老婆沒駕照，本地對待電動汽車的態度又模棱兩可，所以為了上班方便就買電動汽車）。
一開始她的選車條件很少，好看，皮實，后來逛了很多家，有點了解了，。1要在國家工信部目錄，如果國家要整治，起碼有合格證，能上牌。2鋰電池能上牌（那種汽車藍牌）。3雙排座椅。
后來在網上看到常州有一家銷售，已經上牌了，也有保險，只不過牌照是湖南的，戶主是廠家公司名字，經過談判不到五萬入手，半年后再過戶到我們本地牌照。
怎么說呢，這兩天開了幾十公里，18千瓦電機，原本以為不是很大，但紅燈起步，比正常汽車起步要快，當然了，如果汽車大油門起步，肯定是比不過人家的。
方向盤是電子助力，很輕，四門電動車窗，很不錯。初步算了一下，想跑二百公里夠嗆，130-150公里差不多，但前提是不能跑最快八十，那樣耗電大。
一開始她的選車條件很少，好看，皮實，后來逛了很多家，有點了解了，。1要在國家工信部目錄，如果國家要整治，起碼有合格證，能上牌。2鋰電池能上牌（那種汽車藍牌）。3雙排座椅。
后來在網上看到常州有一家銷售，已經上牌了，也有保險，只不過牌照是湖南的，戶主是廠家公司名字，經過談判不到五萬入手，半年后再過戶到我們本地牌照。
怎么說呢，這兩天開了幾十公里，18千瓦電機，原本以為不是很大，但紅燈起步，比正常汽車起步要快，當然了，如果汽車大油門起步，肯定是比不過人家的。
方向盤是電子助力，很輕，四門電動車窗，很不錯。初步算了一下，想跑二百公里夠嗆，130-150公里差不多，但前提是不能跑最快八十，那樣耗電大。
還沒研究透……
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