說說我對樓蘭的幾個感覺
2018-01-31 15:33:35
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- 車型：
- 分類：
- 裸車價： 萬元
- 購于：
- 油耗： L/100km
- 購車地點： -
- 當前里程： 公里
- 養車費用： 元/月
- 綜合評分：
滿意：
不滿意：
我車是樓蘭最低配那個。外觀方面，比較時尚，年輕人更喜歡轎車，開樓蘭的基本都35往上了，這個車的黑色底卡很高，更加凸顯了樓蘭的細腰，前臉設計圓潤飽滿，但是視線一般，打開機蓋座駕駛位能看見前方視野不錯，機艙內部件排列合理，修理起來應該很順手。空調管懸浮在機艙頂部，來回亂晃，不知道能壞不，最服就是日產車看哪都輕飄的，還很少壞。我感覺四門鈑金要比機蓋板筋更厚實一些，滿意。
樓蘭底盤不高，原因就在于那個排氣管的設計，直接拉低了整個車的過坡高度，但是騎個小區路牙子還是沒問題的。
我沒開過日系車，但是樓蘭這個座椅真是讓我順心，很舒服，回彈好，還貼合人體，這沙發放商場也是太空艙級別的，跑長途應該很不錯，不累。
動力方面還算可以，市區開ECO模式省油不少。2000轉一換擋，有點娘們，能感覺出動力輸出明顯被分割開了。沒有那種一往無前的感覺了。
對了，這車AB柱太粗了，你們開車轉彎注意瞭望啊。
我的車在掛倒檔的時候，機艙里有突突響，類似塑料件擊打的聲音，不是總有，你們車有類似這種情況嗎？還有就是點火的時候，方向盤好像自動回正呢
樓蘭底盤不高，原因就在于那個排氣管的設計，直接拉低了整個車的過坡高度，但是騎個小區路牙子還是沒問題的。
我沒開過日系車，但是樓蘭這個座椅真是讓我順心，很舒服，回彈好，還貼合人體，這沙發放商場也是太空艙級別的，跑長途應該很不錯，不累。
動力方面還算可以，市區開ECO模式省油不少。2000轉一換擋，有點娘們，能感覺出動力輸出明顯被分割開了。沒有那種一往無前的感覺了。
對了，這車AB柱太粗了，你們開車轉彎注意瞭望啊。
我的車在掛倒檔的時候，機艙里有突突響，類似塑料件擊打的聲音，不是總有，你們車有類似這種情況嗎？還有就是點火的時候，方向盤好像自動回正呢
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