帝豪PHEV這車到底怎么樣，我來說說我的看法

2018-01-24 11:56:04

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活動主題：帝豪PHEV這車到底怎么樣，我來說說我的看法
活動時(shí)間：到
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車型：
分類：
裸車價(jià)： 萬元
購于：
油耗： L/100km
購車地點(diǎn)： -
當(dāng)前里程： 公里
養(yǎng)車費(fèi)用： 元/月
綜合評分：

滿意：

不滿意：

帝豪PHEV才上市沒?長時(shí)間，不管說的怎么好，我都覺得，實(shí)用才是最好，買車講究實(shí)用，車?是個(gè)擺設(shè)，所以咯，實(shí)用才是最重要的。就說現(xiàn)在帝豪PHEV一出來，看論壇里面討論的熱火朝天的，也想來說說?己的看法了。

外觀還不錯(cuò)，不管是從哪個(gè)角度去看，整體感覺都沒有很浮夸，算是比較精致，上檔次的。而且現(xiàn)在帝豪PHEV有模式調(diào)節(jié)的旋鈕和按鍵，在“HEV”模式下，有了三種操控模式了。對了，還有一個(gè)“SAVE”模式，開啟之后可以保持一定的電?，必須的時(shí)候使用，這個(gè)很到位。?致說這么?，我再來分析一些細(xì)節(jié)點(diǎn)。感覺帝豪PHEV的空間算是還?錯(cuò)，車內(nèi)的?儲物格看著也挺?的，座椅空間，?管是前排后排，坐175左右的，?是胖子的，應(yīng)該沒有任何壓力的。后備箱容積官方說的是480L，我覺得家用是夠了，而且后排座椅可以比例放倒，這個(gè)倒是也沒壓力了。

說到內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，我覺得還行。換擋桿的后面有了2種驅(qū)動模式和3種駕駛模式的切換旋鈕和按鍵，幾種駕駛模式滿足?同的需求。另?要說儀表盤可就很高端了，在普通模式下，儀表盤是藍(lán)色的，專業(yè)人士說是科技藍(lán)，在運(yùn)動模式的時(shí)候，是紅色的，在ECO模式的時(shí)候，是綠色的。這個(gè)設(shè)計(jì)很別致也很用心。

另?，貌似說帝豪PHEV的混動系統(tǒng)也是一個(gè)蠻?的亮點(diǎn)，搭載的CHS聯(lián)擎插電式混動系統(tǒng)說是由吉利和科力遠(yuǎn)聯(lián)合?發(fā)的，這套混動系統(tǒng)其實(shí)跟豐田的THS很相似，純電動模式的情況下，官方說最?可以跑61?里，百?里油耗論壇也有車友也提到了說是5.4L左右，看樣子也是蠻靠譜的。

說到PHEV的一些政策，其實(shí)在北京它?算什么新能源車，也?享受補(bǔ)貼，但是在上海、天津、杭州等等這些?方是可以享受的3.6萬補(bǔ)貼政策的（國補(bǔ)2.4萬，?補(bǔ)1.2萬）。而且還能享受免費(fèi)的車牌，這樣算下來，新能源車的性價(jià)比還是蠻高的，當(dāng)然，帝豪PHEV這款車???就看上市之后的表現(xiàn)了。壇子里提了車的老司機(jī)可以過來分享下。

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