外觀：都說買帝豪的都是顏值控，那又怎樣，外表看著不舒心，誰還買他！！雖不驚艷，但是外觀大氣中庸，后屁股看著圓潤飽滿，看著就比比亞迪著實

內飾：內飾沒有期待中的跟油車一樣換成橙色內飾，但是還算能接受，黑色皮質比較耐臟，而且沉穩，邊角配上藍色皮質，沉穩中又帶點動感

空間：對于我這種175（中國男子平均身高）正常身高的人來說，頭部還一拳左右空間，還可以接受，畢竟電動車空間還是有局限性的，電池在座椅底下。后排座子有點高，長時間座著的話腿部要比以壓低，北汽說服的多，但是頭部也就半拳左右，但是還好，平常主要開車的時間比較多，帶勁的是后備箱，680L,太爽，對于我們這種上有老，下有小，出個門跟出國似的帶一堆東西出門太實用啦

動力：都說電動車提速快，果然沒錯，但是之前試駕過比亞迪秦，嗖嗖的，比這提速快多了，但又覺得作為代步車來說相當于家庭轎車2.0L動力，足夠用了

操控：轉向采用的電子助力，指向精準，操控特別輕便，對于一個經常駕駛手動擋，四個手腳并用的人來說，開這個車不要太爽，

配置：配置基本該有的 都有，天窗（雖然有點小），導航（7寸，還是大屏帶勁）電子駐車，電子手剎，最中意最實用的倒車影像，車身穩定控制系統（據說集齊了11項安全配置，而比亞迪才6項），這是我比較在意

性價比：我買的是尊貴型，雖然當時富電的銷售精英趙丹跟我極力推薦精英，說精英款性價比高，買的人多，但是我覺得就差一萬，而且辦分期還兩年免息，首付也就多花3000.個人需求不一樣，后側氣簾是不能加裝的，而且特討厭當時試駕精英款是座椅高低調節手動太費勁，像小時候的搖井水一樣費勁

舒適度：我買的是尊貴的，座椅材質據說采用皮革加軟性皮質，座上去還是比較舒適的，當前里程：563 公里

優點：外觀大氣，鈑金做工都不錯，算是吉利的良心出品，最主要增加電池溫控管理系統，讓愛車能經得起眼寒和酷暑的考驗

缺點：后懸架采用的是扭力梁是半獨立懸架，又點硬。

人無完人，同樣車無完車，花幾十上百萬買輛BBA,也不能保證不出問題。更何況咱們老百姓也消費不起，中個油標比中彩票還難，所以慶幸自己還能中個電標，現在電動車也比前兩年成熟許多，各種充電設施也算完善，所以若家里能安充電樁的話買個電車既環保，又不限行，使用維修費用還低，也是個不錯的選擇。

    在眾多車型中選中帝豪EV300,也是經過一番綜合比較，就那么幾款車，北汽外觀小氣，后排座椅又難受，主要是掉電快，果斷PASS，比亞迪一度被他吹噓的終身質保，電池技術牛X，動力強所困擾，后來一想聽名字就不想買，總感覺上不了臺面，而且一臺車也就用個十年八年，沒必要抱著用一輩子的心態去要求，更新換代那么快。最終我選了EV3OO,外觀看著大氣舒服，內飾也精細，最主要續航口碑錯?。?