1、品牌簡介

北京現(xiàn)代汽車有限公司（BEIJING-HUNDAI AUTO，簡稱“北京現(xiàn)代”），于2002年10月18日成立，是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。

歷經(jīng)13年的發(fā)展，北京現(xiàn)代已構(gòu)建起百萬產(chǎn)銷體系，產(chǎn)品線涵蓋了A0級、A級，B級及SUV等主流細(xì)分市場，產(chǎn)銷累計超過600萬輛，實現(xiàn)銷售總收入超過6000億元，納稅超過800億元，帶動就業(yè)超過20萬人，為北京市經(jīng)濟增長，為中國汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，被譽為中韓經(jīng)貿(mào)合作的典范。

2、大事件

從2002年成立至今，北京現(xiàn)代已走過13年歷程。作為中國入世后的第一家合資企業(yè)，北京現(xiàn)代乘著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的東風(fēng)，快速成長和發(fā)展。目前，北京現(xiàn)代已跨越年產(chǎn)銷100萬輛的大關(guān)，在“從現(xiàn)代 到未來”的品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下，朝著“成為中國人民最喜愛的品牌”的目標(biāo)努力前行。

第一階段（2001-2003年）：圓夢北京

成立初期，北京現(xiàn)代以“速度”搶市場，快速完成產(chǎn)品引入和產(chǎn)能建設(shè)，迅速在中國市場生根發(fā)芽。在短短不到一年的時間里，北京現(xiàn)代成功推出索納塔和伊蘭特兩款主力車型，實現(xiàn)當(dāng)年簽約、當(dāng)年建廠、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年出車。在“盤活存量、滾動發(fā)展、精益運營、強勢入世、以快制勝”的方針指引下，北京現(xiàn)代成功地走出了一條自我發(fā)展的道路。

2001年10月17日，時任北京市委書記賈慶林會見現(xiàn)代汽車集團會長鄭夢九，正式揭開了北京汽車與韓國現(xiàn)代的合作序幕。2002年4月29日，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司與韓國現(xiàn)代汽車株式會社在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議書，雙方共同確定了年底出車的目標(biāo)。10月18日，北京現(xiàn)代汽車有限公司掛牌成立，成為中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目。1個月后，首款車型——索納塔緩緩駛下生產(chǎn)線，北京現(xiàn)代第一工廠正式投產(chǎn)。12月23日，索納塔新車發(fā)布會在北京飯店舉辦，結(jié)束了北京沒有自產(chǎn)轎車的時代，拉開了北京重振汽車工業(yè)的序幕，將幾代北京汽車工業(yè)人50年的轎車夢想變成現(xiàn)實。

2003年2月24日，北京現(xiàn)代完成四大工藝生產(chǎn)線的一期改造，形成5萬輛的轎車生產(chǎn)能力。12月28日，“家轎之王”伊蘭特正式上市。在北京現(xiàn)代的發(fā)展歷程中，這款產(chǎn)品扮演著“主力軍”的角色。同年，北京現(xiàn)代對北京市生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)率達(dá)到8% ，對北京市規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值的貢獻(xiàn)率達(dá)到21.8% 。其中，索納塔轎車銷量達(dá)到52000輛，在B級車市場占有率達(dá)10%，創(chuàng)下汽車市場投產(chǎn)第一年產(chǎn)銷總量的奇跡。

第二階段（2004-2008年）：極速之旅

在2004-2008這4年間，北京現(xiàn)代快速布局，呈現(xiàn)建設(shè)速度快，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度快，推出產(chǎn)品速度快，市場反應(yīng)速度快的發(fā)展態(tài)勢，創(chuàng)出了中國汽車界從未有過的一段不平凡的 “現(xiàn)代速度”。

2004年4月，北京現(xiàn)代一工廠二期改造工程竣工，發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)，北京現(xiàn)代完成從5萬輛到15萬輛年產(chǎn)能的飛躍。同年12月23日，北京現(xiàn)代第20萬輛轎車駛下生產(chǎn)線。在當(dāng)年中國汽車市場環(huán)境低迷的情況下，北京現(xiàn)代逆勢飛揚，完成了全年15萬輛的生產(chǎn)任務(wù)。

2005-2006年，北京現(xiàn)代持續(xù)完善產(chǎn)品線。2005年6月16日，北京現(xiàn)代第一款城市SUV途勝正式上市，成為北京現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域的開山之作。9月15日，北京現(xiàn)代御翔上市，次年3月16日，雅紳特上市。北京現(xiàn)代覆蓋A0級、A級、B級、SUV多個細(xì)分市場的產(chǎn)品線初步形成。2005年1月15日，北京現(xiàn)代首批出租車交付運營，北京現(xiàn)代正式進(jìn)軍出租車市場，成為了“首都名片”。

2006年3月27日，北京現(xiàn)代第50萬輛車下線。2006年4月18日，北京現(xiàn)代第二工廠及技術(shù)中心奠基，北京現(xiàn)代開啟全新的發(fā)展階段。

2007年，面臨嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)，北京現(xiàn)代抓住時機，主動調(diào)整，在采購體系建設(shè)、銷售機構(gòu)調(diào)整、未來產(chǎn)品規(guī)劃等多個方面實現(xiàn)重大突破，為北京現(xiàn)代實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。8月，北京現(xiàn)代發(fā)動機第二工廠正式竣工投產(chǎn)，增強北京現(xiàn)代的市場應(yīng)變能力。10月，北京現(xiàn)代完成大區(qū)調(diào)整，成立三大事業(yè)部、12個辦事處，實現(xiàn)銷售中心前移，切實提升了北京現(xiàn)代對市場的反應(yīng)能力。

2008年4月8日，北京現(xiàn)代第二工廠竣工并投入運營，技術(shù)中心完成一期建設(shè)，北京現(xiàn)代從單一型的汽車制造企業(yè)向全能型汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型。

第三階段（2009-2012年）：穩(wěn)中有進(jìn)

2009-2012年，北京現(xiàn)代開始進(jìn)入由量變向質(zhì)變轉(zhuǎn)化的重要時期。在這個階段，北京現(xiàn)代以“現(xiàn)代品質(zhì)”鑄就“現(xiàn)代速度”，由 “產(chǎn)品為中心”轉(zhuǎn)向以市場需求為導(dǎo)向，持續(xù)提升品牌力，在產(chǎn)品質(zhì)量、客戶滿意度等方面得到了全面提升。

2009年，北京現(xiàn)代在一年內(nèi)實現(xiàn)了銷量上的“三級跳”，1、2月份銷售3萬多輛，3月份突破4萬輛，4月份突破5萬輛，并在9月份再次摸高至6萬輛輛。當(dāng)年，北京現(xiàn)代銷量達(dá)到57萬輛,同比增長94%,增速位列國內(nèi)合資車企之首,產(chǎn)銷量居國內(nèi)車企第四。

2010年是北京現(xiàn)代給自己定義的內(nèi)涵式增長管理創(chuàng)新年，并正式提出“D+S”（中高級轎車+SUV車型）戰(zhàn)略，重點提升中高級車型和SUV產(chǎn)品在整個車型銷量中的比重。4月8日，擔(dān)負(fù)著北京現(xiàn)代進(jìn)軍高端汽車市場和品牌提升的重要使命的ix35上市。當(dāng)天，北京現(xiàn)代第200萬輛產(chǎn)品正式下線，北京現(xiàn)代用時88個月成為實現(xiàn)產(chǎn)銷200萬輛速度最快的企業(yè)。11月28日，北京現(xiàn)代第三工廠奠基，向年產(chǎn)銷百萬輛企業(yè)穩(wěn)步進(jìn)軍，北京現(xiàn)代已然穩(wěn)居中國乘用車行業(yè)第一陣營。

2011年4月8日，北京現(xiàn)代發(fā)布全新的品牌口號 “New Thinking ,New Possibilities.”，繼續(xù)深化“內(nèi)涵式增長”戰(zhàn)略。當(dāng)天，第八代索納塔正式上市，吹響了北京現(xiàn)代品牌提升的號角。同年，北京現(xiàn)代邁入“300萬俱樂部”，走到了從量變向質(zhì)變、從發(fā)展速度向提升品牌轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。

2012年8月23日，北京現(xiàn)代全新車型“ELANTRA朗動”正式上市，與伊蘭特和悅動三代同堂，對中級市場形成錯位覆蓋。同日，北京現(xiàn)代第三工廠竣工投產(chǎn)，北京現(xiàn)代年產(chǎn)能從60萬輛提高至100萬輛，進(jìn)入年產(chǎn)銷百萬輛俱樂部。2012年，北京現(xiàn)代第400萬輛汽車下線，“T動力全尺寸豪華SUV”全新勝達(dá)上市。

第四階段（2013年起）：二次飛躍

北京現(xiàn)代將2013年定義為品牌元年，提出以“現(xiàn)代品牌服務(wù)現(xiàn)代客戶”，實現(xiàn)企業(yè)的“第二次飛躍”。在此引領(lǐng)下，北京現(xiàn)代提出全新品牌戰(zhàn)略“從現(xiàn)代到未來”，開啟品牌提升的新時代。

2013年11月19日，北京現(xiàn)代MISTRA名圖上市，與第八代索納塔組建北京現(xiàn)代的中高級車“雙子星”，為北京現(xiàn)代的品牌騰飛擂響戰(zhàn)鼓。

12月23日，北京現(xiàn)代年銷售100萬輛/累計銷售500萬輛暨品牌戰(zhàn)略發(fā)布會在北京國家會議中心舉行。北京現(xiàn)代正式邁過“雙百萬”輛產(chǎn)銷大關(guān)，是繼上海大眾、一汽大眾之后，國內(nèi)第三個年銷過百萬的單一汽車品牌；并成為國內(nèi)用時最短實現(xiàn)“500萬輛”的品牌。當(dāng)天，北京現(xiàn)代正式發(fā)布其全新品牌戰(zhàn)略“從現(xiàn)代 到未來”，從產(chǎn)品規(guī)劃、品牌營銷和運營服務(wù)等方面，全面完善品牌經(jīng)營，為新十年“現(xiàn)代品牌”提升之路拉開了序幕。

2014年10月10日，北京現(xiàn)代高端小型SUV ix25在廣州上市。ix25是北京現(xiàn)代為滿足快速增長的小型SUV市場需求推出的又一款全新車型。

2014年10月22日，北京現(xiàn)代成立12周年之際，也迎來了第600萬輛汽車下線的重要時刻，同時，北京現(xiàn)代“資助云南巧家縣包谷垴鄉(xiāng)希望小學(xué)項目”也正式啟動。北京現(xiàn)代以責(zé)任之心開啟了企業(yè)發(fā)展的新征程。

2015年3月20日，北京現(xiàn)代全新一代中高級戰(zhàn)略車型第九代索納塔在深圳上市，和索納塔經(jīng)典（第八代索納塔）、名圖一起。形成交叉布局、互為補充的產(chǎn)品陣線，為消費者提供多樣化、高端化的新選擇。

2015年4月3日，“擎動京津冀?擘畫新藍(lán)圖——北京現(xiàn)代滄州工廠開工活動”在河北滄州隆重舉行。滄州工廠，是北京現(xiàn)代首次在京外地區(qū)投建的工廠，緊鄰京滬高速，占地面積191萬平方米，預(yù)計2016年底落成，首期投產(chǎn)一款經(jīng)濟型轎車和一款SUV改款車型。

2015年6月23日，“舞動長江經(jīng)濟?共贏西部未來——北京現(xiàn)代重慶工廠開工活動”在重慶市兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)區(qū)隆重舉行。重慶工廠，是北京現(xiàn)代2015年內(nèi)開工建設(shè)的第二座工廠，也是北京現(xiàn)代首次在西南地區(qū)投建的工廠。工廠位于重慶市兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)區(qū)，占地面積187萬平方米，總投資77.5億元人民幣，預(yù)計2017年初竣工投產(chǎn)。首期將投產(chǎn)一款全新A0級車和一款全新A級車。

2015年9月5日，北京現(xiàn)代新款SUV全新途勝在成都上市，在C-NCAP新版規(guī)則進(jìn)行的安全碰撞試驗中，全新途勝取得五星的優(yōu)異成績，為消費者帶來安全、便利、舒適的駕駛體驗和智能生活享受。

2015年10月16日，北京現(xiàn)代成立13周年，累計產(chǎn)銷突破700萬輛。

3、車標(biāo)故事

北京現(xiàn)代車標(biāo)是橢圓內(nèi)有斜字母H。橢圓表示地球，意味著現(xiàn)代汽車以全世界作為舞臺，進(jìn)行企業(yè)的全球化經(jīng)營管理。斜字母H是現(xiàn)代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術(shù)表現(xiàn)，代表現(xiàn)代汽車公司與客戶之間互相信任與支持。橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界。

4、新能源汽車

新伊蘭特EV 、秦EV300、索納塔