聚戰2022 打贏市場硬仗 東風汽車股份召開2022年經銷商大會

■1月22日，東風汽車股份舉行主題為“All In Market 聚·戰2022”經銷商大會

會議現場，東風輕型車展區

■記者 趙玉芳

戰鼓擂響，征程新啟。2022年，市場挑戰依然艱巨，改革發展任務依然深重，如何更好地迎戰市場，打贏市場攻堅戰？1月22日，東風汽車股份有限公司（以下簡稱“東風汽車股份”）召開經銷商大會，與廣大經銷商等合作伙伴共同商議、共同謀劃，攜手奮進，開啟新征程。

攻堅——2022年銷量挑戰21.6萬輛

1月22日，冬雨綿綿，濕冷撲面而來。一大早，來自湖北的部分經銷商、媒體冒雨趕到東風汽車股份商品研發院，參加東風汽車股份2022年經銷商大會，這次大會的主題是“All In Market 聚·戰 2022”。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理、東風汽車有限公司執行副總裁陳昊，襄陽市人民政府副市長付勁松、黨組成員張方晶，東風汽車股份有限公司董事長趙書良，東風汽車財務有限公司總經理徐光超等出席會議。考慮疫情因素，部分全國主流媒體以及全國各地的1100多家經銷商、服務商等合作伙伴，在線上參會。

會議明確了東風汽車股份2022年營銷目標和路徑。2022年是東風汽車股份實施“領先戰略”的攻堅年，東風汽車股份提出全年汽車銷量目標挑戰21.6萬輛，實現經營質量跨越發展。營銷總部作為東風汽車股份輕型商用車事業的主力軍，承擔年度18.7萬輛的銷售任務。

2022年，全國的商用車市場形勢依然嚴峻，東風汽車股份確定了21.6萬輛的高目標，這個目標設定的底氣在哪里？如何達成？大會給出了答案。

會議指出，2021年，東風汽車股份全年銷售汽車18.25萬輛，同比增長5.8%，市占率同比提升近1個百分點，而行業銷量整體下滑4.2%，東風汽車股份跑贏了大市。

東風汽車股份總經理李軍智說，2021年，東風汽車股份是很苦的，也是很艱難地熬過來了，最終取得不錯的成績，這為“領先戰略”的實現和未來的發展增強了信心，也打下了的基礎。

面向2022年，東風汽車股份要如何打贏這場硬仗？會議以“聚·心”“聚·力”“戰·勢”為核心，集合全價值鏈力量，明確了具體方向和路徑。在營銷戰略方面，營銷總部將統一營銷窗口，實行為客戶創新價值的“客戶營銷”戰略，全力打造鏈接客戶的敏捷化組織，打造輕卡軍團、小卡軍團、VAN車軍團、專用車軍團、行業客戶軍團等五大軍團，聚合產品力、品牌力、營銷力、網絡力、服務力“五力”搶奪市場，從而更加精準定位產品區隔，更加精準服務經銷商，更加有效提升客戶體驗感，實現細分市場的增量和突破，強力支撐“領先戰略”落地落實。

在平臺化商品方面，成立商研總部，2022年重點聚焦客戶需求，致力平臺化商品力打造，通過卡車、VAN車和EV系列等平臺升級，競爭力提升和法規應對提升商品競爭力,打造經銷商可以征戰市場的利器。

在產品力方面，營銷總部成立應用工程中心，積極推進精準開發，通過面向客戶的快速響應機制，推進輕量化、動力性能等品質提升，實現重點商品突破和適應性產品的投放，為市場端提供快速應對的“子彈”。

在服務力方面，聚焦優化備件銷售體系，提升客戶維系能力、技術支援能力、網絡服務能力等服務保障能力及團隊管理能力，全方位實現“真美滿”服務升級，為客戶提供“購用養換”全生命周期服務等，推動東風輕型車營服共戰。

這些變革，是東風汽車股份聚合內部力量迎戰未來的方策。會上，東風汽車股份總經理李軍智、黨委書記劉輝向輕卡軍團、小卡軍團、VAN車軍團、專用車軍團、行業客戶軍團等五大軍團授戰旗，“必勝！必勝！必勝！”五大軍團代表作出鏗鏘有力回應，堅定和信心都寫在了臉上。

聚力——與合作伙伴攜手共戰

綜觀行業發展態勢，2022年預計全口徑TIV微降3%，燃油車市場下降達8.2%，形勢十分嚴峻。如何逆勢而上，打贏市場爭奪戰？這次會議，東風汽車股份提出的營銷戰略、商品、產品力、服務力等方面的部署，這是東風汽車股份全面打通企業鏈條，凝聚全價值鏈力量戰市場贏市場的切實行動。同時還抓緊聚合經銷商等合作伙伴等外部力量攜手前行。

今年，東風汽車股份第一次把會議名稱從“商務年會”改成“經銷商大會”，從會議名稱的變化，表達了東風汽車股份對經銷商合作伙伴的重視，讓會議更加直接聚焦到與經銷商伙伴的總結、交流與攜手共戰中來。

會議的核心環節不是簡單發布經營和營銷報告，而是分成營銷戰略報告、平臺化商品報告、產品力報告、服務力報告四個細分內容，由東風汽車股份各領域分管負責人作詳細報告。

報告提出，要建立客戶需求全價值鏈的快速應變機制，打造精準的滿足客戶需求的商品；構建以客戶為中心的營銷經理、交付經理、開發經理的營銷“鐵三角”+經銷商機制，從單兵作戰轉向小團隊作戰；提升服務保障支援能力，限時維修，超時補償……四個報告中，一項項有針對性的舉措，非常詳實細致，目標和節點也很清晰。

李軍智說，把東風汽車股份的營銷戰略、產品、服務等實際能力、優勢更加全面直接展示給經銷商，能增強他們的信心，凝聚發展合力。同時，把企業的營銷、商品、服務等目標路徑更清晰化，傳遞給經銷商，也更有利于明確方向，共戰市場。

會議表彰了“杰出貢獻獎”“市場沖鋒獎”“行業客戶開拓獎”等東風汽車股份2021年優秀經銷商、服務商伙伴。獲獎代表程力汽車集團副總經理劉峰接受采訪時表示，這次會議更加明確了東風汽車股份以客戶為中心、以市場為導向的戰略和舉措，從四個報告中能看到東風汽車股份在貼近市場、快速應變，包括產品應變和政策應變，為客戶創造價值，更好地服務客戶方面都做了大量的變革和準備，這讓他們更有底氣和信心征戰市場。

獲獎代表襄陽合力達汽車銷售服務公司總經理胡永基說，東風汽車股份的改革非常迅速，效果也很鮮明，從會議的報告可以看出，所有產品規劃、服務等力量和資源都快速整合統一到面向市場和客戶上來，能快速響應客戶和市場需求，快速做決策，這對經銷商合作伙伴是很有利的，能進一步提升東風車品牌力。

改革——把全部精力放在市場上

2021年，東風汽車股份持續深化改革，組織架構全面重塑，為后續發展積能蓄勢。這次會議是東風汽車股份深化改革、整合優化營銷資源成立營銷總部后的第一次會議，也是新年第一次重要的面向市場的工作部署。

大會核心環節，營銷戰略、商品平臺化、產品力、服務力四項報告是面向市場的總結部署，以數據為支撐，極盡詳實細密。李軍智在總結中說，他的身份不僅僅是東風汽車股份總經理，他還作為東風汽車股份營銷總部總部長在發言。他說，中國汽車產業發展到現在，面向市場聚焦再聚焦是基本要求。東風汽車股份提出”All In Market”，意思是要把全部精力放在市場上。當前，東風汽車股份改革最核心的原則，就是以市場和客戶為中心和導向，這關系到每一個人，總經理也不例外，直面市場要從總經理開始。同時，傳遞出企業的決心和意圖，進一步明確企業圍繞市場的組織設置，以及圍繞市場配置資源。

過去一年，東風汽車股份改革深入而迅速，以市場和客戶為中心的組織架構和體系、機制不斷完善，這些也將迅速為股份征戰2022年蓄能。2021年，東風汽車股份推進組織架構與業務模式變革，先后成立制造總部，優化整合較分散的生產陣地，全面提升產品制造品質、縮短交期；成立商研總部，推進基礎研發和適應性開發聯合體建設，大幅提升市場反應能力；成立營銷總部，分品系、品牌運營，構建精簡、扁平、高效的營銷體系。全面而深入的改革，為東風汽車股份和經銷商合作伙伴一起搶奪存量市場提供了豐富的“炮彈”。

經銷商代表湖北東峻工貿公司總經理徐雙紅曾在東風汽車股份工作過13年，轉行成為東風汽車股份經銷商近4年，他深刻感受到東風汽車股份改革帶來的信心。他說，應對當下市場政策法規變化、生產供應鏈體系變化、客戶群體變化，只有改革才能改變并提升體系競爭力，打造股份核心競爭優勢，經銷商、供應商才能獲得長足發展。這次會議發布的關于供應和服務體系力的提升和優化舉措，對市場快速的應變的部署，是東風汽車股份大刀闊斧改革的結果，是經銷商信心的來源，也是未來制勝的關鍵。

面向“十四五”，東風汽車股份持續深化改革的步伐還將繼續。陳昊在總結講話中充分肯定了東風汽車股份2021年取得的成績，他指出，東風汽車股份作為東風集團重要的整車單元之一，作為輕型商用車行業領軍企業，承擔了東風集團輕型商用車事業穩定、發展、戰略升級的重任。“五化”變革時代，東風汽車股份前瞻市場趨勢，積極向高端化、平臺化等發展，帶領合作伙伴主動作為，積極變革，希望全體經銷商、服務商和合作伙伴堅定信心，跟著東風走，做長久事業；順勢應變，跟著改革走，共同成長共同獲利；堅持客戶至上，贏得客戶信賴，獲得更好發展。

會上，東風汽車股份紀委書記何孝芳發布廉潔共建公約，他指出，在推進東風汽車股份高質量發展轉型的同時，要堅持構建“親清共建 互利共贏”的合作伙伴關系，以“廉”助跑高質量發展。