7月新能源汽車滲透率超50%,比亞迪貢獻近4成
最新消息,自今年4月上旬,新能源汽車的滲透率首次突破50%大關,到7月的全月新能源汽車滲透率超過50%,這一時間僅歷時不到3個月,綠牌正式成為多數派。
其中,比亞迪作為新能源領域的領軍者,于5月推出的第五代DM技術無疑為市場注入了新的活力。7月份,比亞迪新能源汽車銷量突破34萬輛,占據了市場三分之一以上的份額,為新能源汽車加速替代傳統燃油車提供了強有力的支持。

國產新能源汽車市場的繁榮景象,是多重因素共同作用的結果。其中,技術創新作為核心驅動力,不僅推動了新能源汽車性能的飛躍,更引領了中國汽車市場的結構性變革。新能源汽車在動力性能、靜音效果及智能化水平等方面已全面超越傳統燃油車,尤其是插混技術,其集燃油、插電、增程及純電動等多種功能于一身,展現出強大的市場競爭力。隨著價格的逐步親民化,燃油車在市場上的競爭力日益減弱,新能源汽車憑借其技術優勢實現了對燃油車的“技術壓制”。

此外,消費群體對新能源汽車的心理認知度不斷提升,也是市場快速發展的重要因素。隨著新能源汽車銷量的持續增長,消費者對新能源汽車的性能、使用體驗及用車成本等方面有了更深入的了解和認識,這進一步提升了新能源汽車在大眾消費群體中的認知度和接受度,為實現新能源汽車對燃油車的全面替代奠定了堅實的基礎。

中國新能源汽車產業鏈的成熟完善和規模效應同樣為市場的蓬勃發展提供了有力支撐。從電池原材料到新能源汽車零部件,再到互聯網生態,全產業鏈共同推動了電動化、智能化的進程,形成了完善的產業鏈體系。隨著新能源汽車產量的不斷增加,規模效應逐漸顯現,生產成本進一步降低,從而提升了新能源汽車的市場競爭力。

比亞迪在新能源汽車領域深耕多年,如今的成功使其在新能源道路上的堅持和技術創新戰略的正確性得到了充分驗證。
比亞迪在新能源汽車領域深耕多年,始終秉承“技術為王,創新為本”的發展理念,持續加大研發投入力度。截至目前,比亞迪已累計投入約1400億元用于研發創新,擁有超過10.28萬名研發人員,是全球研發人員最多的汽車企業之一。
2023年和2024年,比亞迪招聘超4萬名應屆畢業生,碩士博士占比70%,研發人員占比近80%。這種對研發的持續投入和人才儲備,為比亞迪的技術創新提供了堅實的基礎。

2024年上半年,比亞迪新能源汽車銷量全球第一。同時,在2024年上半年全球汽車集團銷量TOP 10中,比亞迪排名第8位,超過了日產和鈴木。進一步彰顯了比亞迪在新能源汽車市場的領先地位。
據了解,比亞迪在海外市場的布局非常耀眼,不僅在乘用車領域取得了輝煌成就,還在商用車、儲能、軌道交通等多個領域齊發力,為海外帶來新能源行業的“中國標準”。
此外,比亞迪還致力于打造世界級品牌形象。通過與歐足聯、美洲杯等國際賽事的合作,不僅提升了自身的品牌影響力,還積極推動了全球體育賽事的綠色轉型,展現了其深厚的文化底蘊和社會責任感。

國產新能源汽車市場的蓬勃發展得益于技術創新、消費群體心理認知度的提升、政策支持和激勵以及產業鏈的成熟完善等多方面因素的共同作用。而比亞迪作為新能源市場的領軍者,憑借其堅持新能源道路、持續技術創新的戰略正確性以及在全球市場的卓越表現,無疑為國產新能源汽車的未來發展樹立了標桿。
我們有理由相信,在未來的發展中,國產新能源汽車將繼續保持強勁的增長勢頭,為全球汽車產業的綠色轉型和可持續發展做出更大的貢獻。