東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX在比賽中

（記者 董海春 羅付雄鷹 通訊員 熊志科） 作為世界智能大會的一項重要活動，中國影響力最大的智能駕駛大賽之一——2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽5月23日在天津東麗湖落幕。東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX、東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO在賽事中展示出東風(fēng)智能汽車研發(fā)制造的先進水準，分別斬獲兩金兩銀、三金一銀。

2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽由國家發(fā)改委、工信部、中國工程院、天津市等共同主辦，設(shè)置駕駛輔助賽、落地先行賽、極限挑戰(zhàn)賽、智能領(lǐng)航賽、智能駕駛仿真賽、信息安全挑戰(zhàn)賽等系列賽事。實車競賽包括針對量產(chǎn)車和研發(fā)原型車分別設(shè)置的賽別，在城市賽道和高速賽道上展開競技。共有150多家企業(yè)參賽。

東風(fēng)風(fēng)神“賽道級寬體家轎”奕炫MAX于4月19日在上海國際車展上全球首秀，作為東風(fēng)風(fēng)神基于DSMA架構(gòu)打造的開山之作，奕炫MAX集DSMA架構(gòu)的駕控優(yōu)勢、生態(tài)體驗與智能體驗于一體。得益于懸架優(yōu)化和賽道冠軍團隊的專業(yè)調(diào)校，奕炫MAX被賦予賽道級的操控性能。奕炫MAX首搭L3級自動駕駛，采用的是東風(fēng)汽車全新的動力技術(shù)品牌馬赫動力，百公里加速時間進入6秒俱樂部，百公里時速剎車距離僅34米。

比賽中，奕炫MAX完美演繹其“賽道風(fēng)暴美學(xué)”，憑借出色的智能駕駛技術(shù)和綜合性能，榮獲緊急制動科目、車道保持科目金獎，駕駛輔助賽銀獎、落地先行賽銀獎。

作為一款專為年輕人而來的潮車，風(fēng)行T5 EVO在智能科技上表現(xiàn)亮眼。其配備全速域L2+級ADAS系統(tǒng)，這套系統(tǒng)使用業(yè)內(nèi)頂級視覺感知芯片Mobileye EyeQ4，配合17顆傳感器能實現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助功能、LCA變道輔助、IHC智能大燈控制、BSD盲區(qū)監(jiān)測等12項輔助駕駛功能。憑借在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的領(lǐng)先實力，風(fēng)行T5 EVO在駕駛輔助賽中大放異彩，一舉奪得金獎。

在智能泊車、緊急制動、車道保持競賽環(huán)節(jié)，風(fēng)行T5 EVO均表現(xiàn)優(yōu)異，再獲兩金一銀。