Canoo發(fā)布第二款全電動(dòng)汽車:定位送貨行業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道,就在宣布一個(gè)基于訂閱的電動(dòng)汽車模型一年后和展示了其滑板底盤幾個(gè)月后,洛杉磯電動(dòng)移動(dòng)公司Canoo今日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月17日)揭開了一個(gè)Class 1電動(dòng)送貨車MPDV的面紗。 MPDV--多用途貨車--被設(shè)計(jì)用來滿足小企業(yè)主和最后一英里送貨作業(yè)的需求,但與此同時(shí)它也可以滿足各種承包商、公用事業(yè)工人、服務(wù)技術(shù)人員等的需求。
另外,Canoo還能為規(guī)模更大的公司根據(jù)他們的特定需求設(shè)計(jì)打造汽車。
這款貨車基于該公司的電動(dòng)平臺(tái)打造,得益于鋼框架結(jié)構(gòu),最初將提供兩種車型選擇。
MPDV1將高6.2英尺(1.8米)、長14.4英尺(4.3米)、寬6.4英尺(1.9米),軸距9.4英尺(2.8米),離地間隙7.3英寸(18.5厘米)。設(shè)計(jì)還考慮了17英寸(43厘米)的低臺(tái)階高度。它的總載重量為200立方英尺(5.66立方米),最大載重量為1980磅(898公斤),車艙還可以載重量為30立方英尺。
據(jù)估計(jì),每次充電的EPA續(xù)航里程取決于電池的大?。?0kWh的電池續(xù)航里程可達(dá)130英里(208公里)、60kWh的電池續(xù)航里程可達(dá)190英里(305公里)、80kWh可達(dá)230英里(370公里)。它還支持DC快充,可以在不到半小時(shí)的時(shí)間內(nèi)將大容量電池組的電量從20%提高到80%。
MPDV2的尺寸則為17.1 x 7.2 x 8.4英尺(5.2 x 2.1 x 2.5米,LWH),配備跟MPDV一樣的軸距、離地間隙。這一版本能在后部容納450立方英尺的貨物,在車艙內(nèi)則可容納50立方英尺的貨物,總載荷可達(dá)1,760磅(798公斤)。此外,EPA的電池壽命取決于電池組的大小--40kWh 90英里(144公里)、60kWh 140英里(225公里)、80kWh 190英里(306公里)。
無論是哪一款車型都由一臺(tái)200馬力的前輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力,其可產(chǎn)生236磅-英尺(320?!っ祝┑呐ぞ?。它具有可變比率線控轉(zhuǎn)向、雙橫臂懸架、2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛以及數(shù)據(jù)報(bào)告能力。
內(nèi)置的雙向車載充電器可以直接從車輛的電池組為設(shè)備和工具供電,也可以選擇在車輛內(nèi)部安裝一個(gè)125伏或240伏的插頭。
為了滿足盡可能多的運(yùn)輸需求,Canoo暗示更大的第三車型也在打造中,它將進(jìn)入Class 3卡車類別。
Canoo的Tony Aquila表示:“我們?cè)O(shè)計(jì)出了由內(nèi)到外的多功能送貨車并牢記司機(jī)的人體工程學(xué)、注重細(xì)節(jié)以此來幫助他們更快樂、更高效地工作。這款車價(jià)格實(shí)惠,跟同級(jí)別的電動(dòng)送貨產(chǎn)品相比,載貨能力更強(qiáng)。我們的目標(biāo)是讓當(dāng)?shù)氐男∑髽I(yè)業(yè)主到大型車隊(duì)降低總購置成本、增加每個(gè)人的投資回報(bào)?!?/span>
目前,MPDV正在接受預(yù)訂,每輛車需交納100美元的訂金,起售價(jià)約為3.3萬美元。限量生產(chǎn)將于2022年開始,并于次年開始大規(guī)模生產(chǎn)。