風(fēng)神奕炫GS是CMP平臺(tái)首款SUV車型，承載著東風(fēng)風(fēng)神品牌煥新的重要使命；新車將于6月上旬上市，2020年將挑戰(zhàn)2.5萬輛銷量目標(biāo)

（記者 王欣然 通訊員 郭雪凝） “今天，我們?cè)诖伺e行東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS下線儀式暨上市動(dòng)員大會(huì)，共同見證風(fēng)神奕炫GS下線，期待奕炫GS在全價(jià)值鏈的共同努力下，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量上市！”5月25日上午8點(diǎn)35分，在東風(fēng)乘用車公司工廠總裝車間，一輛紅色風(fēng)神奕炫GS亮起大燈緩緩駛出淋雨線，東風(fēng)風(fēng)神全新CMP平臺(tái)首款SUV車型——東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS正式下線。

東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理丁紹斌，東風(fēng)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理劉洪，公司技術(shù)中心副主任夏洪、楊彥鼎等出席新車下線儀式。奕炫RV項(xiàng)目工藝總師及初流項(xiàng)目組成員，東風(fēng)乘用車公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、青年突擊隊(duì)員、市場(chǎng)銷售部部長(zhǎng)助理及大區(qū)總監(jiān)、員工代表見證新車下線。

公司技術(shù)中心D58（風(fēng)神奕炫GS）項(xiàng)目總師馬宏濱介紹，D58車型與D53車型（風(fēng)神奕炫）同平臺(tái)開發(fā)，采用全球模塊化平臺(tái)，擁有優(yōu)良的底盤操控性和時(shí)尚、年輕化的造型，功能配置非常豐富，還擁有同級(jí)別車型最大的行李箱空間和天窗。馬宏濱說，D58項(xiàng)目在開發(fā)初期就提出“以挑戰(zhàn)目標(biāo)為必達(dá)目標(biāo)”，開發(fā)期間攻克了多項(xiàng)難題，并克服新冠肺炎疫情影響，順利完成試制，實(shí)現(xiàn)了SOP不延期的挑戰(zhàn)目標(biāo)。

上市動(dòng)員大會(huì)上，東風(fēng)乘用車公司明確東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS 2020年銷量目標(biāo)為——必達(dá)2萬輛，挑戰(zhàn)2.5萬輛。東風(fēng)乘用車公司、公司技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)為風(fēng)神奕炫GS生產(chǎn)制造團(tuán)隊(duì)、服務(wù)支持團(tuán)隊(duì)、品質(zhì)管理團(tuán)隊(duì)和青年突擊隊(duì)頒戰(zhàn)表、授戰(zhàn)旗。奕炫GS車型各團(tuán)隊(duì)都明確了挑戰(zhàn)目標(biāo)，發(fā)表了戰(zhàn)斗宣言。

丁紹斌為營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)頒發(fā)奕炫GS銷量戰(zhàn)表。他說，風(fēng)神奕炫GS車型對(duì)東風(fēng)乘用車公司具有非常重要的戰(zhàn)略意義，作為東風(fēng)風(fēng)神全球模塊化平臺(tái)首款SUV車型，奕炫GS承載著東風(fēng)風(fēng)神品牌煥新的重要使命，對(duì)支撐2020年銷量目標(biāo)達(dá)成至關(guān)重要。東風(fēng)乘用車公司全價(jià)值鏈要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，挑戰(zhàn)零缺陷，重點(diǎn)關(guān)注客戶感知質(zhì)量；制造領(lǐng)域要確保新車高質(zhì)量交付客戶，為風(fēng)神奕炫GS市場(chǎng)口碑打好基礎(chǔ)；要高效運(yùn)行初流管理，快速解決問題，確保供應(yīng)、質(zhì)量和產(chǎn)能達(dá)到要求，把握好產(chǎn)銷節(jié)奏，助力抓住營(yíng)銷戰(zhàn)機(jī)；要做好上市營(yíng)銷準(zhǔn)備工作，平衡好風(fēng)神奕炫GS和老款車型之間的關(guān)系；要強(qiáng)化客戶意識(shí)，積累品牌口碑，確保風(fēng)神奕炫GS高質(zhì)量上市。