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長城汽車亮出新能源王牌全能選手歐拉iQ挑戰(zhàn)用車全場景

2019/10/29 10:09
北國網(wǎng)
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       隨著環(huán)保要求的提高、行業(yè)未來發(fā)展的趨勢所在,新能源也成為長城汽車的另一重要砝碼。長城汽車在新能源領(lǐng)域深耕十年,插電式混合動力、純電動以及氫燃料電池三個方向的同步研發(fā),據(jù)悉在氫燃料技術(shù)方面,長城汽車是首個加入國際氫能委員會的中國車企。

??長城歐拉作為長城汽車新能源品牌經(jīng)過迅速發(fā)展,成立一年已成為新能源市場的一匹黑馬,銷量穩(wěn)步增長,其中旗艦車型歐拉iQ面對市場爭奪,化身全能選手挑戰(zhàn)用車全場景。

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??看臉年代 歐拉iQ顏值擔(dān)當(dāng)

??在這個看臉的時代,買車的第一要素也變成了看眼緣,出眾的顏值可以為其加分不少,要說新能源車中的顏值擔(dān)當(dāng),當(dāng)屬歐拉iQ。擁有跨界車型溜背式設(shè)計的歐拉iQ,只要出現(xiàn)在公路上便可成為焦點,矩陣式大燈也增添了幾分科技感。再來看看價格相當(dāng)?shù)募酆繥Se,中規(guī)中矩的運動風(fēng)格,對于年輕用戶少了些許時尚感,在多元化的市場中不夠有競爭力,歐拉iQ作為新能源新秀洞察年輕用戶追求個性的需求,張弛有度的外形得到不少用戶青睞。

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??舒適當(dāng)?shù)?歐拉iQ改寫擁擠尷尬

??作為通勤代步工具,用戶選車時對舒適度也逐漸有了要求,尤其考慮家用后排空間也是重要的一部分,經(jīng)過對軸距的加長后和對三電的合理優(yōu)化和配置,歐拉iQ擁有領(lǐng)先同級的2650mm軸距,擴大了后排的乘坐空間,給用戶帶來舒適的乘駕體驗。而帝豪GSe的軸距比歐拉iQ略高50mm,但由于座椅的設(shè)計和布局,后排的乘坐體驗和空間感明顯沒有那么寬敞,歐拉iQ改寫了SUV后排擁擠的尷尬狀況。

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??續(xù)航是王道 歐拉iQ耐力驚人

??續(xù)航能力也是用戶購車的一大關(guān)注點,擁有持久的電量才能保障一天的舒心出行,在滿電狀態(tài)下,吉利帝豪GSe NEDC續(xù)航里程為353km,而歐拉iQ的NEDC續(xù)航里程可達(dá)到401km,這得益于其搭載的孚能三元鋰離子動力電池和博格華納永磁同步電機加持,正是這樣的續(xù)航能力造就了歐拉iQ出行版,成為網(wǎng)約車司機首選車型。

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??智能互聯(lián) 歐拉iQ擁有科技大腦

??長城歐拉繼承了長城汽車對智能互聯(lián)技術(shù)的研發(fā),賦予歐拉iQ科技配置的絕對優(yōu)勢,不僅支持倒車影像、智能導(dǎo)航、在線音樂等娛樂功能,還能夠通過語音交互查詢天氣、新聞信息等。另外,通過與手機app的合作,歐拉iQ還可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控,無論是提前開啟空調(diào)還是開關(guān)鎖、預(yù)約充電都可一鍵搞定,擁有科技大腦的歐拉iQ給予了用戶更好的駕控享受。

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??歐拉iQ以全面的優(yōu)勢成為新能源車中的佼佼者,滿足了用戶全場景的用車需求,長城歐拉近期還在保定等地投放了歐拉網(wǎng)約車,專注于網(wǎng)約車的歐拉iQ出行版,將在網(wǎng)約車市場發(fā)揮更好的成績,成為集時尚、安全、舒適、智能為一身的精品車型。

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