東風(fēng)雪鐵龍C3L兼具轎車舒適性和SUV的通過(guò)性

全系標(biāo)配HAC上坡輔助系統(tǒng)

627L的同級(jí)最大后備箱

9英寸觸屏智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

2655mm領(lǐng)先同級(jí)的超長(zhǎng)軸距

6月8日，東風(fēng)雪鐵龍宣布C3L攜四重好禮正式上市，官方銷售價(jià)格為84,900元-105,900元。C3L定位“新‘升’代寬適座駕”，將填補(bǔ)東風(fēng)雪鐵龍轎車細(xì)分市場(chǎng)空白，是為首次購(gòu)車、對(duì)車輛有剛需、對(duì)品質(zhì)有要求的“小城新‘升’代”所打造，為他們拓寬生活半徑，提升生活品質(zhì)提供保障。

C3L共有銀色、白色、松石藍(lán)色三種顏色，配置上分為悅升版、睿升版（兩款）、耀升版共四款車型，帶給消費(fèi)者多種選擇，為消費(fèi)者升級(jí)每一個(gè)生活時(shí)刻。

■東風(fēng)雪鐵龍C3L兼具轎車舒適性和SUV的通過(guò)性、2655mm領(lǐng)先同級(jí)的超長(zhǎng)軸距、滿載147mm同級(jí)最高離地間隙、627L的同級(jí)最大后備箱、低至4.8L/100km綜合油耗，具有“一舉兩得，經(jīng)濟(jì)耐用”兩大突出產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

■東風(fēng)雪鐵龍C3L，官方售價(jià)為84,900元-105,900元；消費(fèi)者購(gòu)買C3L的同時(shí)，將享有全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼；購(gòu)車贈(zèng)首年交強(qiáng)險(xiǎn)；8年或20萬(wàn)公里動(dòng)力總成質(zhì)保；今年購(gòu)車，明年還貸款等4重好禮。

一舉兩得：兼顧轎車舒適性與SUV通過(guò)性

C3L遵循了雪鐵龍領(lǐng)先舒適開發(fā)理念，延續(xù)了雪鐵龍百年舒適基因，作為新“升”代寬適座駕，相比同級(jí)轎車具有諸多優(yōu)勢(shì)。

C3L具有2655mm的軸距，在同級(jí)轎車中遙遙領(lǐng)先，帶來(lái)超越同級(jí)的車內(nèi)空間，讓駕乘人員有足夠的舒適伸展空間。627L同級(jí)最大后備箱，可容納更多生活用品，給用戶的日常生活帶來(lái)便捷。

從外觀來(lái)看，雪鐵龍C3L的前臉部分與C3-XR 基本一致，中央的 LOGO 延伸出兩條鍍鉻裝飾條，前大燈則置于 LOGO 的延長(zhǎng)線上，格柵采用小型蜂窩狀造型，這也是目前東風(fēng)雪鐵龍最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

C3L配備的ESP、上坡輔助、TPMF間接式胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、多功能方向盤等，在同級(jí)轎車中都是高配；9英寸觸摸屏，手機(jī)映射功能讓屏幕秒變手機(jī)，充滿科技感，加上C3L所傳承的雪鐵龍大師級(jí)底盤調(diào)校、高坐姿帶來(lái)的開闊視野，一系列豐富實(shí)用的功能，靈活穩(wěn)定的操控，給用戶帶來(lái)輕松便捷的出行體驗(yàn)。

除了在轎車舒適性方面的基因傳承之外，C3L更具有媲美SUV的通過(guò)性。1513mm車身高度、147mm滿載最小離地間隙，遠(yuǎn)超同級(jí)。更高視野、更高底盤，保障用戶從容應(yīng)對(duì)坑洼、溝坎兒等復(fù)雜路況，盡享駕乘樂(lè)趣。

經(jīng)濟(jì)耐用：綜合油耗低至4.8L/100公里

C3L秉承了百年雪鐵龍對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的一貫追求，用料扎實(shí)環(huán)保，在上市前經(jīng)歷過(guò)海量嚴(yán)苛、貼近用戶真實(shí)使用場(chǎng)景的整車試驗(yàn)，以及高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的零部件耐久試驗(yàn)，確保了車輛的全方位安全性能。

C3L搭載的190THP發(fā)動(dòng)機(jī)與6速濕式雙離合高效動(dòng)力組合，一步到位國(guó)六b，綜合油耗低至4.8L/100km。其中，190THP發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率85kw，最大扭矩達(dá)190N·m，具有國(guó)內(nèi)首次采用的解耦式設(shè)計(jì)平衡軸系統(tǒng)，行業(yè)首次應(yīng)用的一體化渦輪通道閥渦輪增壓器等“黑科技”領(lǐng)銜的18項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。與之匹配的6DCT濕式雙離合變速箱，具有輕質(zhì)量、低油耗的功能特性，換擋平順，在提升響應(yīng)速度的同時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生變速箱過(guò)熱保護(hù)等故障，確保了變速箱的穩(wěn)定性、操控性，以及優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)。（龍軒）