東風商用車龍擎動力總成品牌上市近兩年來，實現從重點市場到全國市場的覆蓋

東風商用車動力總成生產車間一景

“造車先做人”的理念落地生根

“全員一次做對”打造過硬品質 劉鴻飛/攝

龍擎智造，鑄就可靠。

2019年11月，東風商用車龍擎動力總成品牌在武漢商用車展正式發布。近兩年來，東風商用車龍擎產品DDi全系列發動機和DT/DA變速箱已在東風天龍KX、KL以及天錦KR等全平臺投入使用，實現了從重點市場到全國市場的覆蓋。

擁有50余年動力總成技術積累與制造經驗的龍擎動力正圍繞“可靠、智慧、綠色”的品牌價值，以可靠的產品、可靠的運營，為客戶提供全生命周期的服務和最大化的價值，致力成為最可靠的動力解決方案提供者。

“龍擎”研發真功夫建成自有完整的動力驅動鏈

整車突破，動力先行。作為中國商用車行業最早引入合資合作的企業，東風商用車有限公司在引進、消化、吸收的過程中，始終堅持自主創新，為中國商用車走向世界苦練內功。東風商用車致力于從系統的角度來突破整車性能的技術瓶頸，目前已建成了自有的“發動機+變速箱+車橋”完整的動力驅動鏈。

龍擎動力的破土而出經過了國際化的“孕育”，有著一套嚴謹的開發體系和一支專業化、國際化、創新化的技術人才隊伍。龍擎動力總成主體零部件采用蠕鐵技術等高強度輕量化材質，在保持高品質的情況下實現更輕自重；采用SWTS（直壁雙卷流）專利高效清潔燃燒技術，集合了高效燃燒、機械效率提升、低排放控制、高可靠性設計、高功率輔助制動、一體化開發等國際先進技術，同時，還具備國際先進的制造工藝，全方位保障商品可靠。

以龍擎DDi13發動機為例，作為一款全面自主、正向開發的國六產品，融合了優秀的平臺技術，在信息化、柔性化、質量保證、自動化裝配和自動制造上都有技術創新，代表了東風商用車動力總成市場化應用方面的最新成果。該款產品除了擁有自己的“大腦”ECU，還裝備了大量的傳感器，可以通過CAN總線與整車交互，開創了用軟件定義發動機性能的時代。

“龍擎”質量真可靠“造車先做人”的理念落地生根

東風商用車有限公司從制造型企業向商務型企業快速轉型，該公司動力總成事業部不僅要實現產量上的快速突破，更要實現質量上的精耕細作。

在質量管控方面，動力總成事業部堅持以客戶為中心，做到以IATF16949（汽車質量管理體系）為指導思想，全員踐行“三不”理念，打造正向質量管控體系。2021年，動力總成事業部全面開展QMB活動，梳理各制造過程的質量保證能力并持續改進，要求各生產部門現場問題快速關閉，倡導“全員一次做對”的質量意識，從而實現質量管理目標。

“做可靠人 造可靠車”，這樣的宣傳口號在動力總成事業部隨處可見。造車先做人，可靠的企業文化理念在動力總成事業部已落地生根，并閃耀在眾多動力工匠的身上。

“全國技術能手”、“全國發動機裝調技能大賽第三名”、“湖北省首席技師”……集無數光環于一身的驗“心”高手——劉壽毅，是動力總成事業部隨叫隨到的發動機問題診斷專家，更是問題改善能手。他憑借著對發動機不變的熱愛，堅守在商用車發動機裝配、試驗工作崗位26年，總結出“學、看、聽、悟”的工作方法，成長為行業內的尖端人才。

出差行程60萬多公里，相當于繞地球15圈，“水陸空達人”徐化蘭，龍擎發動機在哪里她就去哪里。她跑遍了華北油田、大港油田、冀東油田等地。她主動請纓，霸氣出征石家莊正定縣，憑借堅持和執著、專業和經驗，攻克用戶顧慮問題，成功拿下15臺訂單；時隔數月，再亮劍石家莊成安縣，帥氣拿下30臺搭載“龍擎”AMT變速箱東風車訂單。

在眾多客戶和經銷商心中，梅建波早已成為最值得信賴的“梅老師”。每當他們遇到現場故障束手無策之時，梅建波總有辦法將困難化為無形。售后服務領域的十余年，梅建波全面掌握了戰略產品dCi 11發動機裝配工藝、電控技術以及維修技術，更組織編寫了4本專業培訓教材、6份售后故障分析參考資料。梅建波所做的一切，只為了及時出現在客戶最需要的地方，消除任何抱怨。

以市場需求為導向，以利潤及利潤增長為核心，向東風商用車有限公司和外部市場持續提供有競爭力的動力總成。動力總成事業部進一步明確市場和品牌定位，深耕細分市場和客戶群，建立全新的國六發動機平臺和變速箱平臺，開展分平臺、分品系的精準目標分解，從既有市場增量、競品車型替代、新產品增量三個方向，量化市場機會，實施結構化管理，實現市場突圍。

“龍擎”客戶都叫好省心省力又省油

金杯銀杯不如用戶的口碑。上市不久即成爆款的龍擎DA14自動變速箱，深受廣大用戶的喜愛。目前，這款變速箱已經實現了牽引車平臺全系匹配，為卡友帶來了“不挑司機省心、降低疲勞省力、經濟節油省油”的駕乘體驗。

隨著龍擎動力在市場上不斷投放，用戶的價值體驗持續提升。東風天龍KL車主樂傳保介紹說，他的車匹配了dCi465發動機+DA1422變速箱+440橋/2.87，對油耗非常滿意。對比同線路、同標的貨物，跑一趟比其他品牌要省200塊錢到300塊錢的油，百公里油耗僅32L。江蘇某物流公司購買了2輛搭載龍擎自動擋變速箱的東風天龍VL，目前單車總運營里程已接近2萬公里，百公里油耗33L到34L。

變被動服務到主動服務，就必須要實時掌握車輛的運營情況。2019年，東風商用車上線國內首家完好率中心，可以利用車聯網技術采集龍擎發動機運行參數和狀態信息，通過數據分析模型輸出診斷和預測分析結果，及時提醒和幫助客戶，減少車輛異常停止時間，降低用戶運營成本。同年，東風商用車有限公司煥新發布東風陽光服務品牌，持續深耕后市場，已形成一個全方位、多功能、立體化，24小時為用戶提供服務援助、技術支持的完整服務體系。

“龍擎”開啟新時代適時開拓外部市場

在第19屆中國國際內燃機及零部件展覽會上，與DDi13發動機同臺亮相的還有DDi16發動機，劍指700+馬力級，成為全行業一顆耀眼的明星。同時，針對燃氣市場的龍擎發動機，亦在緊鑼密鼓布局中。東風商用車有限公司動力總成事業部將形成“燃油+燃氣”發動機、“手動擋+自動擋”變速箱的產品格局，為客戶帶來更多黃金動力產品。

2021年1月，東風自主動力——龍擎DDi13發動機獲得了“年度口碑可靠動力大獎”，這個獎項不僅僅是市場對DDi13發動機可靠品質的肯定，同時也是行業對龍擎動力品牌以可靠為核心、以技術創新為突破口、推動內燃機領域“可靠”變革的贊許。

做最可靠的動力解決方案提供者，是龍擎動力的價值所在。隨著龍擎動力品牌旗下國六產品型譜日趨完善，動力總成事業部總經理楊鵬表示：“未來除滿足內部需求外，還將適當開拓外部市場?！蹦壳?，“龍擎”在產品銷量和品牌美譽度等方面，步步為營、穩步攀升。2021年，隨著國六產品的市場導入，“龍擎”有望迎來又一波銷量高潮。（通訊員 寇華鑫）