嵐圖FREE整車耐腐蝕測試現場

（記者 王亦 通訊員 孫丹妮）1月7日，嵐圖汽車在海南瓊海啟動全球測試同行者第二站活動，首創量產車型循環鹽霧腐蝕測試方法，對首款量產車型嵐圖FREE，進行長達120天的整車強化耐腐蝕測試。

新生的嵐圖，開啟了新一年的遠征。

嵐圖，不僅僅是嵐圖員工的“藍圖”，也是每一名東風人的“藍圖”。

2020年5月6日，東風公司董事長、黨委書記竺延風致信東風h事業部（現嵐圖汽車科技公司）員工，表達了對東風全新事業的殷切期盼和高度重視——“全新的h品牌，不僅僅是每一位h事業部伙伴們細心呵護的‘孩子’，也托舉著整個東風品牌向上的重任，傳遞著東風高飛的勇氣”。

承載著每一名東風人的殷切希望，嵐圖品牌自去年7月誕生以來，一路迎難而上，通過高效運轉，在短短半年時間內，攻克了一系列技術難題，產品投產快速有序落地。

2020年12月18日晚，嵐圖汽車在深圳發布零焦慮中大型智能電動SUV嵐圖FREE，向城市新中堅力量發出通向美好生活的正式邀約，意味著其面向市場、服務客戶又邁出了堅實的一步。

追逐同一個“嵐圖”夢想，嵐圖汽車正用它成長的速度，傳遞著東風向上的力量。

夢想匯聚

“鄂A”“滬C”“粵B”“吉A”“湘A”……嵐圖汽車的員工停車場內，全國各地的車牌隨處可見。

嵐圖千余名員工，來自于傳統車企、造車新勢力、互聯網等行業的130余家公司。因為一個共同的汽車夢想，他們從五湖四海匯聚而來。

1985年生的James，2008年畢業后便入職東風。2019年4月份，他響應號召，成為最早加入h事業部的一批員工之一，負責感知質量開發領域。

“我從畢業后就一直在東風體系內工作，之前在公司技術中心是負責做車身的。2018年4月份，h事業部尚在籌備期的時候，我就加入到這個項目中，記得最早的時候只有一個項目代號。”James回憶道。

“在汽車領域這么些年，特別渴望的是，能夠開發設計出一款銷量很好的產品，真正獲得市場和用戶的認可。”James說這就是自己來到h事業部的原因，“而嵐圖要做高端的、電動化、智能化的產品，迎合汽車行業發展未來趨勢，它承載了東風品牌向上的希望。很期待能在這樣一個新平臺上，作出自己力所能及的貢獻。”

同樣的汽車夢想，吸引著和James一樣的同好者加入嵐圖。

2019年5月，響應h事業部組建的號召，在一家汽車制造商已工作13年、做過5年白車身負責人的云濤，舉家遷至武漢，擔任嵐圖車身領域負責人。

他把家安頓在武昌，每天往返50公里到沌口上班，以“破釜沉舟，不留后路”。“我還從沒真正做過一款‘爆款’車型。當h事業部這個機會出現時，我就在想，有這樣好的條件，我們將會做出什么樣的車？”

回首嵐圖品牌誕生以來的快速發展歷程，一切成就的取得，離不開全體嵐圖人的辛勤付出。共同的事業夢想，驅動嵐圖全員闊步向前。

“每個嵐圖人都是懷揣夢想而來。”嵐圖新能源領域負責人Neu表示，“有機會親手去創立一個品牌、成就一個品牌，這是非常有意義的事情。嵐圖所有人憧憬著，能夠盡快把我們的事業做起來。”

創業唯艱

“中國汽車行業還需要一個新品牌嗎？新能源用戶需要h品牌嗎？東風集團做高端品牌有希望嗎？”h事業部成立以來，行業內不是沒有質疑的聲音。

嵐圖創業之難，在于品牌知名度為零，品牌故事為零，產品線和“粉絲”為零。簡單的借鑒模仿，表層的對標融合，沒有機會、也沒有成功的可能性。

嵐圖必須有自己的創新模式。

以用戶為導向，嵐圖汽車選擇歸零思考，找尋品牌的獨特價值。

嵐圖汽車品牌運營負責人Richard回憶，2019年10月至2020年4月，包括CEO（首席執行官）盧放、CBO（首席品牌官）雷新在內的嵐圖管理層，一邊行動一邊思考，一邊請教一邊學習，陸續拜訪多位汽車行業前輩、汽車網站主編、新能源博主，行業協會、4A公司、造車新勢力的供應商，與多個電動車用戶交流，也曾反復去一線店端體驗，試駕理想ONE、蔚來、特斯拉等各品牌電動車。

“在雷新的帶領下，經過與電動車用戶、智囊團超10次的研討，我們了解電動汽車用戶的焦慮不只有里程，安全與品牌可持續性也至關重要；我們也更加確定增程電動是中國新能源最佳解決方案之一；我們明晰了電動消費還處于嘗鮮的階段，96%的燃油車用戶選擇電動車依然有很多困惑與擔憂，他們對汽車操控感與舒適感仍有很高期待。我們對產品定義及用戶價值點規劃一共改善了超過25項，這種改善依然在進行。”Richard表示。

研討企業定位的那場會議，讓Richard印象尤其深刻——嵐圖的企業定位正式鎖定為“中國造車新實力”。

嵐圖不僅擁有世界500強企業為后盾、19年新能源技術積累、超50年造車積淀、優質供應鏈的實力，以滿足用戶需求為導向，更擁有新的戰略、組織機制、新團隊、新商業模式。聚焦新能源乘用車，近1000名員工來自超130家公司，成為央企首家選擇直營選擇直達用戶的汽車品牌……Richard認為，這些都是嵐圖可能成功的基礎。

品牌目標人群鎖定“新中堅力量”，也正是在這次研討會上提出的。品牌定位逐步清晰起來，首先解決“焦慮”。新能源用戶最大的焦慮是哪些？然后再定義屬于嵐圖的品牌風格、設計理念和獨特價值——零焦慮高端智慧電動品牌。

創業之路，沒有捷徑可言。時間拉回到2019年4月，東風h事業部宣告正式成立。它的使命是打造全新的高端新能源品牌，并取內部代號為“h”。最初，團隊成員只有十幾人，辦公地點則安排在東風公司技術中心二樓的一間毫不起眼的辦公室內。

Neu是最早加入h事業部的成員之一，回憶創業的艱辛，他感慨道：“最早加入的時候，確實各方面條件都不是特別好。開始我們只有一間辦公室，實際上就只有十幾個座位。”

辦公室座位不夠，團隊成員就兩、三個人擠一張桌子。正是在這間狹小的辦公室里，嵐圖H97車型項目的規劃和技術方案誕生了。

“2019年5月4日我入職嵐圖，此時H97車型項目已經啟動，車身數據正在制作，整個車身領域負責的員工卻只有我和另外一個伙伴。”云濤笑著回憶。

車身開發，在前期就需要供應商介入支持。彼時，h事業部剛成立，仍處于保密階段，很多供應商不了解情況，接到云濤的電話，甚至以為是詐騙電話。“在這樣艱苦的起步條件下，我們只能想盡辦法克服困難，利用之前的人脈資源聯系供應商，之后慢慢招募人才，情況才逐漸好了起來。”

走進嵐圖汽車辦公區，走道上不斷有員工穿梭，他們或抱著電腦，或拿著手機，步履匆忙。辦公室內，電腦一字排開，大家神情專注，緊張而興奮。

背景各異、文化多元，獨特的運作方式，也造就了嵐圖獨特的基因和文化。在嵐圖汽車，無論是在汽車江湖闖蕩多年的“英雄前輩”，還是初出茅廬的“業界新秀”，相互之間都習慣稱對方為“老師”。

同時，這里推崇一種特殊的“挑戰文化”。當在工作中遇到問題，大家會充分表達觀點，自由發表意見。往往是“開完會挺生氣，第二天又接著吵，吵完又接著干活”。

這種工作氛圍，正是盧放樂于見到的。他認為，一個新事業要干好干成，不能只倚重一個人或幾個人。另一方面，理不辯不明，通過充分討論，快速論證，多方思考，可以迅速達成一致意見或結論。

盡管員工隊伍不斷壯大，嵐圖仍然力求保留這種自由、進取的挑戰文化。每天的晨會，“老師”們依舊爭論不休。職能和項目人員之間，對某個技術方案的討論，時時刻刻都在發生。周六或周日，嵐圖會組織一些跨領域、跨部門的項目培訓，題目包括如何溝通、如何管理等方面，在促進團隊文化融合的同時，保持目標一致。

追求極致

要征戰高端新能源市場，必須提供獨特的“賣點”和“買點”。

追求極致的客戶體驗，嵐圖首款車型嵐圖FREE擁有十分亮眼的“賣點”：零焦慮（MVP多場景動力解決方案）、一體式可升降三聯屏、四種座艙模式、智能駕駛輔助以及空氣懸架等。對比同級車型，展現了嵐圖汽車對于用戶的滿滿誠意。

敏銳洞察到用戶對續航的焦慮和不同動力新能源產品的需求，嵐圖FREE的定位是“零焦慮中大型智能電動SUV”，為用戶提供了MVP多場景動力解決方案，用戶可根據自身需求選擇純電/增程兩種動力模式——其中，增程版NEDC續航里程長達860公里，達到同類別最長。

嵐圖FREE增程版車型搭載1.5T四缸發動機，匹配最高功率80kW的發電機，高效來電，操控穩定、動力輸出充沛平順，實現了高性能和低油耗完美結合。此外，嵐圖FREE支持11kW家充、直流快充、加油等補能方式，有效幫助用戶告別里程焦慮。

質量是嵐圖的第一生命線。對于品質的極致追求，體現在嵐圖FREE車型的每一個細節當中。嵐圖設定了客戶導向、問題導向，追求極致的質量方針，全面對標德系和日系高端品牌及造車新勢力，致力于提供始終超越客戶期待的極致品質體驗。

“感知質量開發，就是站在用戶的角度，以用戶視角和思維來思考我們的產品，去引導設計部門做相關的設計開發，同時也需要評價設計部門制定的這些技術方案，提出我們的優化建議，從而進一步提升我們的產品力。”James這樣詮釋自己的工作。

做感知質量，要有“吹毛求疵”的精神。James回憶，2019年底，距離數據凍結時間還有10多天的時候，自己的團隊與造型團隊發生了“沖突”。

起因是造型數據即將固化凍結的時候，感知質量團隊提出了200多項改善需求。如果造型團隊數據無法按時凍結，會直接影響下游的工業化，包括產品的上市時間節點。

“當時，造型團隊對我們提的問題有些不太認可。他們覺得，有一些微小的細節卡得過于嚴苛，用戶可能根本注意不到這些改動。但是我們站在用戶角度來看待開發，每一個小細節的改善，也許客戶無法感知到，但是量變引起質變，通過一個個小的改善，最終能夠實現整體感知質量的提升。”James和他的團隊有堅持的理由。

一場“爭論”過后，造型團隊按照改善需求進行調整，每天加班加點到凌晨，終于按時間節點完成了產品數據發放。

“嵐圖首款量產車去年11月份已經預生產下線。實車出來后，團隊還在不斷追求改善提升。當前階段改善推行起來比較困難，但我們會跟所有專業部門、下游合作伙伴溝通好，不管多困難，一定要把改善項目都落實到位，持續提升產品品質。”正如James在預生產下線時作為員工代表發言時所說——“要把嵐圖的品質做到最好，把最滿意的產品交給用戶”。

始終把用戶安全放在首位，所有的技術配置，嵐圖都站在用戶的角度進行考慮搭載，這也是嵐圖對“真正零焦慮高端智慧電動品牌”的一種嘗試。

近年來，隨著電動車保有量越來越多，電動車安全事故也相對增多，用戶對于電動車安全性能關注度逐漸提高。

察覺到這一情況，結合市場上用戶用車的安全顧慮，2020年4月份，Neu帶領的新能源團隊主動將嵐圖FREE電池包安全性能指標定到國內最高，要求電池包在任何情況（包括車輛撞擊）下都不起火、不爆炸，讓客戶用車放心。

“挑戰性非常大，因為它在汽車行業中是前所未有的，相當于安全性能要達到最高。最早提出這一目標的時候，能否真的實現，大家沒有100%的信心。”Neu說。

在嵐圖汽車和項目組全力支持下，Neu與團隊成員用時7個月，嘗試了主動安全、被動安全等多重技術方案，至2020年12月中下旬，通過4次電池包碰撞實驗，圓滿達成了預期目標，電池包安全性能得到充分保障。

“這件事情也給了我們團隊很大的信心，大家要敢于去挑戰自己，挑戰不可能。”Neu表示，“我們也希望，能通過自己的專業技術去支撐嵐圖這個品牌。嵐圖一定要做中國高端電動車的領先者，這不能僅僅靠打廣告、做宣傳，最終還是要體現在產品力上，體現在技術上。”

他們眼中的嵐圖

作為一名“東風三代”，ARROW今年20歲，在加拿大滑鐵盧大學讀書。從h事業部誕生到嵐圖品牌發布，ARROW和身邊的家人朋友們，一直對品牌給予高度關注。

在嵐圖官方微博下，ARROW曾經留下這樣一段話：“我是一名東風子弟，從小坐著東風車長大，對東風有一種難以言表的情懷。自從東風透露出要成立h事業部，研發高端自主電動車以后，我就一直在關注嵐圖品牌，期望嵐圖能開拓出一條自主高端新能源品牌發展路線。也希望能借此機會，深入了解嵐圖FREE并向身邊的每個人介紹這款車，為嵐圖汽車發展貢獻力量。”

參加嵐圖FREE首發之夜活動后，ARROW又在網上發布了題為“一個東風人眼中的嵐圖”的帖子，講述他心目中的嵐圖品牌和嵐圖FREE，在網絡上收獲不少嵐圖粉絲的關注。而作為嵐圖首批測試同行者，ARROW日前剛在海南體驗了嵐圖FREE的耐腐蝕性測試——自今年1月起，嵐圖FREE將開啟長達120天的整車強化耐腐蝕測試，進行120次耐腐蝕測試循環，以此模擬用戶在最嚴苛腐蝕環境下用車12年的使用場景。

測試歸來，ARROW在微博上寫下：“通過此次活動，除了上次發布會上公布的車型亮點之外，我從車身結構、材料等方面，更深入地了解到了嵐圖FREE作為東風打造的‘新實力造車’的先進之處。”

“在我看來，嵐圖品牌肩負一代東風人的使命與理想。我相信以東風的造車經驗，以及東風對嵐圖的全力支持，嵐圖一定會有大好前景，預祝FREE大賣。”展望嵐圖的未來，ARROW顯然充滿信心。

每一名東風人，都有著品牌向上的夢想。

“高起點、高標準、高質量，作為一名老東風人，我看好嵐圖品牌的發展，期待今年新車上市。”看完嵐圖FREE首發之夜線上直播后，資深東風員工劉偉感慨道。

“我們與時代擔當者，共同創想。看見內心的力量，與嵐圖一起去向明天的每一程。”見證了嵐圖FREE發布之夜，嵐圖創享官、東風出行城市經理、湖北省抗疫先進個人李鵬說。

而在東風汽車股份工程車事業部副總經理汪宇眼中，嵐圖在東風集團中承載著重要的使命和擔當。“發展嵐圖的意義說大了是戰略抉擇，事關產業轉型驅動，是站在行業角度充當領先者，是做推動產業發展的旗手，責無旁貸，率先垂范。嵐圖生來就應有擔當和使命感，不負期待。”

對于嵐圖品牌未來的發展，汪宇寄予厚望。“嵐圖也面臨嚴峻挑戰，既要有吃透和掌握新能源汽車技術的過硬本領，為產業轉型提供經驗；也要探索新的造車模式、新的商業邏輯，為消費市場提供全覆蓋的產品。”

網絡預約排號啟動不到30天，嵐圖FREE預約排號用戶已突破37000人。面向未來，嵐圖全員充滿信心。

“嵐圖給了我一個全新的機會，可以擁抱汽車行業變革的機會，去探索高端智能電動車的發展，非常期待與嵐圖在一起，共同成長。”James表示。

“來到嵐圖，就想陪著嵐圖一起長大。我們一定要成為中高端新能源領先者，不管在自主或合資品牌，嵐圖必須要進入TOP（意為頂部、最高的）級別。”云濤說道。

“一個品牌要成功，必須要靠有競爭力、技術領先的產品。與嵐圖同行兩年，對于首款量產車嵐圖FREE，以及嵐圖團隊的發展和企業的整體環境，我是非常有信心的。”Neu語氣堅定地說。

如今，每當被人問到“東風集團戰略性地推出高端品牌，嵐圖有希望嗎？”這個問題時，Richard都會回答：心有成竹，行有嵐圖。

在Richard眼中，嵐圖一定會成功的最重要因素，正是有一群可愛可靠的嵐圖人——他們開放，求變，平等；他們具備實力，可靠和值得信賴；他們努力奮斗，創享嵐圖。他們同樣是這個時代的“新中堅力量”，相聚嵐圖，共同追逐著同一個夢想。