（記者 龍霏）2020年6月12日，國內首款L4級5G自動駕駛汽車——東風Sharing-VAN 1.0 Plus在東風公司技術中心試制線量產下線。

產業轉型升級的高速變革期，要有一種眼光，穿透眼下的變局，洞察前方的機會。致力于向“自動駕駛+5G平行駕駛”升級，東風公司技術中心以超前眼光打造超前產品，大力發展“下一代汽車”。

將傳統制造技術與現代信息技術深度融合，不斷創造“新基建”時代產品，東風公司技術中心在國家加快新型基礎設施建設中積極有為，推動地方數字經濟轉型升級，為企業高質量發展打下堅實基礎。

從傳統汽車到“下一代汽車”

沒有駕駛室、方向盤、油門與剎車，黑白相間的長方體車廂內，看不見駕駛員的身影，這是國內首款商業化落地的L4級5G自動駕駛汽車Sharing-VAN 1.0 Plus。

一鍵招車、動態避障、多車編隊、自動泊車等一系列“黑科技”，昭示著汽車基因正與互聯網基因跨界融合。“下一代汽車”，是跨界融合的重要載體。

努力開發“下一代汽車”，東風公司技術中心積極實踐，致力使汽車逐漸變成行走在信息高速公路上的移動智能終端——

今年上半年以來，東風公司技術中心打破常規車型開發程序，在Sharing-VAN 1.0概念車上，搭載遠程控制+自動駕駛零件進行功能驗證，以此替代前期實車驗證。又提前驗證關鍵零部件功能性，研發過程更精準高效。

半年來，東風公司技術中心嚴守質量“生命線” ，在L4級自動駕駛汽車領域實現產業化和商業化。東風Sharing-VAN 1.0 Plus，已收到來自北京、浙江、廣東和湖南等地70多輛新車訂單。

半年來，東風公司技術中心進一步推進Sharing-VAN移動出行服務平臺開發，相關技術由集成式向分布式、由單一功能向多源功能化發展提升。

半年來，東風公司技術中心致力于Sharing-VAN車型改裝，滿足客戶多樣化、個性化需求，東風Sharing-Smart系列車型廣泛應用于園區、公共廣場。

東風Sharing-Smart無人巡邏車，具有夜視巡邏、安防、驅離、人臉測溫識別、警用裝備放置等功能；東風Sharing-Smart無人清掃車，配置自動駕駛和5G遠程駕駛方案，集清掃和消殺功能于一體，每小時可處理約7000平方米污染物，相當于每小時可來回清潔武漢長江大橋2次。

打造“下一代汽車”，東風公司技術中心持續研發高性能、高質量、高技術含量產品，促進一個企業、一個品牌的研發實力不斷更新升級。

打造“下一代汽車”的實踐如火如荼，帶動著電堆技術、智能芯片、傳感器、車載通訊終端等硬件企業，算法、高精度地圖等軟件企業，高強度鋼、先進高強度鋼等新材料及零部件企業加速匯集，助力區域加快發展數字經濟、助推汽車產業轉型升級。

新紀元 新定義 新作為

每一次產業技術變革都會伴隨基礎設施升級建設，進而帶來市場格局、產業體系重構，促進經濟新一輪增長。5G技術，使自動駕駛、智能網聯等技術成為汽車行業主流趨勢。

東風公司技術中心，致力成為主流技術領域的實踐擔當者和趨勢引領者。

承載網聯化自主研發重任，今年6月29日，東風創新設計中心（南京）揭牌投用。這是繼上海東風創新設計中心之后，東風公司技術中心又一戰略研發陣地。在這里，東風公司技術中心將與合作伙伴一起，開拓車聯網新紀元。

新紀元，新定義。當“五化”呈現“五化歸一車”“一車通四網”融合發展趨勢，汽車不僅是交通工具，而且是智能終端。與此相對應的城市基礎設施、交通網絡、商業場景都隨之發生了變化。

“5G+智慧汽車”推動并重構城鎮智慧化建設。在新型移動服務領域積極實踐，東風公司技術中心正構建面向無人化移動服務的未來城市樞紐Sharing-City示范應用。

放眼未來，城市智聯將提供集車聯網技術、物聯網、大數據、AI智能應用于一體的智慧城市解決方案。

新紀元，新作為。面對產業重大發展機遇，東風公司技術中心通過技術創新升級，構建可以滿足美好出行生活需求的智慧交通生態體系。

圍繞Sharing-City，東風公司技術中心在園區優化構建5G/V2X智能交通的模擬環境，通過車路協同5G/V2X智慧園區，驗證sharing-van移動出行服務技術平臺，實現車輛實時監控。

在全國電子信息技術高度發達的城市杭州，東風公司技術中心探索成立“智慧城市創新中心”，整合當地包括高校、高科技公司在內的多元化創新資源，不斷擴大創新技術合作朋友圈。

與合作伙伴共享技術成果，東風公司技術中心以Sharing-VAN為執行主體，開展智能網聯技術研發、項目建設和產業生態構建，助推全國智能網聯汽車產業跨越式發展。

不斷助力突破制約經濟社會發展的瓶頸，提升社會經濟實力和發展水平，實現人們對美好汽車社會的想象與追求，東風公司技術中心為建設更智慧的城市不斷提供技術支持。

驅動自主乘用車轉型升級

當前，發展新能源汽車已上升為國家戰略。

今年4月，上海，-20℃無輔助熱源條件下，東風公司技術中心自主開發的燃料電池中功率級電堆成功啟動。至此，東風燃料電池事業發展邁上新臺階，為燃料電池商業化應用奠定了堅實基礎。

一直以來，燃料電池汽車以其燃料來源多元化、能源可再生、零排放等優勢，被視為汽車工業可持續發展的重要技術方向。目前，東風公司技術中心已形成三大技術路線，即純電動、插電式混合動力與燃料電池并進的新能源研發格局。新能源乘用車的電子電控工業化、電池成組工業化、驅動電機工業化等項目漸次落實。

依靠自主創新，上半年，東風風神奕炫EV成功投放市場，綜合續航里程超400km。掌握整車控制等“三電”關鍵技術，東風公司技術中心相繼推出東風風神E30系列純電動轎車、A60EV純電動轎車、E70超級純電動轎車。

依靠自主創新，上半年，東風公司技術中心加入公司iD系列電驅動項目，與h事業部、東風柳汽、重慶金康賽力斯新能源汽車設計院有限公司多方協作展開研發，共促新能源汽車發展。

依靠自主創新，東風公司技術中心自主開發車聯網核心技術，為東風自主乘用車加速轉型升級注入強勁動力——

東風風神奕炫GS搭載WindLink 4.0 Pro人工智能車機系統可對復雜指令極速響應，具備高達97%以上語音識別準確度，讓用戶可以通過自然語音指揮車輛調整情境模式。

該系統還具有推送實時路況分析、常用功能的語音控制以及針對路況、疲勞駕駛等進行智能提醒等功能，實現高效的人機溝通。

L2智能輔助駕駛系統的加持，讓東風風神奕炫GS展現出領先同級的硬核智慧。自今年6月份全國上市以來，東風風神奕炫GS市場表現良好，訂單量穩步上升。不斷適應新商業模式和客戶訴求，東風公司技術中心創新驅動，加速東風公司自主乘用車轉型升級。